发表:2022-10-11 04:03:09 浏览数:
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虽说2020年5月轿车销量排行榜前15名车型中大多都出现了同比增长,5月份轿车类车型销量为77万辆,而5月份SUV类车型销量为75.5万辆,5月份轿车类车型的销量表现比较一般,5月份销量排名前三的车型,5月销量18189辆本田CR-V5月份再次成为合资品牌SUV销量冠军,2020年5月份轿车销量排行榜前五位,5月份轿车销量77.0万辆。
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;1-5月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%。
5月份轿车销量77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;累计销量290.6万辆,同比下降28.7%。 尽管月度销量仍同比下降,但自3月开始已连续三个月出现环比增长,这表明国内车市正处于逐渐回暖状态。今天,小智就来为大家解读2020年5月份轿车销量排行榜的前15名车型,并且针对前10名车型进行详细点评。
① 2020年5月份销量排名前15的轿车中,仅有丰田凯美瑞和大众朗逸的销量出现同比小幅下滑,其它车型均同比上涨。
② 日产轩逸成为了5月份轿车销冠,销量达45790辆,大众朗逸和丰田卡罗拉则分列第2、3名。
③ 大众品牌在5月依然表现抢眼,占据了排行榜前5名中占的3个席位,朗逸、宝来和速腾分别位于第2、4、5名。
④ 吉利帝豪是本次榜单前15名中的唯一一款自主品牌车型,5月共售出了23398辆,同比增长44.2%,收获了第6名的成绩。
⑤?位列榜单第11名的奥迪A6L市场表现尤为抢眼,5月共卖出了16301辆,同比涨幅高达192.4%,也是5月销量最高的豪华品牌轿车。
继4月份登上轿车月度销量排行榜榜首之位后,日产轩逸在5月份成功蝉联销冠,共售出了45790辆,同比增长了26.7%。自去年7月换代之后,第14代轩逸凭借着动感时尚的外观设计吸引了更多年轻消费者的目光。并且由于轩逸保持着“新老同堂”的销售状态,因此换代并未对其销量造成太大影响,顺利完成了新老衔接。
今年,轩逸的优惠也进一步放开,目前第14代轩逸约有1万元左右的优惠力度,而轩逸·经典的让利则达到了2万元。再加上5年/15万公里超长质保以及赠送5年/8次基础保养等购车政策,性价比大幅提升。
排在榜单第二位的是大众朗逸,销量为34074辆,同比小幅下降了0.1%。而且大众朗逸5月与日产轩逸之间的销量差距被扩大到了11000多台,想必这对于朗逸施加了不小的压力。通常销量较高的车型都拥有均衡的综合产品力,大众朗逸同样也是如此,外观设计、燃油经济性、空间表现以及动力性能等方面都满足大部分消费者的需求,2.7万-3.3万元的优惠力度也相当具有吸引力。
此外,朗逸还提供了丰富的车型选择范围,除了经典版车型朗逸启航在售外还推出了两厢和纯电版车型。不过据悉2020款朗逸将停产两厢车型,而增加三厢版1.2T车型,届时三厢版朗逸就将拥有1.2T、1.4T以及1.5L三种动力可选。
丰田卡罗拉2020年5月份销量为33223辆,与去年同期持平,获得了季军。丰田卡罗拉拥有悠久的历史,第一代车型在1966年就已发布,累计销量已突破4000万辆,2019年还是全球年度销量最高的车型。凭借着可靠的品质、高保值率等,丰田卡罗拉早已积攒下了优良的车主口碑。
而基于TNGA架构打造的全新卡罗拉更是展现了出众的产品实力。全新卡罗拉全系标配了8安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等丰富的主被动安全功能,在中保研碰撞测试中取得了3项“优秀”评级,安全性能同样值得信赖。
排名第四位的是大众宝来,2020年5月份销量为25087辆,同比上涨了25.0%。作为朗逸的姊妹车型,大众宝来的产品力与之几乎没有什么差异,厂商指导价相近,优惠力度也基本处于同一水准。宝来在去年还推出了经典版车型宝来·传奇,进一步拉低了准入门槛,也为整体车系销量有所助力。
紧随宝来其后的也是一款大众车型——速腾,5月销量为24649辆,同比增长9.4%。大众速腾向来是“A+”级家轿市场的标杆车型,全新一代速腾车身尺寸进一步增大,这令其车内空间表现达到了“越级”的水准。同时其优惠力度在换代之后不久便迅速放开,目前其终端优惠力度在3万元上下。
