运转手之恋完整视频（在农村，为什么有小贩专门去收购老房子的青砖、石墩这些也值钱吗）

我国进口4艘航母为何只改了一艘怎样忘掉一个不可能在一起的人那些转让的店面能接吗朋友介绍一个五千万的工程,5000万的工程利润才50万,所以美国的行为本就谈不上有多么虚伪,能干吗五千万的工程利润50万,这样下来一年多的时间挣了60万,俄罗斯则给马杜罗政府提供物资(马杜罗说委内瑞拉会为俄罗斯的物资买单),然而马杜罗是不是委内瑞拉民众的选择,怎样忘掉一个不可能在一起的人任何相遇都是一种缘分。

本文目录

• 在农村，为什么有小贩专门去收购老房子的青砖、石墩这些也值钱吗
• 美国人道主义的伪装被拆穿，下一步可能采取什么手段来干涉委内瑞拉内政
• 不懂就问，我国进口4艘航母为何只改了一艘
• 怎样忘掉一个不可能在一起的人
• 那些转让的店面能接吗
• 朋友介绍一个五千万的工程，利润50万，能干吗

在农村，为什么有小贩专门去收购老房子的青砖、石墩这些也值钱吗

为什么?_?

答:有利可图！
（石碾子）

（这样的栓马桩收购价就得千元左右）

我家住辽西朝阳市的农村，我们这里就有专门收购石磨，石碾，石槽，老房子上的石条，有花纹的的迎风占板（老房子墙前面的石头），有字的碑文，水井上的石桩。过去的栓马桩……的商贩。

凡是过去的石器，哪怕是石条都要。

下面就是我拍的:

我们村里的一个叫李宇文的人，收购的石器的图片“

（石磨）
（老房子上的占板）

（老房子上迎风）

（老房子上的石条）
（石槽:牛槽、猪槽）

（栓马桩）

石臼

好多好多这样的石器，他们都收购，给的收购价很低啊。

一盘磨也就也就五十块钱吧。一盘碾子给一百元。

至于石条什么的一件也就给个十块八块的。

那些有花的，有字的就多给几块钱。也给的不多。

收来的这些东西谁要呢？干什么去了呢？值钱吗？

小贩有上线要，来一次就是一大挂车。

小贩疯狂收购，上线疯狂运走。没有利可图谁会做呢？

暴利是可能的，商业秘密我们不得而知啊。

运到哪里，干什么去了，知道得不太多啊。

我就知道这些了。

美国人道主义的伪装被拆穿，下一步可能采取什么手段来干涉委内瑞拉内政

美国给委内瑞拉提供的人道主义援助物资里面并没有枪炮武器，那只是一些委内瑞拉民众急需的必备生活物资，只不过美国给委内瑞拉提供人道主义援助的最终目的是颠覆马杜罗政府。实际上美国的人道主义援助并没有什么伪装，美国从来没有掩饰自己要求马杜罗下台的目标，俄罗斯政府的讲话未必可靠，如果说美国很虚伪，难道俄罗斯就很真诚吗？
(俄外交部新闻发言人扎哈罗娃)

俄罗斯这个国家根本就没有资格批评别国虚伪，它向来就不是一个善良的角色，俄罗斯总统普京的政治手段强硬且对小国蛮横霸道，他从来不会太多考虑其它国家民众的利益，普京的眼中只有俄罗斯本国的利益，一个将总统权力置于最重要位置的政府还有什么资格批评美国虚伪？美国确实是干涉了委内瑞拉内政，但它至少没有侵占委内瑞拉的土地，而俄罗斯在乌克兰危机爆发之后不仅强硬干涉了乌克兰内政并且还兼并了乌克兰的克里米亚，就这样的国家竟然还对别人指手画脚，这未免让人贻笑大方。
(克里米亚位置图)

