日本ceks（日本作为一个历史悠久的国家，为什么没有顶级的思想家，哲学家，艺术家，科学家）

11.日本生命保险公司：是日本最大的人寿保险公司,科学家日本有哪几家大型国际性质的跨国公司日本的政党制度有什么特点日本海上自卫队的实力有多强日本的左翼和右翼是什么意思怎么区分在日本人心中日产、本田、丰田哪个地位更高哪个更会优先考虑日本作为一个历史悠久的国家,是日本最大的石油企业,也是日本最大的医药批发公司,22.东京海上日动火灾保险公司：是日本历史上第一家也是规模最大的财产保险公司,51.日本电气公司（NEC）：是日本的一家跨国信息技术公司,39.三菱化学控股：日本最大的化学公司,是日本最大的石油化工企业之一。

本文目录

• 日本作为一个历史悠久的国家，为什么没有顶级的思想家，哲学家，艺术家，科学家
• 日本有哪几家大型国际性质的跨国公司
• 日本的政党制度有什么特点
• 日本海上自卫队的实力有多强
• 日本的左翼和右翼是什么意思怎么区分
• 在日本人心中日产、本田、丰田哪个地位更高哪个更会优先考虑

日本作为一个历史悠久的国家，为什么没有顶级的思想家，哲学家，艺术家，科学家

日本有不少思想家。远的不说，写《日本的思想》的丸山真男，写《中国的近代与日本的近代》的竹内好，写《日本人的心理结构》的土居健郎，在哥伦比亚大学教书的柄谷行人都是。在世界范围内有影响力的也有，铃木大拙的《禅与日本文化》，成功在美国推广了禅宗，冈仓天心的《茶之书》，也向世界推广了日本的茶文化。

哲学家也不少，九鬼周造、西田几多郎、鹤见俊辅、植村正久、长尾龙一、中江兆民，产生世界级影响的也有，比如西田几多郎。至于这些人是不是顶级，那恐怕是算不上，如果标准是黑格尔、康德、维特根斯坦、蒯因这个级别的话。不过照这个标准，没有顶级思想家和哲学家的国家就多了。

但如果说日本没有顶级的艺术家和科学家，那就很奇怪了。深刻影响了梵高和莫奈的日本浮世绘大家葛饰北斋当然是顶级的，梵高还临摹过《神奈川冲浪里》，并且在一封信里提到过葛饰北斋的线条画法是他从来没有想到过的，原文我忘了，在《现代艺术札记（美术大师卷）》（外国文学出版社，2001年版）中可以找到。

当代艺术家就多了，村上隆，草间弥生，青岛千穗、盐田千春……等等，也都有世界级的影响力。

服装设计界还有高桥盾、三宅一生、山本耀司、川久保玲、高田贤三、桂由美……

建筑设计领域有一堆获得过普利茨克建筑奖的大牛，安藤忠雄、黑川纪章、妹岛和世、西泽立卫、伊东丰雄、矶崎新、隈研吾、丹下健三、丹下宪孝、藤本壮介、青木淳、石上纯也、坂茂、坂本一成、植文彦、内藤广、藤森照信、山下保博、菊竹清训、谷口吉生……

平面设计领域还有福田繁雄、龟仓雄策、齐藤诚、田中一光、佐藤晃一、早川良雄、山城隆一、永井正一、横尾忠则、佐藤可士和、军司匡宽、中野豪雄、浅叶克己、米津智之、原研哉、永井一史、葛西熏、松永真、北川一成、泽田泰广 、佐野二郎、广村正彰 ……

文学界，获得诺贝尔文学奖的川端康成、大江健三郎，还有可以获但死得早的三岛由纪夫和还在等待的村上春树。

科学界，获得诺贝尔奖的，汤川秀树，物理学大牛，被称为仅次于霍金的黑洞理论研究者加来道雄，弦理论的奠基人之一南部阳一郎，也是诺贝尔物理学奖得主。化学领域，福井谦一白川英树、野依良治、田中耕一、下村脩、铃木章、根岸英一，都是诺贝尔化学奖得主，当然也不能说不是顶级的。还有四个生理学或医学奖和一个和平奖，这个技能点已经点得很满了。

