发表:2022-09-28 19:57:10 浏览数:
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你怎么看小米9的电池真有那么差吗在抖音上拍美食开箱评测,本文目录手机、电脑等的评测到底有多靠谱有一些汽车评测文章究竟可以胡说到什么程度小白测评数据库实测小米9三小时续航仅排52名,不过钠盐确实给不出来什么实质性的建议,而且上面说的几个确实都有各自的风格,钟文泽谁的评测更有建议性比较靠谱真实的SUV评测网站有哪些手机、电脑等的评测到底有多靠谱谢邀我认为测评对不了解具体机型还是有一定作用的,之前在评测苹果的时候很专业,小白评测王炯,你怎么看小米9的电池真有那么差吗谢谢您的问题。
谢邀
我认为测评对不了解具体机型还是有一定作用的,好比说你有购买某些机子的意愿,这对大家简单或者具体解读都能详细讲讲,但仅限通过别人的对它们的理解来了解的话还是有些不真实或者说没有亲自体验的感觉
举个不恰当的例子:服装主播试穿衣服挺好看,自己买回来就往往会稍微有点类似颜色大小这那的差距
所以如果有条件和能力可以亲自去体验店自己上手试试
询问“五菱荣光”和“宾利添越”到底该怎么选,非常纠结,那么今天我们就来对比一下这两款车,相信大家看完之后一定会有答案。
外观
五菱荣光的外观方中有圆,非常符合传统文化中的方圆之道,秀气的前脸配上两个对称的萌萌大灯,尤其受年轻朋友和广大女性的喜爱。
车身侧面整体采用直线设计,穿插少许弧线,给人一种硬朗、有力的感觉,钢材轮毂结实耐用,车身铝材料的使用也把轻量化设计贯彻的很好,让我们不得不感叹厂家的用心。
相比来说,宾利添越不禁让我们眉头一皱,外观设计老气横秋,圆形大灯和方形的进气格栅让人感觉仿佛是上个世纪五六十年代的产物。
整体车身也显得十分臃肿,到处都有的镀铬装饰条并没有提升整车的气质,反而感觉到一股浓浓的山寨风,总的来说就是高不成低不就,不禁想问一句:设计师是怎么想的。
内 饰
五菱荣光的内饰简洁大方,采用环保材料Plastic material材质,按键布局十分人性化,开车时能很方便的实现盲操作,空调圆形旋钮阻尼适中,回馈清晰,三幅式方向盘粗细正好,握感超棒,没有按键,让你专心享受驾驶乐趣,整体风格庄重素雅,堪称行业标杆。
宾利添越内饰复杂烦乱,按键极多且分布不均,大大增加了学习难度,材料采用了很多皮质材料,让人担心夏天暴晒后容易产生有毒物质,并且大部分为纯手工制作,也容易产生误差,最不能理解的是在车载多媒体如此发达的今天依然单独在中控上方用传统机械时钟来显示时间,让人不禁觉得设计师思想固化老旧。
动 力
五菱荣光使用1.2L发动机,动力强劲,搭配5MT变速箱,档位清晰,采用和兰博基尼法拉利等超跑一样的中置后驱设计,加速和操控性能非常棒,高速上行车你会发现隔壁车道超过你的都是五菱荣光的车主,他们也完全有自信给你个轻蔑的眼神。另外底盘设计也很合理,能从容应对城市及任何越野路况,从一二三四线城市到城乡结合部再到乡村田野,到处都有荣光飞驰的身影。
宾利添越采用W12缸发动机,搭配8AT变速箱,繁杂的机械结构让人不禁担心其可靠耐久性能,采用前驱平台的四驱设计,可以看出设计师的纠结程度。发动机在车外就能听到声音如拖拉机一般,大排量发动机和沉重的车身也意味着更高的油耗,非常不符合如今的环保低碳理念。
其 他
空间上五菱荣光可以放下一家三口加上双方父母,拉人拉货一分钟切换,十分方便。而添越虽然外观看上去车身很大却只能坐四个人,这空间利用率让人不敢恭维。售后服务上二者也是天上地下,五菱的4S店遍布四周,你从家出门左转两个红绿灯内一定会看到有着五菱标志的建筑,不禁心里很踏实,而宾利添越相信在中国没几个人知道4S店的位置。
总 结
经过我们详细的对比评测相信您心中也有了答案,是的,市场是残酷的,面对如此激烈的市场竞争,不同厂家的反应也不同,我们很欣喜的看到有五菱荣光这样品质一流、设计合理,能设身处地满足消费者需求的车型出现,相反,也希望某些企业从实地出发,在产品力上下功夫,否则只能被市场淘汰。
(文章来源:车少话车)
谢谢您的问题。小米9的续航能力中规中矩,但是有比较差距。
小米9续航能力没那么差。有媒体公布数据,在小米MIUI10.2.8.0稳定版、室温20℃±5℃的情况下,测了4小时续航、1小时快充、电池充电效率等12项续航相关数据。第一,小米9在3个小时内耗电45%、排52名,4小时耗电77%、排37名,外媒GSM ARENA测评小米9续航91小时。第二,排名要看条件,比如这次排名52名是恒温、测试玩在线游戏等。而GSMArena排名按照每天1个小时电话、1小时网页,1小时视频后的待机时长。第三,耗电量还要看用什么软件,比如在线视频、打王者荣耀耗电会多。第三,小米9从关机充到100%共63分钟,快充30分钟充入11.07W。总之,虽然测评条件内容不一样,小米9的续航能力还算中规中矩。
