发表:2022-09-15 14:51:12 浏览数:
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国五。
奔腾B70搭载了自然吸气CA4GD1发动机,匹配了6档手动变速箱和6档手自一体变速箱,最高车速(km/h)200,最大功率转速(rpm)6500,最大扭矩转速(rpm)4000。
国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。2016年4月1日起,京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
为了抑制汽车排放的有害气体的产生,促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头,欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准,汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。
参考资料来源:百度百科——奔腾B70
优点:乘坐舒适还可以,后备箱也挺大!而且后排乘坐也可以!
缺点:此车小毛病太多!而且大灯里面的远光灯还不能调左右!驾驶员位置座椅太高,调到最低还感到高!因此视线有点受阻!
外观:后窗造型和某些所谓豪车如出一辙,虽说车没那么高级,但还是可以看到一汽下了功夫。整体造型大方,直列后灯商务风格浓郁。前档下降较快,稍微影响里面的头部空间,但是也换来了较小风阻和大气的造型。
内饰:内饰用料还可以,但造型一般。
空间:空间非常不错,但是不得不说,头部有点顶啊!
动力:对于B70,还发现一点,就是起步相对而言比较肉,这是指轻轻的踩油门!我比较注意油耗,一般不大脚油门,但是只要舍得给油,起步一点也不慢!我也试验过几次!B70起步慢(暂且这么说),但是速度上来之后,尤其是80速度以上,提速那可是相当的快,只要轻点油门,速度马上提升,车也很稳当,跑到140,车身非常稳,
操控:悬挂 底盘还是不算的。悬挂确实比较出色,操控性比较好,但同样,就是给人的感觉是偏硬了,舒适与操控是鱼与熊掌的问题,可以理解。但单单从操控来讲,中上等,很不错!
油耗:2.0自动油耗,平均时速28公里,平均显示油耗11升吧,稍跑跑长途在9或10个油,所以油耗还是可以的。
舒适:与同级车比较,舒适性一般,因为过于强调操控,所以悬挂稍硬,自然会牺牲一定的舒适性。
缺点:小毛病多,不过这个价位的车没有不存在小毛病的,一分钱一分货嘛。但现在降价降的很多都国产件了,质量的确不如老款的了。不过我10款的还行,基本都是进口件。
外观:仁者见仁,智者见智。此车原型是借鉴宾利外观,由乔老爷操刀设计,非常耐看。
内饰:这点我并不是特别满意,跑起来的时候中控台时不时会传来异响,行车电脑按键的手感也很一般,反正感觉B70的内饰做得不如机械性能好,最起码还能更好。
空间::很不错,绝对够用!
动力:很满意,2.0的车子开过的这个动力算是比较好的,车子这么重加速这么快,很满意。
操控:有很多车友都说这车操控不错,我不知道是因为本人以前开福克斯的原因,还是我太挑剔,这车的操控真的很一般。一个“紧凑型”的B级车,并没有向很多车友说的那样,操控优秀。高速超过100KM/H超车的时候,车子总会忽悠一下子,按正理说裸车1460kg的体重应该不会这样。
油耗:我的B70是2010款2.0AT舒适版,主要在市区开,速度为25-40之间,之前的油耗基本上都在10以下。
舒适:可能是由于原厂的万力轮胎胎面偏硬,跑起来感觉噪音偏大,而且主要就是胎噪,这点影响舒适性,座椅的包裹性不强,但还算柔软,坐起来比较舒服,但后排座椅的靠背有点直,但也无伤大雅...悬挂还是偏硬,但对路面颠簸的过滤总体还算不错。
本人马自达 奔腾B70专业户 铁粉 先后买过2台马三2.0手动 一台阿特兹2.5 3台奔腾B70 当然了 日系大排量也没放过 能买的起的 都玩了一遍 IS300 G37 G35 M35 GS430 通通玩一遍 前几天无意中网上看见一辆手动奔腾B70 打电话过去 车主自称 全车没动过 就一块划痕补漆 前后杠 都是原车原漆 挡泥板都是原车 个人一手车 上10年全险 没出过保险 这还了得 加了微信 要了车架号 查询了出险记录 维保记录 确实完美 走吧 看车去吧 实车如描述 极品中极品 全车原版原漆 {一块小补漆可忽略 } 全车原装基本到每一颗螺丝 灯泡 10年原厂轮胎如新 相中了 买吧
原版