日本有哪几家大型国际性质的跨国公司

这个答案太好回答了，最简单的，我们看一下世界500强排名：

显而易见，在2018年世界500强榜单上，日本共有52家企业上榜。但是因为这些企业都是按照应收进行排名，并没有参考其国际化程度，所以并非上榜的企业都是具有跨国性质的公司，所以在大概清理一遍之后，将结果展示给大家，并且因为数量较多，较为知名的就不再赘述：

1.丰田汽车公司，毋庸置疑，全球最大的汽车生产企业；

2.本田汽车，大型车企；

3.日本邮政控股公司：日本国内的邮递公司；

3.日产企业，大型车企；

4.日本电报电话公司：成立于1976年，是全世界最大的电信公司之一，在亚太地区、欧洲和美洲地区共拥有34个公司。

5.日立：事业领域涉及能源系统、保障人们安全舒适出行的铁路等交通系统，运用大数据进行创新的信息系统，以及通过健康管理、诊断、医疗技术等提供健康生活的医疗保健等，在全球拥有30余万员工。

6.软银集团：创始人是大名鼎鼎的孙正义，是一家综合性的风险投资公司，主要致力IT产业的投资，包括网络和电信。软银在全球投资过的公司已超过600家，在全球主要的300多家 IT公司拥有多数股份；

7.索尼：世界视听、电子游戏、通讯产品和信息技术等领域的先导者，是世界最早便携式数码产品的开创者，是世界最大的电子产品制造商之一、世界电子游戏业三大巨头之一、美国好莱坞六大电影公司之一；

8.JXTG控股有限公司：这个可能大家有点陌生，但喜爱汽车的朋友应该有所耳闻，该集团业务主要为石油开采与精炼，是日本最大的石油企业，拥有国际知名的“ENEOS引能仕”润滑油产品；

9.日本永旺集团：著名零售集团公司，为日本及亚洲最大的百货零售企业之一，拥有2万余家店铺，但主要集中在亚洲；

10.松下：世界著名的国际综合性电子技术企业集团，在全世界设有230多家公司，员工总数超过290,493人；

11.日本生命保险公司：是日本最大的人寿保险公司，同时也是日本最大的养老金发放管理机关，虽然在全球主要城市都开有办事处，但其业务主要集中在日本国内；

12.三菱商事株式会社：国人最为熟悉的是三菱汽车，其在日本国内和海外约80个国家拥有200多个分支机构的最大的综合商社，拥有进行联合结算的超过500家公司的企业集团，其业务涵盖能源，金属，机械，化学品，食品和资材等各个领域；

13.丸红株式会社：这个可能大家都会比较陌生，因为这是一家贸易企业，是日本五大综合商社之一。 公司主要从事投资、融资、国内、进出口贸易、国际间商品技术服务贸易。在世界74多个国家设立126个海外分支机构和459家投资企业；

14.第一生命控股有限公司：日本最有实力的人寿保险公司之一，但业务主要集中在日本国内；

15.丰田通商株式会社：丰田集团的核心企业，经营丰田集团的海外投资和贸易业务；

16.三菱日联金融集团：日本最大的金融机构，经营主体为三菱UFJ银行及证券公司，在全球开展金融业务；

17.Seven & I 控股公司：7&11便利店母公司，旗下便利店遍布全球；

18.东京电力公司：是日本收入最高的电力公司，也是全球最大的民营核电商，但公司信誉在福岛核电事故中毁于一旦；

19.日本三井住友金融集团：日本第三大金融机构、第二大商业银行、世界十大商业银行之一；

20.新日铁住金：日本最大、全球第二的钢铁生产企业；

21.日本伊藤忠商事株式会社：贸易企业，在纤维，机械，金属，能源，化工品，粮油食品，生活资材，住居，信息通信，金融等各领域从事国内贸易，进出口贸易，三方贸易，以及国内外贸易投资；