美国很虚伪吗？其实美国一直都很真实，美国总统特朗普说马杜罗必须下台，他为委内瑞拉局势准备了很多套方案，无论是制裁委内瑞拉石油公司还是向瓜伊多临时政府提供经济援助，这些都是围绕颠覆马杜罗政权这一核心目标而展开，美国从来没有掩饰自己的目标，所以美国的行为本就谈不上有多么虚伪。不要被俄罗斯官员的几句话给忽悠，美国的人道主义救援物资里面没有枪炮，美国只是想要用救援物资为瓜伊多争取更多委内瑞拉民众的支持。

美国给瓜伊多临时政府提供人道主义援助物资，俄罗斯则给马杜罗政府提供物资(马杜罗说委内瑞拉会为俄罗斯的物资买单)，这些物资最终都是要发放给委内瑞拉民众的，只是俄罗斯物资和美国救援物资发放的途径不一样而已。普京为什么要维护马杜罗政权，这说到底还是因为马杜罗的统治手段和普京类似，政治强人也害怕孤独，所以普京希望马杜罗可以继续统治委内瑞拉。然而马杜罗是不是委内瑞拉民众的选择，2018年的委内瑞拉大选是否真正公平公正，这些事情普京从来都不在乎。
(普京和马杜罗)

美国不会因为俄罗斯官员的几句批评就改变自己的立场和态度，或者说实际上美国压根儿就不会把俄罗斯的话太当回事儿，俄罗斯自己就不是什么善茬，俄罗斯官员昧着良心说话也是常有的事情，所以除非俄罗斯有能力帮助马杜罗解决委内瑞拉的经济危机，否则马杜罗面临的困境就不会解除。下一步美国可能会对马杜罗政府推出更严厉的经济制裁措施，同时美国还会叫上自己的盟友给马杜罗施加更大经济和外交压力。总之马杜罗下台是美国的最终目的，美国的所有行为都是围绕这一目标展开，美国没有多么虚伪，它从来没有掩饰自己的目标。

不懂就问，我国进口4艘航母为何只改了一艘

自上世纪80年代至我国第一艘航母辽宁舰服役之前，我国一共从国外购买了四艘航空母舰，分别是来自澳大利亚的墨尔本号、来自俄罗斯的基辅号和明斯克号、来自乌克兰的瓦良格号，这四艘外购航母对中国航空母舰项目的发展发挥了举足轻重的作用。

来自澳大利亚的“墨尔本”号

澳大利亚墨尔本号航母原是英国海军二战末期建造的巨人级航空母舰威严号，因战后英国海军裁撤压缩舰队规模而出售给澳大利亚海军。这艘军舰于1955年正式服役于澳大利亚海军，但是服役后接连发生撞船事故，“腰斩”了澳大利亚和美国的两艘驱逐舰，造成155位官兵丧生。但是该舰似乎非常走霉运，接下来不仅又发生了四次撞船事故，而且在1979年又发生锅炉爆炸事故，之后在太平洋遛弯时舰桥上的雷达又掉到太平洋里，可谓是名副其实的“惹祸”舰，澳大利亚海军最终忍无可忍，在1982年将其退出现役，并在1984年出售给中国广州的拆船公司。

1985年5月，墨尔本号航母由拖船拖航至广州黄埔造船厂，时任海军司令员的刘华清将军派出一支科研人员组成的专家组登舰查看，这也是中国海军科研人员第一次近距离接触航空母舰，尽管这只是一艘二战后期建造的航母。

在专家组对墨尔本号进行初步确认后，惊喜的发现该舰虽然被澳方破坏过，但是弹射系统、助降系统和原产美国的阻拦系统竟全部保留，并未拆除。在此后的拆解过程中科研单位的人员也是全程参与，了解航母的构造及设计思路。当时，我们的张“局座”也曾登舰考察。

以当时我国的国力及科研能力，是还不具备报废航母的改造能力，舰载机联队及航母编队护航舰艇的配置上更是捉襟见肘，因此墨尔本号航母在当时根本无法成为我国的第一艘航母，但是它带来的部分系统技术，让中国船舶科研单位开始了航母技术实质性研究工作。