吉利帝豪和4月一样排名第6位,5月销量为23398辆,同比增长达44.2%。帝豪是自主品牌中为数不多能多次进入轿车销量排行榜前10的车型,市场表现一直不俗。亲民的价格、皮实耐用的品质、较低的维修保养费用等等都令其具备“国民家轿”的潜质。帝豪还刚刚在6月初进行了年度改款,不过2020款车型并没有太多明显升级,因此很多消费者都选择在1.5万-2万元的优惠力度下抄底购买2019款车型。
别克全新英朗在2020年5月份销量为23230辆,同比增长55.9%,排名第7位。别克英朗在今年3月和4月推出了2021款车型。新车重新加入了消费者接受程度更高的1.5L四缸发动机车型,并且1.3T三缸车型加入了48V轻混系统,优化了驾驶体验。此外,别克英朗一直保持着很高的优惠力度,让利最高可以达到5.5万元,优惠后亲民的裸车价对于一台合资品牌紧凑型轿车来说已经拥有相当大的诱惑力。
丰田雷凌在2020年5月的销量为20629辆,同比增长81.1%,排名第8位。虽然是卡罗拉的姊妹车型,但丰田雷凌引入国内的时间更晚一些,因此车型知名度方面略有些吃亏。好在其产品力和卡罗拉一样值得肯定,因此也能多次进入月度销量排行榜前10名单之中。
本田思域2020年5月份销量为20365辆,位列第9名,同比增长48.3%。思域在运动定位的紧凑型轿车中受到了消费者们颇高的关注度,不仅1.5T发动机迸发出了强劲的动力,并且在外观颜值、空间表现方面也是可圈可点。值得一提的是,思域还将在今年引入两厢版车型,车型选择更具多样性,预计销量还会有更大的突破。
本田雅阁凭借着18634辆的成绩挤入了5月轿车销量排行榜前10之列,同比微增2.1%,也是5月最为畅销的中型车。第十代雅阁削弱了不少商务气息,和思域一样变得更为年轻运动,而且其混动版车型也拥有很高的性价比。因此第十代雅阁一经推出便受到了消费者们热捧,市场表现相当出色。
虽说2020年5月轿车销量排行榜前15名车型中大多都出现了同比增长,其中奥迪A6L、丰田雷凌、宝马3系的涨幅更是达到了50%以上,但也不能忽视整体轿车市场销量仍同比下降了4.3%。小智也期待2020年国内车市能够稳中有进,健康发展。
导读:刚刚,国内乘联会发布了2020年5月份汽车销量排名情况,根据公布的数据来看,在4月份国内疫情被基本控制以后,汽车市场也迎来了爆发,5月份总销量突破160万大关,实现同比增长1.8%,环比4月份暴增12.6%。具体方面,5月份轿车类车型销量为77万辆,销量表现最好的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉,而5月份SUV类车型销量为75.5万辆,销量表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越。5月份MPV类车型销量为8.4万辆,同比下滑21.8%,销量表现最好的是五菱宏光和别克GL8。官宣!5月份汽车销量排名1-15出炉:轩逸再次夺冠,国产SUV迎爆发!
1、5月份MPV类车型销量榜单1-15名:
首先,根据乘联会数据显示,5月份MPV类车型的整体表现非常糟糕,其中排名榜首的是五菱宏光,其5月份销量仅为23637辆,同比下滑8.9%,别克GL8再次突破万辆大关,5月份销量为10984辆。另外,风行、宝骏730、奥德赛和传祺GM6,也都突破了3000大关,而嘉际和沃兰多则是表现最差,销量同比出现暴跌。
2、5月份轿车类车型销量榜单1-15名:
其次,根据乘联会公布的榜单来看,5月份轿车类车型的销量表现比较一般,其中排名榜首的是日产轩逸,5月份销量再次突破4万大关,同比增长26.7%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三,销量基本和去年持平。大众新宝来在5月份迎来爆发,单月售出2.5万多辆,同比劲增25%,而大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌和本田思域也是再次突破2万大关。本田雅阁位居第十位,稳坐中型轿车销量冠军,而奥迪A6、丰田凯美瑞和奔驰C级等车型,也都是排名前十五位。
3、5月份SUV类车型销量榜单1-15名:
最后,再来看下5月份SUV类车型的销量表现,根据乘联会榜单来看,国产SUV再次包揽前三,其中销量表现最好的是哈弗H6,5月份售出22439辆,同比下滑6.8%,而长安CS75和吉利博越则是同比暴增,长安CS75大卖20124辆,而吉利博越售出18497辆。而本田CR-V屈居第4位,大众途观升至第5位,丰田RAV4荣放、比亚迪宋、大众探岳和奔驰GLC,都突破了1.6万大关。
结语:从乘联会公布的销量排名情况来看,5月份国内汽车市场迎来好转,日产轩逸再次力压朗逸,吉利帝豪依然是国产轿车之王,而哈弗H6、长安CS75和吉利博越再次霸占前三。最后,对于5月份汽车销量排名1-15位,大家有何想法呢?
