亚马逊中国l6薪级（在美国硅谷或者华尔街工作，是不是50万刀是多数华人的天花板了）

本文目录

• 在美国硅谷或者华尔街工作，是不是50万刀是多数华人的天花板了
• 16年毕业，从事java行业，在一线城市大概年薪在多少
• 目前在售汽车的智能配置真的有用吗
• 刚毕业一年，在一家国企工作，工作清闲，五险一金，到手四千，该不该辞职

在美国硅谷或者华尔街工作，是不是50万刀是多数华人的天花板了

税前五十万刀远远不是什么华人天花板。我在硅谷，我身边包括我自己都已经工作十五年了，年薪都远超五十万美刀。当然我们也是过去十年互联网爆发的收益者，最近十年是个人工资飞速成长的十年。就以我自己的经历来谈谈硅谷工资的变迁。

我是2006年计算机博士毕业，去了硅谷一个中型IT企业，专业恰好对口，给了senior title，给我开出的年薪大大超出我的预期：11万基本工资，5%奖金，5000股股票分四年发放。在这家公司干了五年，升了一级，年薪涨到了16万左右。2011年跳到一个初创公司，非常早期，工资大约在12.5万，加上一批初始期权。往后五年，工资只是微涨到13.5万，但公司16年上市，期权可以兑现了！上市后公司急速扩张，年薪也慢慢向上市公司看齐。我在公司的级别也随着公司扩张而稳步前进。大致是17年公司开始大的定级别调薪水，我当时是20.5万 + 15% 奖金 + 25万股票，48万年薪。18年升了一级，总年薪到达60万左右。19年中，为公司完成一个新的产品线，又升了一级，29.5万基本工资 + 30% 奖金 + 70万股票，差不多110万左右。这两年没什么太大变化，微涨到120万左右。

这里说的年薪是排除股票涨跌的影响，其实每年分的股票是按照四年发放，每年是按照季度vest。到了我这个级别，股票的波动可能会超过我的基本工资。也就是说等股票拿到手的时候，价格已经和分股票的时候大相径庭。譬如18,19年大涨，20年初大跌，20年中年末大涨，股票到手差距可能有一倍以上。

还有，在硅谷就没怎么听说过什么35岁裁员的事，我自己以及周围朋友都是四十出头。有很多技术上很牛的中年人。不济也可以安稳的做个码农。没有什么年龄的歧视，只有个人能力的差别。

16年毕业，从事java行业，在一线城市大概年薪在多少

谢谢邀请！

由于我不少学生目前都就业在一线城市做开发工作，这其中既包括研究生也包括本科生，所以我来回答一下这个问题（由于样本数据比较集中，所以不一定具备普遍性）。

Java的应用领域比较广泛，比如在Web开发领域、大数据领域、各种后端开发领域都会采用，所以在薪资待遇上也会有一定的差距，另外不同行业的薪资待遇也存在一定的差异。下面选取几个比较有代表性的案例对一线城市的Java开发薪资待遇做一个描述。

案例一：就职于某国内大型互联网企业从事Java后端开发，坐标北京，2016年研究生毕业，主要研究方向是动态软件体系结构，目前的薪资待遇在40W左右。目前主要工作内容集中在后端服务的实现上，编程语言以Java为主，平时工作压力不是特别大，有一定自主学习的时间，岗位上升空间比较大，未来薪资待遇上升空间也比较大。

案例二：就职于某国内大型科技公司从事云计算相关研发，坐标深圳，2016年研究生毕业，主要研究方向是大数据，目前的薪资待遇在50W左右。目前主要工作内容集中在云计算平台的相关开发，也包括一些大数据研发任务，编程语言以Java为主，平时工作压力比较大，自主学习时间较少，岗位上升空间较大，未来薪资待遇上升空间也比较大。

我曾经带过一个本科生，他在美国读的研究生也是2016年毕业，目前在亚马逊云计算研发部门工作，薪资待遇折合人民币不到100W，工作压力相对较小，业余时间相对较多。

案例三：就职于某国内大型互联网公司从事大数据相关开发，坐标北京，2016年本科毕业，毕业设计的方向是大数据应用开发，目前的薪资待遇在25W左右。目前主要工作内容集中在金融领域的大数据应用开发，包括一部分算法实现任务（用于数据分析），编程语言以Java和Python为主，平时工作压力比较大，自主学习时间比较少，目前正在考虑是否读研来提升岗位竞争力。