来自俄罗斯的“基辅”号和“明斯克”号

基辅号和明斯克号同属基辅级航空母舰，都是老苏留给战斗民族的遗产。这型航母设计之初本身是按照“载机反潜巡洋舰”的要求进行设计，到后期才改称航空母舰，但是航母前部密布各型防空、反舰导弹，让人不得不惊叹其武备的强大。

但是作为一艘航母来讲，它似乎就谈不上“称职”了。数量庞大的舰载武器系统，占据了大量舰体空间，使的载机能力大幅下降，特别是只能搭载垂直起降的雅克-36M战斗机，航母的作战效能大大降低。可以讲，这型航母根本就不是中国海军的“菜”。

但是，当国内公司接连采购了两艘退役的基辅级航母时，海军科研部门还是坐不住了。在改造前，科研人员还是把被韩国人爆破过的基辅号彻底研究了一遍，在“榨干”最后一点价值后，才开始了改造工程。要是说墨尔本号航母让中国接触了欧美的航母设计理念，那么基辅号和明斯克号就是让中国的科研了解了苏式航母的设计思路，为日后改造瓦良格号积累了一些经验。

凤凰磐涅的“瓦良格”号航母

瓦良格号航母是老苏时期“库兹涅佐夫”级航母的二号舰，完成70%的建造任务后停建。在泡在黑海造船厂8年后的1999年，财政拮据的乌克兰将瓦良格号以2000万美元的价格出售给澳门的一家旅游公司，至于这家“旅游”公司的背景，这里就不多讲了，大家都懂的。

2000年，瓦良格号开始了漫长的归国之行。土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行为理由，拒绝“瓦良格”通过。后来中国政府与土耳其政府就瓦良格号通行事项进行了长达一年半的谈判，最终在缴纳了10亿美金的保证金后，土耳其方面予以放行。所以当年说买回来做赌船，中国军迷没有一个会相信的。

2002年3月4日，瓦良格号终于来到了她的“重生地”——中国大连造船厂。但是她一动不动的停在那里三年时间，让无数中国军迷望眼欲穿，都想知道那“肚子”里究竟在折腾什么？这还的感谢澳门那家“旅游”公司的老板徐增平“前少将”，他从乌克兰旅游回来的时候带了一车皮的瓦良格号设计图纸，这三年时间估计全在“肚子”里对图纸了。

2005年4月26日，沉寂三年之久的瓦良格号终于在拖船的簇拥下，缓缓进入大连造船厂30万吨船坞，开始了重建工程。在七年后的2012年9月25日，瓦良格号正式更名辽宁舰，成为中国海军历史上第一艘航空母舰。

虽然墨尔本号、基辅号、明斯克号的采购并没有使他们成为中国海军的一员，但是他们让中国海军的科研人员近距离接触和研究了欧美和老苏两大集团的航母设计理念，为日后瓦良格号的改造及国产航母的研制积累了技术基础，也算是发挥了他们最后的余热。