小米9续航能力有比较差距。小米9电池容量只有3300毫安,横向比,肯定是比不上荣耀V20的4000毫安,后者还应用了液冷散热技术,在使用手机时也解决发热问题。纵向比,小米9也比不上小米8的3400毫安。雷军简单一句话“妥妥用一天”是很含糊的,不说电池容量转而宣扬CPU,回避了手机续航最终还是取决于电池容量。要知道,用户会同时开很多应用,耗电量有可能达到上千毫安,CPU终究解决不了耗电问题。
小米9续航能力影响价格。第一,对手机使用者来说,大容量电池是续航痛点,大家可以少用一些性能,但却想多用一段时间。第二,就算是科学家,也很难把小米9的3300毫安优化成荣耀V20的4000毫安。第三,这些差距也体现在定价上,荣耀V20在电池和散热上的优势,只定价2999元,小米9原先希望是3299元,为了市场不流失,就被荣耀V20拉低到2999元同等价位。欢迎关注,批评指正。
感谢邀请。关于这个问题,个人觉得你还是要问一下广大在抖音创作的创作者,相信他们会给到你一个最为直接性的答案与回复,希望可以帮助到你。
感谢邀请
那岩,彭林,王自如,王炯,钟文泽谁的评测更有建议性?
题主问题的核心是钠盐,彭林,王自如,王炯,钟文泽谁的评测更有建设性?我觉得还是彭林,其实简单一点来说他们虽然风格不同,但是我们听上去之后,其实你就会发现他们的侧重点不同,而且从说话的方式以及是否敢于吐槽,都很明显,很清楚,而我选择彭林的原因在于一下几点:
1.敢说。彭林的说话方式,其实很直接。就是吐槽,把每一点都给你说清楚,而且就像评测一款手机之前,其实都会把上一代的产品也给你讲解一下,让你知道来龙去脉,对比现在的产品是提升还是说没有提升等等。
2.真实。彭林去年还因为和华为的事情上了热搜,其实对于我们而言,他的这种精神是值得我们去学习的,虽然看似一个很小的问题,但是都会追根问底,也只有这样会给出我们一些建设性的意见。
我们下面来说说我个人比较熟悉的几位博主:
说实话我个人最先知道的就是王自如。之前在评测苹果的时候很专业,知识也比较丰富,要说这里面谁最专业的话,当然是王自如,而且zealer相对来说有自己的官方网站,包括投入和团队其实都算是这些博主中间相对比较大的。
而且不管是实验室还是其他方面,都有专业仪器,但也是因为专业,所以接的商业广告也比较多,有时候评测一款产品会猛夸,而有时候会猛怼,就像前一段时间对于一加手机8的口空白话,因为一加手机没有给他寄去测评手机。
钠盐。除了王自如,我第二个接触到的就是钠盐,最先是在优酷视频看到的,从测评的角度来说,钠盐是模拟了平时的使用习惯,而且我们也看到了测评的项目也相对比较全面,不过钠盐确实给不出来什么实质性的建议,只是相对来说给出一点评价,或者是说目前不知道是不是固件更新的问题等等,总是会给出来这样的解释,虽然评测不错,但是说话还是有点保守的。
小白评测王炯。我看小白测评的时候,其实哪个时候他还没有太多的团队,而且粉丝也很少,但是可以做到现在这么多粉丝,以及这么大的团队,这么强的实力,确实有自己的评测风格,当然也会给出来我们实质性的建议,而且就像小白测评现在的续航的测试表格,确实已经成为了大众参考的一个标准的。
总结:
至于钟文泽,其实我看过他的一期视频,我个人不好说。只能说是中规中矩,因为评测视频,确实没有必要看太多,关注几个博主就可以了,而且上面说的几个确实都有各自的风格,已经足够,如果要我说的话,那就是彭林和王炯我觉得可以给出来我们实质性的建议,其他的见仁见智。钠盐评测不错,但是推荐总是模棱两可,而王自如有点太过于专业,有时候确实对于我们而言,确实说 有信息增量,但是我觉得更加适合的是对于选择要求比较高的用户,因为他会测试每一个数据额,我们也说过了他有专业的实验室。
回答完毕
欢迎留言发表不同的看法和想法:谢谢邀请。
从目前个人所知道的情况中,
个大汽车网站,新闻头条,uc头条等等都有做汽车评测,
当然汽车评测包括SUV,mpv等等车,
但这些汽车评测大部分都是私人的,或个人的,
就是说私人与个人自己对这个车性能质量评测,都是属于个体见解,
如果说要从这些个人评测机构或个人评测中选一个比较靠谱的,我真选不了,因为每个评测都有它的优点与缺点,所以真无法选择。
给你的建议就是,如果想买某款suv就多上网搜多几个这车的评测,综合一下,再做选择。
谢谢。
以上属个人见解。
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