以上几个毕业生是比较有代表性的案例，也都处在一线的研发岗位上，公司规模也都相对比较大，具有一定的行业代表性。

作者简介：中国科学院大学计算机专业研究生导师，从事IT行业多年，研究方向包括动态软件体系结构、大数据、人工智能相关领域，有多年的一线研发经验。欢迎关注作者，欢迎咨询计算机相关问题。

目前在售汽车的智能配置真的有用吗

现在90后、00后也逐渐成为购车主力军了，汽车产品之间的竞争早已从原来单纯的动力、油耗、空间等“传统“性能指标，转变成科技化、智能化之争，具备丰富的科技配置已经成了一种年轻化的消费潮流和趋势。

但潮流和趋势自然引起跟风，特别是很多“不明所以“的厂商，只是为了噱头打造出所谓的智能配置，所以才会有今天“目前在售汽车的智能配置真的有用吗？“的问题，因为市面上太多意义大于实际的汽车智能配置混淆视听了。

那到底是有用没用？当然有用！因为目前市场上是有真正抓住技术发展核心的智能配置的。智能配置对于汽车来讲，更多地带来了便利和安全，可以说一切都是为这两者服务。比如说便利，让你跳脱传统汽车的一些使用场景和方法，改变某种传统习惯像不用再兜里揣着钥匙；比如说安全，传统汽车中，驾驶行为依然存在很多“盲区“和“万一“，用技术手段尽可能降低危险情况出现的几率，把驾驶变得更简单、安全。把用车行为、驾驶行为简单化，是科技的进步，也是智能配置的核心所在。

事实上，一家车企要实现这类高智能化装备，必然需要相当的技术储备和投入巨大的研发成本，所有目前市面上真正成熟的汽车智能装备并不多，其中，大众IQ科技便是市面上最为成熟的智能装备之一。

IQ科技是大众针对智能驾驶层面给出的最新技术方案，目前已经量产搭载了，而车型就是一直都走在大众技术前端的新迈腾，很符合 “只要大众更新了技术，它总是第一个“的印象。

新迈腾上的大众IQ科技主要分为IQ.DRIVE和IQ.LIGHT两大块。IQ.DRIVE主要是L2+级自动驾驶辅助技术，其包括了自适应巡航ACC 3.0、自动紧急刹车系统、包括了后部的预碰撞系统、自动泊车、HOD电容式方向盘手离检测、360全景摄像、RTA后方交通预警、交通拥堵辅助等等。

IQ.DRIVE可以说涉及到了几乎所有你会遇到的日常驾驶场景，以及这些场景可能会遇到的危险情况，最大限度的提醒驾驶者、保护驾乘人员。

比如说预碰撞系统，现在也有一些车型搭载这项技术了，就是车辆通过感应装置检测到即将发生车辆碰撞，会提前收紧安全带，减少碰撞导致的鞭打效应，而且IQ.DRIVE除了基础预碰撞和前部预碰撞，还增加了后部预碰撞，如果别人把你的车追尾了，车内人员一样是得到防护的。

另外，IQ.DRIVE也最大化地减少各种驾驶“盲区“，包括360°鸟瞰式全景摄像头，全面消除视觉盲区，而且还给车尾增加一双“眼睛“，RTA后方交通预警系统，当你从通道或车位倒车出来，可通过这双“眼睛“查看车尾是否有准备通过的行人或车辆。

IQ.DRIVE可以说能参与到日常驾驶的方方面面，Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，实现0-160km/h全旅程驾驶辅助，配合Side Assist变道辅助系统，让新迈腾从低速域到高速域都有全面得力的智能辅助。

新迈腾另一个IQ科技——IQ.LIGHT顾名思义就是智能灯光系统了，其由32颗可选择性开关的LED光源组成的矩阵照明模块，可以智能检测路面情况，自动调节照明光线。