怎样忘掉一个不可能在一起的人

任何相遇都是一种缘分。不可能在一起的人，应该是受到了客观条件的限制。只能用道德来约束自己的感情。远远的看着他（她）默默为他（她）祝福！

重拾自己的兴趣爱好，充实生活内容，填补心中的空虚。

来一场说走就走的旅行，相信大自然的美丽会转移你的注意力，慢慢抚平你的伤口。

其实放下一个不可能在一起的人，何尝不是给了自己一个选择的机会！将他（她）珍藏在心底，让时间慢慢的去沉淀记忆，迎接下一段感情的开始！

那些转让的店面能接吗

我来说个真实的店面转让吧。

我一亲戚无师自通，因为爱好，练就一手好厨艺。在广东专门开饮食店，基本上开一家火一家。

生意做得久了，渐渐发现累死累活干一年，还不如转让店面挣钱来得快，来得更轻松。

有多累呢，他经常跟我讲，坐着坐着，站着站着，就能很快进入梦乡，毎天仅仅休息三，四个小时，夫妻店又舍不得请人，所以最大的愿望就是能美美睡一觉。

自从发现转店商机后，不仅钱来得快，还可以休息半年再接着重新开店，而收入没少半分。

也许有人问了：哪来那么多人来接手？这就是我亲戚的厉害之处：

每选一家店面，他都要亲自观察，做好调研这门功课。

店面选好了，加之手艺不错，老婆能说会道又热情，生意很快红火起来。

生意一好，自然有人看在眼里，巴不得他转让，好全套接盘下来继续干下去，免了找店，进材料设备的苦。

红火的店面，只要接手的下家会经营，味道差不多，人气，顾客都还在，生意基本上差不到哪里，因此很受新手欢迎，即便转让费高点，还是有人乐意接受。

最起码，比自己重新摸索，摸石头过河强。

当然，买卖有亏有赚，大多数的店面转让，是商家实在经营不下去了，为止损玩的招数，接手的话，小心谨慎为好。

一句话：没有金刚钻，少揽瓷器活。自身硬，才是做好生意的根本。

朋友介绍一个五千万的工程，利润50万，能干吗

五千万的工程利润50万，这是在开玩笑吗？明确告诉你，这个绝对不能干。

我家有一个亲戚在县里水利局工作，19年的时候我们县水利局下来了一批桥，就是乡村那种小桥，一个造价十几万。总共是115座。我家的这个亲戚在这个项目能说上话，都说干工程是金桥银路土建筑嘛，我就找到了他，在他手里接了其中一部分，18个8米的盖板桥，12个6米的盖板桥，总价400万左右。

我接的是大包，核算了一下，不偷工减料的情况下，利润在百分之二十五左右，也就是说顺利的完成，工程款结清的话，这个工程可以赚到100万左右。大包要垫资，这个工程是完成总造价的百分之五十然后拨款百分之三十，完成80%得时候拨款50%。全部完成以后付款90%，剩下的10%一年以后付清。也就是说前期要垫资200万左右。利润很客观，我就开始各方面集资，把自己的房子也抵押给银行贷款了100万，朋友接了40万，加上手里有60万，这样下来200万凑够了。

许诺我家这个亲戚利润的10个点，他负责帮我搞定监理和及时给拨工程款，顺利的开工了，工期是6个月，时间倒是挺充足的，因为我接的桥基本都在一条河上，同时可以开工5座，不出意外的话，5座桥20天就可以完成，然后就可以继续下面的5座。

这样很轻松的可在工期内完成，但是事情没有预想的那么好，等到完成了15座桥的时候，应该给拨款了，这个时候卡住了，申请拨款的时候才知道，这个工程款竟然被我们县里挪用了，我那个亲戚也没有办法，这下麻烦了，拨不下来款，下面没办法开工。

拖了接近一个月，县里财政才把挪用的款给补了回来，拿到钱以后继续开工。等到全部建成以后，顺利验收，压了10%的保证金，剩余的工程款也都拨了下来。清算以后，除去银行贷款利息，再除去拿朋友的钱，给了他1分的利息，这样有30万的利润，许诺给亲戚的10个点，也就是10万给他了以后，算是挣了20万，一年以后再领取剩下的10%，这样下来一年多的时间挣了60万，在我们小县城也算可以了。

当然，这是工程款都顺利的结算下来，如果甲方结款不及时，或者找各种理由扣钱，那利润就没有这么多了，还好我家那个亲戚，拿了钱以后也给办事，监理，验收各方面都给安排的不错（后来为了拿到剩下的10%，我又给了这个亲戚5万。）去年把所有的尾款都给结清了，整体算下来，400万的工程，挣了15%。所以说，5000万的工程利润才50万，这才1%的利润呀，这根本就可能干的。