掠夺者的所有型号?Marauder掠夺者越野车在中国能开吗

掠夺者的所有型号?Marauder掠夺者越野车在中国能开吗


发表:2022-10-17 20:36:07 浏览数:

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掠夺者的所有型号


“掠夺者”S.MK1
1961年8月首架“掠夺者”交付英国海军700Z教练机中队。由于“掠夺者”没有研制教练型,所以新飞行员只能在改装过的“猎人”战斗机上训练。第一支装备“掠夺者”的作战部队是第901海军战斗机中队。1963年该机开始在“竞技神”号航母上担负战斗值班。
“掠夺者”原定的主要武器是被称为“绿奶酪”的滑翔制导核炸弹,但由于进展受阻,改用原为空军研制的“堪培拉”轰炸机研制的“红胡子”无制导核炸弹。用于常规打击时,该机最多可挂载8枚454千克航空炸弹,机翼下挂点也可挂载火箭弹。原先使用36枚50毫米火箭发射巢,后改为68毫米马特拉SNEB火箭发射巢。用于侦查时,其弹仓内可安装称为“板条箱”的侦查吊舱,内装一部F97垂直夜间照相机、6部F95昼间照相机和闪光弹发射装置。1965年英军还评估过美国无线制导AGM-12“小斗犬”空地导弹,但效果太差,未能采用。
S.MK.1共制造40架,1963年交付完毕,60年代便退出一线部队,并改装成教练型。1972年12月,它的服役生涯被突然终结:12月1日,一架“掠夺者”S.1在着陆进场时,因为发动机喘振而坠毁,两名机组成员被迫弹射逃生;12月8日,另一架“掠夺者”S.1在训练飞行时,发动机涡轮发生故障,虽然机组成员成功地弹射出飞机,但后座飞行员却因为机械故障而不幸遇难。于是所有幸存的“掠夺者”S.1都被立即要求永久性停飞。
“掠夺者”S.MK2(原型机)
早在1969年英海军就在为“掠夺者”寻求更好的发动机,1962年终于得到了罗尔斯·罗伊斯公司的RB.168-1A“斯贝”涡扇发动机。这种无加力涡扇发动机单台最大推力为51千牛,耗油率远低于“小吉伦”。装备“斯贝”发动机的掠夺者称为S.MK2,它还将圆形进气道改为椭圆形,加长了翼尖,以增大航程,吹气附面层技术也有所改进,进一步降低了起降速度。
1963年5月,首架S.MK2首飞成功,2架原型机顺利完成试飞,3架生产型飞往美国“列克星敦”号航母进行炎热天气作战试验。1965年10月,首架S.MK2装备第801中队。
S.MK2的机翼挂架相比S.MK1有所增加,每个可挂3枚454千克航空炸弹,并可使用“玛特拉”空地导弹,每架可携带4枚。S.MK2共制造84架,前10架由布莱克本公司制造,后74架由霍克·希德利公司制造。
剑桥马歇尔公司在1974年将两架S.MK2型进行改装,用于与“狂风”电子系统发展有关的“超载超时试验”。此机与S.MK2的区别有:机头延伸、雷达罩下垂、总长加长到20.42米、机腹下激光装置装整流罩、炸弹舱门上照相机窗口外快门有整流罩、翼下带照相设备吊舱。其基本空重为15200公斤,正常起飞重量20952公斤,最大起飞重量22978公斤。
“掠夺者”S.MK2 亚型
1972 年,“掠夺者”S.MK2 被分成了几种亚型:
“掠夺者”S.MK2A:由海军的S.MK2按空军要求改装而成,不能携带“玛特拉”空地导弹。后来所有的S.MK2A又逐步改为S.MK2B型。
“掠夺者”S.MK2B:空军用的陆基攻击/侦察型。起飞重量大于海军舰载型。加强了起落架,增加了外挂架,机载设备也作了改进,以携带“玛特拉” 空地导弹,并可在弹舱内带照相侦察设备。空军共订货43架,已在1977年交付完毕。另外由海军的S.MK2改装了一些,改装的S.MK2B在机身弹舱门外可挂一个1,923升副油箱。另为英国皇家飞机研究院专门制造了3架,用于各种武器的发展试验。后来又订购了两架,由皇家雷达研究院用作雷达试飞台。该机的工夹具及型架仍然保留着,便于飞机改型和继续生产使用。
“掠夺者”S.MK2C:不能携带“玛特拉”导弹的海军航空兵飞机。
“掠夺者”S.MK2D:能够携带“玛特拉”导弹的海军航空兵飞机。
南非空军“掠夺者”S.50
“掠夺者”计划研制之初曾引起美海军的兴趣,不过A-6舰载攻击机开始研制后,美海军立刻掉头而去。倒是联邦德国兴趣浓厚,差点购买掠夺者,以取代陈旧的A-4“海鹰”战机,但后来由于政治因素选择了美国的F-104G。因而掠夺者真正的出口用户只剩对英国忠心耿耿的南非空军。
1963年1月,早在“掠夺者”S.MK2服役前南非空军就订购就订购了16架“掠夺者”S.MK2。作为两国《西蒙斯顿协议》的一部分,交换条件是英海军取得南非西部的西蒙斯顿海军基地的使用权。南非空军的“掠夺者”为MK.50型,主要用于反舰,为此取消了舰载机必须的尾钩和机翼折叠装置,但机翼可以折起。南非气候炎热,S.MK50的发动机推力也有所下降。为缩短起飞距离,起飞时用两台布里斯托尔公司的BS-605火箭助推器辅助,每台推力18.4千牛,可工作30秒。
1965年第一架S.MK50首飞,16架分两批交付。但在运输途中有一架固定不牢掉入大西洋。
20世纪70~80年代,南非空军的掠夺者在安哥拉和纳米比亚的冲突中发挥了重要作用。它可以携带4枚454千克炸弹和4个SBEB火箭发射巢,还可携带AS.37反雷达导弹。仰仗坚固的结构。在只有轻武器的游击队面前,掠夺者肆无忌惮的横行在低空,令纳米比亚游击队望而生畏。服役近30年后,掠夺者才于1991年从南非空军退役。