实际中我们经常会遇到一种情况，就是在一些需要打远光灯的路段，如果遇到对向车辆，会造成对方驾驶员眩光，增加对向行车的危险性，只能来回切换远近光灯；又或者是远光灯忘了切换回来的情况。这时候，新迈腾的IQ.DRIVE就发挥作用了，其通过选择性地关闭LED光源和调节光线角度，使车辆即使保持远光开启，也不会对其他驾驶员产生眩光，进一步提升行车安全性。

除此之外，LED High Plus流水转向灯带动态位置灯，也是从安全角度出发，用流水式的灯光显示，让周围车辆更好地看清你的转向意图。

总结：

从新迈腾的IQ科技可以看出，驾驶智能化、简单化将会是汽车的一大发展方向，可以预见的是，随着技术发展的加深，汽车安全性将会越来越高，同时，驾驶门槛也将越来越低，而包括大众在内，拥有深厚技术车企将通过不断的探索和研究，努力开拓新的功能和体验，这是值得广大消费者期待的。

刚毕业一年，在一家国企工作，工作清闲，五险一金，到手四千，该不该辞职

你好，从人力资源价值最大化的角度来看，我认为此时不是你辞职的最佳时机，你应该继续在国企工作，并且摒弃所谓的清闲，从此刻起努力学习新技能、全面掌握新工作，等你再干三到五年，在企业里面有所成就的时候，你才可以辞职。

我长期在企业里面从事招聘工作，根据我过往的招聘经验，我可以毫不客气的跟你说，你现在从国企里面辞职没有任何竞争优势，你出去了很大可能是找不到好工作的，因为你的能力还处于初级水平，属于半吊子状态，此时辞职出去求职最容易形成高不成低不就的局面。一旦如此，你很可能失去最佳的奋斗和发展机会，可能从此让你“泯然众人矣”。所以从你的长远职业生涯来说，你刚毕业工作一年，羽翼未丰，绝对不能辞职。

我想让你明白一点，你在国企里面五险一金都有，目前到手工资有4000元，薪资待遇虽然不高，但也不低了。如果你现在辞职，你出去了必然只会找私企求职，因为你刚从国企里面出来，是不会再进国企单位的，所以你只会进私企。

但你不知道的情况是，现在的很多私企发展不怎么好，你进私企的话，可能工资还不如你在国企拿的高，而且更可能没有五险一金，尤其是公积金，绝大多数私企都没有的。所以，我敢断定，你如果这个时候辞职国企工作，出去求职的话，待遇必然好不到哪去，因为你才毕业一年，你的工作实力不可能高到哪里去，这决定了你不可能拿高工资，所以我劝你不要辞职。

另外，你说在国企里面工作很清闲，这会让你感到学不到东西，也会让你感到很无聊，所以才导致你想要辞职吧？如果是这样的话，我还是建议你不要辞职，你可能看到的只是表象。事实上，你还有很多东西要学，你还有很多东西都不懂。

我问你三个问题：

• 你们部门有多少同事，分别负责什么工作，他们的工作内容你都懂吗？

• 你们部门的全面工作你都懂吗？

• 你们部门的领导工作你都懂了吗？

如果你没有懂这些，你仅仅是懂你自己负责的那丁点儿工作，那么你认为工作很清闲就是很肤浅的认识，这会让你盲目的自大，是对你发展极其不利的思想认识。所以当你觉得工作很简单、很轻松的时候，你不要觉得是真的轻松，你还有“很长的路要走，很高的峰攀登”。只有你在国企里面干出了成绩，你当上了国企里面的领导，你才有实力跳出去找更大的发展平台。

听我的，你刚毕业才一年，要学的东西还有好多，国企在规章制度、流程规范、业务技能方面都是很有优势，你不干个三年五载，根本学不精的，也不会有什么成就。所以你此时不是想着要不要辞职，你要想着找领导多分派任务，多跟领导学，争取在单位里面做出成绩，彼时，你不仅工资会涨很多，你的职位也会上升，你那个时候再辞职，出去就有资本和资历，可以高起点地在更高的平台上发展，那你就是成功人士了。

综上，你参加工作的时间还太短了，而国企单位又很不错，所以这种情况下，建议你最好不要辞职。