什么时候换挡（手动挡汽车在什么时候应该换挡）

本文目录手动挡汽车在什么时候应该换挡什么时候要换挡科目三什么时候该换挡手动挡的车什么时候换挡最好,手动挡的车什么时候换挡最好,不伤发动机我们建议正常情况下1档、2档、3档在2500转左右换挡,不伤发动机手动挡车,什么时候是换挡的最佳手动挡汽车在什么时候应该换挡大家新年快乐,科目三什么时候换挡情况如下：无论加减档,实际驾驶过程中可以通过发动机声音或发动机转速表来判断：当油门不是很大但发动机轰鸣声很明显时就应该换挡了,其实手动挡的车开好了和自动挡没有多大区别的。

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• 手动挡汽车在什么时候应该换挡
• 什么时候要换挡
• 科目三什么时候该换挡
• 手动挡的车什么时候换挡最好，不伤发动机
• 手动挡车，什么时候是换挡的最佳

手动挡汽车在什么时候应该换挡

大家新年快乐，我是大李说车，非常高兴认识大家，楼主问，手动挡车什么时候换挡合适，本期我们来回答一下我的见解，只是给朋友们做个建议参考，

手动挡汽车，大家分印象中都是不好开，踩离合太累，换挡太频繁，起步容易熄火，经常忘了换挡位，因此，手动挡成了新手司机的噩梦，女司机的天敌，其实手动挡的车开好了和自动挡没有多大区别的，而且，手动挡车省油，技术成熟，而故障率低。

现在手动挡分五挡和六挡变速的，其两种的速度比不太一样的，五挡的速度比肯定要高些，但是。齿轮密度低，齿轮结合的没有六挡的齿轮结合的顺，也就是说，五挡的车，如果油门和离合控制不好的话，会一冲一冲的那种感觉，六挡的齿轮密度高，齿轮结合的好，很少会出现这种情况，说白了，五挡变速的车一挡比六挡变速的车一挡行走稍微快点，这么说你能理解吧，
我们来说说换挡时机吧，先说五挡的，一挡起步，踩油到二十五换二挡，再踩油到三十五换三挡，踩油门到50换四挡，踩油门到65换五挡，五挡往上加速全靠油门了，

说说六挡的把，一挡起步，踩油到二十换二挡，再踩油门到35换三挡，再踩油门到45换四挡，再踩油门到55换五挡，踩油门到65换六挡，

无论是五挡还是六挡，只要油门和离合和车速控制的好，开起来都不是难事，离合一定要慢慢放，找准结合点。这样起步就容易了，

有朋友说，手动挡，在城市里不好开，说的也是实话，每次动一点动一点，动一下踩一下离合，也确实，但是和你走路比起来，这算轻松多了把，踩离合都觉得累，走路呢？？？

咱不一定就是缺钱而去买手动的，几十万几百万的手动挡也有的，人家缺钱吗，手动变速箱故障率低。技术成熟，这也就是我一直建议，十万块钱以下不买自动的原因，你十万块钱就买自动的了，你让人家上百万的自动挡的车脸往哪放啊，肯定是一份价格一份货了，手动挡省油是真的，你见过小车有手动的，可你见过货车有自动挡的吗。人家不是一样开了吗， 特别是大货车，要用自动挡的变速箱早报废了，油耗就不说了，随便一次故障，也许拖车费就比你整车贵了，

我是大李说车，只是我个人建议，非常高兴能帮到大家，再次谢谢大家

什么时候要换挡

1、新手需要观察转速表、时速表换挡；老手则主要靠感觉换挡（如声音等），感觉是经过长期的积累才形成的。
2、一般而言，根据时速表换挡对新手来说比较实际。10公里每小时1挡，20公里每小时2挡，30公里每小时3挡，40公里每小时4挡，50公里包括以上每小时用5挡。
3、如果根据转速换挡，一般而言2000-2500转换挡，以2000转移上健康转速行车。
4、注意：换挡的原则是：速度决定挡位。到什么速度刮什么挡位。切记：加挡先加速，减挡先减速。比如你原先5挡，转弯时踩刹车，汽车降速，这时挡位也要根据速度相应降低。减挡不必逐级减挡，根据情况和车速合理选择。
5、准确的换挡时间是车速提升不大但发动机转速急剧增加的时候，实际驾驶过程中可以通过发动机声音或发动机转速表来判断：当油门不是很大但发动机轰鸣声很明显时就应该换挡了，或者当转速表超过1000转的时候就可以考虑换挡了。（以上判断均指正常起步状态下，高速运行和半坡起步不算）
6、理论上每次离合的抬起都要比较慢，直接快速放离合虽然表面上不影响行驶，但会对变速箱和发动机造成一定的伤害，建议先慢速抬至半离合然后过大约半秒以后抬起。