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就是新 就是少 买来45000多 实表
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膜还在
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08年自动挡 媳妇练手车 15万公里 喷漆多 无事故 15公里没换过变速箱油 助力油 买回来 整备花了2000多 开着一样爽 一点毛病没有 转弯能甩尾 哈哈哈
暴力G35 VQ35HR 7900转不断油 2档能跑125KM 01快过G37 315马力 01 5秒多 转向沉稳如奔腾 哈哈哈 后轮225宽度 这玩意 关了ESP 说甩就甩 大马力后驱 操控特别好 很中性 不推不甩 极限挺高 已出
GS430 08年6月 最后一批小改款 神机3UZ 4.3V8 平顺 安静至极 低扭强大 马克音响 这玩意 东北下雪基本开不了 两次差点给我送沟里 下雪天一给油 就甩尾 太刺激了 太吓人了 媳妇有驾照了 上下班自己开车了 留着也没用了 玩了几年车 也够了 没意思了 卖了已经
12年9月人生第一台车 10款奔腾B70 手动精英 下雪天80左右的速度翻车 人完好 13年7月卖掉了 20年5月再度相逢 喜悦 这些年 对手动B70的 油门响应 路感回馈 沉稳转向 驾驶感受一直念念不忘 每台车基本都要跟最初的B70对比一下 抛去加速不说 在前驱民用车里 B70操控绝对够用
“智能钥匙”已经是越来越普及的一项配置。我们只需将钥匙放在口袋里,靠近汽车一定距离时,车门锁便会自动打开;进入车内,只需按动启动按钮(或旋钮),汽车就点火启动了,使用起来十分方移动管家汽车智能系统最新款:汽车远程手机启动.一键启动PKE,移动管家品牌专车专用,免驳线安装,提前启动引擎,达到冬暖夏凉的效果给驾驶者提供舒适享受。
功能简介:
(手机电话启动 一键启动 感应开关门锁 遥控启动 自动防盗)实现智能化不用钥匙用车).远程手机电话启动:不必担心爱车停放的位置超出遥控器的覆盖范围,电话控制启动发动机开空调,车主只需通过手机打电话给爱车一个遥控指令,即可启动空调,冬暖夏凉一触即发;
2.近距离80米内遥控器启动:方便车主操作,可不用电话控制;
3.一键启动:上车后一键按钮启动,下车前一键熄火,免带钥匙;
4免钥进入,智能感应开关门,当您走近车辆1-1.5米,系统会自动打开四个车门锁,免去到处找钥匙、慌忙按遥控的烦琐动作!自动关窗:熄火下车后锁车,自动关窗(配置专用关窗器);
5.省油智能功能:用户在启动车辆前的15分钟,使用遥控器或手机可远程遥控预热,不上车自动熄火,可以享受冬日驾车;
6.实现全方位智能安全用车:遥控开锁,上车一键启动驾车,停车时一键熄火,下车后遥控关锁,自动防盗,自动关窗(配);
7.现场遥控功能(启动发动机开空调,关锁、开锁)
8.能在全国范围内电话控制(关锁、开锁、远程监听,远程熄火)
9.现场警号报警功能
10.车辆自动电话报警
11.分区域电话报警通知(开门报警,非法启动报警,震动报警)
12.防非法启动
13.开尾箱功能
14.停车开门闪灯功能
15.震动报警吓阻功能
如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!
我的是09款2.0at豪华。天窗没有漏水。雨刷干刷一开始响,后来4s给调了调就再也没响过。其他什么毛病都没有。油耗是夏天8.6,冬天9.6。2010款就是外观和部分内饰的用料有所变化。发动机、变速箱是没变的,还是马6的MZR发动机和5速手自一体。开了奔腾这么久,最大的感受就是很值,操控、空间、油耗、动力我都很满意。开奔腾有开大车的感觉,跟我开我哥们同价位的速腾感觉不一样。当然,比起德国和日本的合资车,奔腾的做个算不上很精细,但是在国产里算不错的。希望你也能早日加入奔腾大家庭。
摘要您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-12-06
2010款奔腾b70是什么变速箱
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
您好,根据查询的话,这个2010年产的这个车变速箱采用的是5挡AT变速箱。这个变速箱的话,建议你6~8万公里把变速箱油更换一次。
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