Marauder掠夺者越野车在中国能开吗


Marauder掠夺者越野车在中国不能开。

车辆可配备简易爆炸装置干扰器,使世界各地的恐怖分子都对它无从下手。Marauder设计初衷是防弹的高机动性载人工具,可以抵御地雷、简易爆炸装置、弹道射击所带来威胁。

车厢内可以承载10名全副武装战士,直接投身于战场环境。Marauder有十大特点让其足以在相当长的一段时间里,称霸世界最坚固车的称号。

防爆炸座椅可以有效的保护车内成员,不至于被路边炸弹和火箭攻击,而不只是保护车辆。掠夺者最高速度可以达到每小时120公里。

中国政府买了好多是配给特警,民用没见过,在国内估计很难办下来进口许可证。

扩展资料:

车型特点

号称是“世界上最不可阻挡的车辆”的掠夺者可以防止地雷,简易爆炸装置的攻击保护。它也可以携带多达10个全副武装的士兵,并且可以变换不同的车辆角色及配置。

此款车为南非派拉蒙集团设计和制造建成,测试一系列的极限挑战项目为:在掠夺者经过的地方可以不费吹灰之力,所有障碍物都被掠夺者夷为平地。

通过砖墙、压扁汽车和抵挡南非丛林饥饿狮子的攻击等。作为压轴戏,一个掠夺者和悍马被模拟路边炸弹被炸,结果悍马被完全摧毁,但掠夺者几乎没有太多损坏,然后开车离去。

高达1000NM扭矩的发动机让掠夺者拥有一身蛮力,可以轻松面对一切障碍,神挡杀神。

厚实的装甲能抵御单兵火箭弹(RPG)的袭击,底盘更能抗得住7千克TNT当量炸弹的摧残,防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里。

参考资料来源:百度百科—掠夺者重型装甲军用越野车


南非产的“掠夺者”越野车一辆大概有多重


中文名 派拉蒙掠夺者
外文名 Marauder
燃 料 柴油
引 擎 CUMMINS ISBe4 柴油引擎
车 重 15000kg
最大扭矩 1100NM
最高时速 120km/h

中国目前没法上牌,所以没有销售。

Marauder(南非掠夺者)越野车疑问


世界上公认的最强的汽车是 南非的掠夺者,你看过掠夺者的视频吗??悍马在掠夺者面前能吓死了,只要你能提供你不是山里的恐怖分子,然后拿一张30万欧元的支票,厂家会很愿意卖给你,但是中国是不许它进入的,因为他在路上行驶等于2辆坦克,随便一开就能压扁一辆悍马,悍马在他面前就是辆小玩具车

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