科目三什么时候该换挡

换挡是科目三考试中的基本操作，甚至有人说掌握了换挡操作考试就通过了90%，科目三什么时候换挡情况如下：
无论加减档，都要根据速度进行变换，加挡就要踩油门提速，减挡就要踩刹车减速。具体车速为：
1、一挡允许的范围是0-20km/h；
2、二挡允许的范围是10-30km/h；
3、三挡允许的范围是20-40km/h；
4、四挡允许的范围是30-50km/h；
5、五挡允许的范围是60km/h以上，但科目三时最好保持在50-55km/h，因为超过60km/h会被扣分。
具体换挡车速为
1、一档的允许范围是0-20km/h；
2、换二挡的时速是15-20km/h；
3、换三挡的时速是25-30km/h；
4、换四挡的时速是35-40km/h；
5、换5挡的时速是50-500km/h。
1、加档时机
当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高的很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。
2、减档时机
车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会反生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。
科三换挡技巧和要点
（一）换挡正确的操作姿势
1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底。
2、掌心向下自然包住档杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R档的位置。
3、每次换挡时将档杆推至中间位置再移动，而不用蛮力直接拉动，要顺势而推。
（二）换挡需注意的细节
1、起步用一档
有的学员忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。
2、逐级换挡
科目三路考是严禁越级换挡的。只能从1-2-3-4-5逐级换挡。如果挂错档位也不用慌张，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。
3、换挡时要目视前方道路
有的人记不住每个档位的具体位置，所以喜欢每次换挡的时候低头查看档位。这样的行为在科目三被判为不合格。正确的操作是左手操作方向盘，右手换挡，眼睛目视前方。低头换挡的行为容易造成追尾或者跑偏的情况。
4、换挡结束右手离开操纵杆
主要是学员对车辆的感知本身就没有老司机熟悉，单手操作比较容易造成跑偏，紧急情况手忙脚乱的现象。同时右手一直在档杆上，可能无意识的摇动档杆会被系统误判为错误换挡行为。

手动挡的车什么时候换挡最好，不伤发动机

我们建议正常情况下1档、2档、3档在2500转左右换挡，4档、5档在2000转左右换挡即可。根据这款车型驾驶的特性，我们可以了解到这款车型的中低转速下的扭矩输出还不错，起步比较迅速。另外要说明的是，如果路况较好、道路限速较高，我们可以保持3500转-4000转换挡，这样可以使发动机进气更多、燃烧更加充分，对发动机比较有好处。但值得注意的是，尽量不要总在发动机转速表红区的转速区间换挡，这样对发动机及变速箱都会造成一定的损伤。

手动挡车，什么时候是换挡的最佳

　　什么时候是换挡的最佳时机?这是很多手动车驾驶者常遇到的问题。很多人以为无声的换挡就是正确的，于是在引擎还未到达最需要换挡的转数时就盲目的换挡，这样倒也未尝不可，只是比较耗油而已。
　　因为转数过低的话，驾驶者必须增加供油量，才能维持正常的力量输出，其实引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。
　　发动机的转速与换挡有着密切的关系，一般手动变速器在1500至2500转时，换档比较理想。当然，由于各种车型的发动机转速有着很大区别，车主也可以根据车速来把握换挡时机。
　　提示：长时间低挡高速行驶，容易造成发动机过热，加速机件磨损。新车车主由于加速意念强，往往不自觉地深踩油门，又没有及时换挡，既伤车又耗油。
　　换档时机掌握的熟练程度的自我判断：
　　汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。
　　两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一，和跟趾动作有着相同的作用。在实际驾驶中，做不做两脚离合已经无所谓了，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可。这种动作对保护变速箱有莫大的帮助。