22.东京海上日动火灾保险公司：是日本历史上第一家也是规模最大的财产保险公司，业务集中在日本国内；

23.MS&AD保险集团控股有限公司：日本著名的跨国金融集团，业务涵盖涵盖人寿保险、再保险、资产管理、抵押贷款等领域；

24.电装公司：大家可能不太熟悉，但是一家面向大型汽车制造商，提供汽车技术、系统及零部件的供应商，与全球各大车企有广泛的合作；

25.日本KDDI电信公司：日本本土电信服务商；

26.三井物产株式会社：贸易公司，经营范围包括钢铁、纺织、机械、化工、能源、电子和信息、粮油食品、有色金属、轻工建材的内贸、进出口贸易和转口贸易等；

27.住友商事：贸易公司；

28.三菱电机股份有限公司：全球知名的综合性企业集团，成立于1921年，凭强大的技术实力和良好的企业信誉在全球的电力设备、通信设备、工业自动化、电子元器件、家电等市场占据着重要的地位；

29.日本明治安田生命保险公司：保险公司，不赘述了；

30.日本三菱重工业股份有限公司：三菱集团的核心企业之一，主要业务为电厂发电设备（包括核电设备）、轨道交通、造船；

31.富士通：日本排名第一的IT厂商，全球第四大IT服务公司，全球前五大服务器和PC机生产商，曾经是世界第二大企业用硬盘驱动器的制造商和第四大移动硬盘制造商，旗下业务太多，不一一列举了；

32.佳能：感动常在，不用多说了，相机巨头；

33.东芝：日本最大的半导体制造商，也是第二大综合电机制造商，业务涵盖各类电子消费品；

34.爱信精机：了解汽车的朋友都了解，爱信是汽车变速箱领域的巨头，是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件，但该公司也制造冷藏设备和切割机，以及床、缝纫机等消费产品；

35.大和房建：日本本土开发商；

36.损保控股有限公司：保险公司；

37.铃木汽车：小型车领域的王者；

38.住友生命保险公司：保险公司；

39.三菱化学控股：日本最大的化学公司，主要从事塑料产品的开发以及药品研发；

40.日本钢铁工程控股公司：世界大型钢铁企业集团之一，全世界为数不多的生产小轿车外板的企业，多项技术代表世界钢铁行业的最高水平；

41.普利司通：世界轮胎行业三巨头；

42.日本瑞穗金融集团：金融集团；

43.马自达汽车株式会社：这个不用赘述了，马自达；

44.斯巴鲁公司：也是造汽车的；

45.日本出光兴产株式会社：石油化学工业、石油及其他矿物资源的勘探及开发、医药品、农药品、化学药品的制造、仓储业、海运业等，是日本最大的石油化工企业之一；

46.Medipal

47.关西电力：日本电力公司；

48.住友电工：世界上最著名的通信厂商之一。其光纤光缆产销量多年来一直名列世界前列；

49.东日本旅客铁道株式会社：是以日本关东地方、东北地方为主要营运范围的铁路公司；

50.日本中部电力：日本电力公司；

51.日本电气公司（NEC）：是日本的一家跨国信息技术公司，经营范围主要分成三个部分：IT解决方案、网络解决方案和电子设备，此外还是世界百强军火企业，早年早手机挺有名的；

日本的政党制度有什么特点

这个可以看王振锁《战后日本政党政治》。

日本战后政党政治的特点之一，的确是自民党一党独大，还有两个特点与一党独大有关的：一是议员世袭；二是近亲繁殖。

其一议员世袭。如：

岸信介（曾任首相，安倍晋三的姥爷，佐藤荣作为其亲弟，也曾长期任首相）→安倍晋太郎（曾任外相，岸信介女婿，安倍晋三的老爸，此君对华友好）→安倍晋三

小泉又次郎（曾任递信大臣、众议院副议长）→小泉纯也（曾任防卫厅长官）→小泉纯一郎→小泉进次郎（现任自民党副干事长）

造成议员世袭的原因是，议员的地盘是世袭的。每个议员在选举地都有后援会，当某人不在之后，他的后援会就传给他的后人。后援会在选举中再把他后人选出来，因些就造成议员世袭的情况。

