franky cammarata（就目前的现实科技而言，漫威的哪个超级英雄能力比较容易实现）

本文目录

• 就目前的现实科技而言，漫威的哪个超级英雄能力比较容易实现
• 法国阅兵的“未来战士”手持步枪表演空中飞人，飞行作战会成为未来战争的主要形式吗
• Franky Zapata要打造注重性能的飞行汽车吗
• Franky Zapata是否已通过操控“悬浮”滑板成功飞越英吉利海峡上空

就目前的现实科技而言，漫威的哪个超级英雄能力比较容易实现

我认为最容易实现的还是钢铁侠的钢铁战衣，目前人工智能已经是人类在接触的项目了，钢铁战衣人类现在也都在努力的实现中。甚至有些身上的部分设备已经实现了。

比如钢铁侠脚步的火箭推进器（暂且这么叫），一款叫做Flyboard Air的飞行器是天才工程师Franky Zapata又黑科技发明，体积小巧轻便，功率强劲无比，可以支持10分钟连续飞行，最高时速93英里，可飞行高度达3048米，这是人类的又一大进步！只不过，该飞行器还是测试阶段，如果能解决续航问题，未来将会有无限可能，目前就连美国军方对这个产品也产生了极大的兴趣。

另外在英国，发明家Richard Browning在周四时创造了一项新的吉尼斯世界纪录，夺得了速度最快飞行服的桂冠。他本是钢铁侠的粉丝，因为热爱钢铁侠就发明了这套衣服，他穿着飞行服在英国霍丁镇的Lagoona公园进行飞行时的速度超过了50公里每小时。他将小型喷气发动机和外骨骼组合到一起，让飞行服具备了垂直升降和飞行的能力。

不过钢铁侠的外衣和推进器都算相对容易的，最难的还是钢铁侠的“贾维斯”系统了，各种智能操控，和真人几乎一模一样的虚拟机器人，如果哪天，我们可以实现“贾维斯”，那么做套战甲又有什么难的呢？

法国阅兵的“未来战士”手持步枪表演空中飞人，飞行作战会成为未来战争的主要形式吗

法国阅兵式上的“未来战士”的确吸引眼球，一时成为大家热议的话题。观其表演，可以推断其在反恐，侦察，城市巷战中将能发挥很明显的作用，但要成为未来战争的主要形式，我认为不会的。

我们先来分析它的优势有哪些：

一是机动性强；从表演来看，“未来战士”忽高忽低，忽左忽右，既能快速直线飞行，也能曲线运动，做了很多的动作，表明已经具备了一定的作战能力。假设对付一些恐怖分子，追捕一些逃犯，特别是在一些沙漠，丘陵地带，车辆，人员不好进入的地区，打击效果会很明显的。因此，装备特种部队或警察应该能发挥最好的作用。

二是速度快；从表演看，速度还不是很快，但现实中它可以走直线距离，在空中没有障碍物，因此，若要到达某一地点，可以迅速到达。如果在战场上，用于侦察敌情，打击小股敌人，应该很有潜力，大有作为。

三是隐蔽性好；如果不是表演，“未来战士”在城市高楼大厦间穿行应该是得心应手，由于体积小，机动性强，相比直升飞机更有许多优势，因此在城市巷战，城市侦察，城市攻击方面，应该作用非常好。能够做到发现敌人，隐蔽突击，从不同方向，不同方位，立体打击敌人。

四是居高临下；这是它的最明显的特点。只是不知道它能否携带并发射一些重武器，如果能够做到，其战力不容小觑。设若在山地，丘陵地带，打击坦克，装甲车，袭击敌人兵营，油库，弹药库，导弹阵地等，发挥其来无影去无踪的优势，的确让人防不胜防。如果仅能使用轻武器，对上述目标的战斗力就大打折扣。当然，随着“未来战士”的不断完善和更新换代，这些能力是有可能达到的。

但它存在的问题也是一目了然的：

一是自身防护弱，即使穿有铠甲，恐怕也难挡地面的攻击；

二是容易被发现；虽然个人目标较小，有隐蔽性的特点，但一旦离开高楼的掩护，在空中还是很容易被发现的。

三是与地面目标对战并不占优势；因为地面目标可以隐蔽，可以找到掩护。

总体看，“未来战士”在一些特定条件下能发挥较好的作战效能，但改变战争形式为时尚远。

Franky Zapata要打造注重性能的飞行汽车吗

在第二次尝试成功飞越英吉利海峡之后，法国“钢铁侠”沙帕塔（Franky Zapata）已着手开发一款专注于性能的飞行汽车。援引外媒Digital Trends报道，沙帕塔的飞行汽车设计时速为250英里/小时，飞行里程范围大约70英里。

图片来自于 Franky Zapata Instagram

这款飞行汽车现在已经相对保密了一段时间，并且分享了用于制造他的Flyboard Air悬浮板的大部分技术。萨帕塔表示，他的目标是在今年年底之前准备好飞行汽车的首次试飞。目前他正在等待法国民航局的批准，以便他能够正确地登上天空。

据悉该飞行汽车由四个燃气涡轮发动机完成的，不过沙帕塔表示理想的最终状态是十个。目前关于这款飞行汽车的消息并不是很多，如果你对他的飞行汽车感兴趣，请关注本站的后续报道。

Franky Zapata是否已通过操控“悬浮”滑板成功飞越英吉利海峡上空

法国发明家Franky Zapata试图成为第一个操控飞行“悬浮”滑板飞越英吉利海峡上空的人，但以失败告终。当他试图降落在海峡中间重新加油时坠落。发明喷气动力Flyboard Air的Franky Zapata当地时间周三早上从加莱附近起飞，并希望在大约20分钟内穿越英国海岸的St Margaret湾。

Zapata因掉入水中而并未受伤，此前他曾表示他只有30％的成功率。然而，他的失败表明驾驶嘈杂的Flyboard Air的难度意味着它在实际应用上可能非常有限。这位发明人之前已经说过，为了成功使用他的发明，至少需要50到100小时的练习。

Zapata在尝试飞越时使用的Flyboard Air由五个小型涡轮发动机提供动力，每个发动机能够产生大约250马力。因此，根据《卫报》的说法，悬浮滑板能够达到118英里/小时的速度。除了电路板本身，该设置还包括Zapata背部一个装满煤油的油箱和一个手持式遥控器。

由于海峡的长度和Flyboard Air的有限续航，Zapata不得不在海峡中间停靠加油。然而，在法国海事当局提出对在如此繁忙的水域上进行飞越的担忧之后，他被仅限于进行一次停留。正是在试图降落在这个加油平台上时，Zapata掉进了水中。他的团队成员表示，当时他距离平台只有“几厘米”。

2016年Franky Zapata曾打破了吉尼斯飞行悬浮滑板飞行最远距离的世界纪录。当时他在在法国南部索塞莱潘海岸操控Flyboard Air飞行悬浮滑板创造了超过2252米（7388英尺）飞行最远距离。

Zapata本月早些时候操控飞行悬浮滑板在法国国庆日活动亮相后，宣布计划越过35公里（约22英里）的水域。据悉，Zapata在2018年获得法国军方130万欧元的拨款，使其Flyboard Air未来能够用于军事用途。