再之，议员间的相互提携、隔代提携。小泉纯一郎曾受安倍晋太郎的提携，安倍晋太郎死后，安倍晋三进入政界，也受到小泉纯一郎的提携，所以才顺风顺水。

其二是近亲繁殖，议员和议员之间和千丝万缕的关系。

如小泉纯一郎的兄弟小泉正也，就是石原慎太郎的堂侄女婿。

还有更复杂的。比如麻生家，现任财务大臣、副首相，也是前首相麻生太郎，其外祖父是前首相吉田茂，岳父是前首相铃木善幸，妹夫是宽仁亲王，祖母的哥哥的孙女是前首相桥本龙太郎的妻子（此段参考南开乔林生教授文）。麻生的大姨父吉田宽，是岸信介、佐藤荣作的表弟，自然也是安倍晋三的外叔祖父，麻生的小舅子（前环境大臣铃木俊一）之妻敦子的表兄是前首相宫泽喜一。宫泽喜一的儿媳妇是的亲姨是前首相鸠山一郎的姑娘，前首相鸠山由纪夫的妈、表舅妈是前首相池田勇人的姑娘（此段参考南开乔林生教授文）。

你看懂了吗，前、现首相吉田、麻生、铃木、桥本、岸、佐藤、安倍、宫泽、鸠山、池田等家庭有千丝万缕的关系，是一个势力庞大的集团。

日本海上自卫队的实力有多强

日本是一个海洋国家，民族秉性和特殊环境使得日本一直不吝惜对海军的投入，其军事方针也突出了“质重于量“和“海空优先“。经过数十年明里暗里的努力，海上自卫队已建设成一支技术先进、编成精干的海上军事力量，在某些领域甚至强于如今的中国海军。

如果要排个名次的话，日本海上自卫队应该排在亚洲第二位，在全球也仅次于五常。也就是说，日本海上力量强于亚洲的印度、韩国、越南，也超过了欧洲的意大利、德国，甚至英国、法国仅凭海上常规战力，也很难与日本一较高下。不要忘记，日本海上自卫队在二战以后很长一段时间内都是亚洲霸主，只是最近20年中国海军的快速发展实现了反超军。下面具体谈谈日本海自的优势特点：

第一，日本十.十舰队规模庞大，作战能力非常可观。

日本海上自卫队现有114艘舰船，满排总吨位达到60万吨；驱护主力舰只编为4支十十舰队，即每支护卫舰队包括10艘驱护舰和10架直升机。实际上，其驱护舰总数已达46艘，比英、法两国加起来还要多。

每支护卫舰对的编成较为合理，不仅有爱宕级、金刚级之类的宙斯盾防空反导舰只，也有秋月级等区域防空反潜舰只，还有专职反潜反舰的护卫舰只，每支八八舰队都能形成可观的海上进攻力量，具备同时应对空中、水面和水下作战的能力。就作战指标而言，在常规作战环境下，除了美国航母编队，与其他任何舰队相遇都具备抗衡，甚至压制的能力。

同时，日本还拥有较为可观的4支海上地方队、专业扫雷队，主要执行在近海海域防守的任务。虽然名为地方队，但其战力也相当于二流海军的常规舰队。

第二，日本海自的军舰吨位大、舰龄短、更新快、后备多。

海自的驱护舰只大型化趋势非常明显，其中不乏排量近万吨的大型宙斯盾舰和满载2.4万吨的22DDH等，平均吨位4400吨，仅次于美国的5700吨。

海上自卫队的舰艇更新速度非常快，现役舰只平均舰龄不到15年，对比美国的舰龄也都达到了20年以上，由于舰艇都非常新， 因此在舰船、电子、武器等方面具有技术优势。

以潜艇为例，日本海自从1980年起先后服役了夕潮级、春潮级、亲潮级和苍龙级多种潜艇，30年研发4种潜艇，速度可谓惊人。日本退役潜艇由于服役时间不长，退役后一般都不会拆解，而是会做封存处理，一旦遇到紧急状态即可启用，相当于储备了一支后备舰队，从而增强了日本临战应对能力和战争潜力。

第三，潜艇规模大、性能强，综合对潜作战能力直追美国。

得益于美国的技术支持，加之日本自身的长期专注与重点打造，海上自卫队已经具备非常强的专业反潜能力。现有的22艘常规潜艇部队，最新型苍龙级大型常规潜艇，使用锂电池AIP动力，在探测、静音、对抗等性能上，处在全球常规潜艇的最前列。

根据美日防卫协定，美国海军将反潜扫雷等重任交由日本，日本海自配备了数量众多的反潜装备，譬如P-3海上巡逻机、SH-60反潜直升机、先进舰用潜用声纳、海底声响监测系统等，日本海上自卫队也被戏称为“美国第七舰队反潜大队”。在反潜作战能力上，日本明显强于中国海军，这一点暂时还是要承认的。

第四，舰艇装备综合美日优势，技术先进，升级潜力巨大。

美日同盟关系，使得日本海自能够轻易获得美国的先进军事技术，从宙斯盾雷达、电子情报系统、反潜声呐、反潜直升机，甚至隐身战机和反导导弹。爱宕、金刚驱逐舰， 都装备了宙斯盾系统、MK41垂发系统，能够使用最新的标准-3反导导弹，使得日本具备了海上中段反导的的能力。2艘日向级+2艘出云级直升机母舰，排水量1.8万吨和2.4万吨，设有6个直升机起降点，能同时装载十余架直升机，远海作战能力非常强。

日本正在谋求将出云级母舰改造为真正的航空母舰，搭载美国F35B垂直起降战斗机，一旦计划得以实施，日本海自将在二战后再次拥有海上作战的航母，其作战能力甚至不亚于中国的辽宁号航母，并在舰载机上有代差的优势。

目前，日本海自的宙斯盾驱逐舰规模仍在不断扩充，包括导弹、鱼雷、反潜机、电子战设备在内的诸多武器系统能够跟随美军换代步伐，拥有极强的升级潜力。

日本是我们搬不走的邻居，从历史上看，这并非中国之福。面对秉性狡诈、面沉心冷的邻居，我们不得不时刻防备！欢迎大家留言讨论！

日本的左翼和右翼是什么意思怎么区分

左翼和右翼指的是政治立场、以及在此基础之上对于经济、社会发展方面施政的主张和观点。其并非日本独有，只要是涉及到政党政治国家和地区，那么就必然会有左翼和右翼政党。左翼和右翼毫无疑问两者是对立的，但是人的对于所有事物的看法可能不尽相同，被认为是右翼的政治人物可能在某些观点上持左翼立场，反之亦然，所以在一些政党内部也会出现不同派系，而政党又有中左、中右等势力。不过从政党政治的总体来看，右翼和左翼还是可以清晰的进行划分的。

（左翼与右翼）

左翼就像是有些人使用左手一样，总是不拘一格的推崇新的思维方式，并且力求变革固有的意识形态和制度，从而推陈出新，所以反对派一般而言被认为是偏向于左的思想。对于日本政坛而言，很显然是这个样子，左派长期在野，鲜有执政的机会。左翼更注重社会公平和公民福利，主张重税和建立大政府，提高公开支的比重，重政府调控而轻自由市场。右翼则跟左翼则相反，右翼思维相对保守，总是慎重的看待事物的发展。一般而言右翼主张秩序，稳妥、渐进式的改革和发展方式，主张维护旧传统。右翼相对于左翼而言，由于大多是社会的既得利益集团，掌握社会资源，相对而言经济政策更加重视市场的调节，主张减税和建立小政府。

（主张）

对于日本右翼和左翼之分，是经历一个长期的历史变迁。一些思想主张以前可能是有左翼的，但是现在已经成为了右翼的。在19世纪的时候，日本社会发生了巨大的变革，西方的思想和文化对日本社会造成了巨大的冲击。有人主张全盘西化，甚至放弃使用日语用英语代替，很显然这种思想看来就是左翼思想，右翼则认为日本应该固有传统，排斥西方。双方在日本戊辰战争时期，以及在明治维新之后进行了两次大的论战。最终相互妥协，形成具有日本特色的近代化之路和相关制度，如近代天皇制。

（一直有争议日本近代思想家福泽谕吉）

进入20世纪，随着国际共产主义运动的发展，马克主义传入到了日本，伴随着阶级分化和社会矛盾的激化等，日本政治左翼和右翼有了新的变化，表现为阶级对立。但是左翼一直处于被压制状态，直到二战结束之后。美国完成了对日本的民主化改造，对日本极右翼军国主义势力进行了清除，日本的左翼政治势力开启了黄金发展阶段。但是，事情的发展似乎带有规律性，物极必反，伴随着左翼暴力恐怖主义横行，严重危害了日本社会的公共安全，民众对待左翼的态度也发生了改变，变得更加的理性和客观，左翼开始失势。这是由日本民族性格本身存在的保守倾向所决定的。

（左学生与警察冲突）

左翼在日本政治圈一直处于被压制状态，而作为日本右翼的自民党能够长期执掌日本政坛其实是有原因。原因一就在于日本的民族性格本身足够的保守和矛盾，另外一方面就是前文所讲到的美国改造日本，日本当前的宪政体制其实本身就已经很“左”了，其某种程度上束缚了日本经济社会的发展。自民党改革要求修改宪法，其实就是为了实现国家的正常化，排除束缚日本经济社会发展的枷锁。修改宪法第九条只是其中的必要一环节，围绕着他的争议，其实就是日本左翼和右翼之争。

（日本政党的政治倾向）

左翼和右翼其实本身并没有好与坏之分，对于日本只有合适与不合适之分，任何执政党必须坚持理性的态度，适当调整政策的基调来适应政治生态和社会发展的需要。否则下台只是时间问题，就比如左翼日本民主党在2009年获得众议院多数，然而其执政的糟糕表现，再次让日本民众失望。这才在2012年给了安倍机会，夺取自民党党首，并且重掌日本政坛至今。

（安倍与自民党）

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在日本人心中日产、本田、丰田哪个地位更高哪个更会优先考虑

在日本人心中，日产、丰田、本田哪个地位更高？哪个会更优先考虑？

日本人喜欢日系车，这是毋庸置疑的。这方面还是非常值得我们国人学习的，并不是说一定要买自己的产品，但是如果我们自主品牌汽车足够强大了，才会有更多的人购买。有时候不是我们不愿意选择国产车，只是某些国产车的表现确实是不尽如人意。

言归正传，日本本土谁会最受欢迎呢？第一，无疑是丰田。丰田在日本本土销量雄踞第一，不得不佩服丰田的强大。第二是本田，本田在国内和日本都有非常出色的销量。日产和铃木是第三的位置。不要小看了铃木，虽然国内退市，但是在日本依旧是香饽饽，旗下K-car销量非常不错的。

日本人购车理念，与国人还是有较大区别的。国人喜欢大汽车，喜欢SUV，喜欢三厢车。而日本人喜欢方盒子车子。很多国人购车，并不太追求实用，有时候缺少一些理性。而日本人购车真的是把车子看作是代步工具。毕竟日本更为发达，人口少，公共交通更为便利。

实际上日系车个人觉得还是比较值得购买的，总体质量稳定，比较的省油省心，后期也比较的保值。如果能够把噪音控制更好一些，底盘做的更加扎实一些，或许国内还会有不错的销量提升。

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