导读:近日根据乘联会方面获悉,国内轿车2020年1-5月累计销量排名出炉,根据榜单显示,1-5月份累计销量突破10万大关的轿车车型有4款,分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉和大众宝来,而大众速腾、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和吉利帝豪等车型,也都突破了5万大关。另外,丰田凯美瑞力压本田雅阁夺得中型车销量冠军,而曾经的中型轿车“一哥”大众帕萨特,则是出现销量下滑。下面让我们结合乘联会公布的轿车销量排行榜,来具体看下1-5月份轿车销量排名TOP100。官宣!1-5月份轿车销量排名出炉:前五大众占其三,帝豪力压英朗!
1、首先来看下2020年1-5月份累计销量排名前十位的轿车,它们分别是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、大众速腾、吉利帝豪、别克英朗、丰田雷凌、本田思域和丰田凯美瑞。根据榜单来看,最受欢迎的是日系轿车,日产轩逸稳居榜首,1-5月份累计售出15万+,而丰田卡罗拉、丰田雷凌和本田思域等,也是表现不错。其次是大众轿车,大众朗逸和大众宝来都突破了10万大关,大众速腾也是接近10万。而国产车吉利帝豪和美系轿车别克英朗,也是表现不错,1-5月份的累计销量都突破了7万大关。
2、其次来看下2020年1-5月份累计销量排名11-50位的轿车,其中本田雅阁仅排名第11位,1-5月份累计销量为6万多辆,本田雅阁的销量表现有所下滑,其中型轿车的榜首位置,也是被发挥更好的丰田凯美瑞所取代。而大众桑塔纳、奔驰C级、奥迪A6L、奔驰E级、雪佛兰科鲁泽和宝马3系,其1-5月份的累计销量都是突破了5万大关。另外,大众迈腾和大众帕萨特的1-5月份累计销量都是超过了4万辆,大众帕萨特在出现质量问题之后,整体销量出现大幅下滑。
3、最后来看下2020年1-5月份累计销量排名51-100位的轿车,其中现代菲斯塔、本田享域、马自达6 阿特兹、福特福克斯和本田INSPIRE等车型都突破了万辆大关,而名爵6、启辰D60、雪佛兰赛欧、起亚K3和大众POLO也都有不错的表现。另外,大众CC排名第69位,雪佛兰科沃兹排名第71位,现代名图排名第79位,凯迪拉克CT6排名第82位,铃木启悦排名第91位,荣威i6排名第95位。
结语:根据乘联会公布的1-5月份轿车销量排名来看,合资轿车还是有着很巨大的优势,而像大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸和本田思域等车型,都是排名榜单前十的,而国产车则仅有吉利帝豪一枝独秀,其它国产轿车都是表现平平。那么,大家对于1-5月份轿车销量排名TOP100,有什么看法呢?
日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)进行了最新的销量数据统计公示,数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,环比增长12.6%;1-5月累计销量605.1万辆,同比下降26.0%。这其中SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;2020年前五个月销量累计280.1万辆,同比下降20.5%。
另外,2020年5月全国狭义乘用车批发销量164.3万辆,同比增长6.3%。其中SUV批发销量78.3万辆,同比增长19.2%。1-5月,全国狭义乘用车累计批发销量596.3万辆,同比下降27.8%。同时我们也看到了SUV销量排行榜,下面就让我们来看一下榜单中各车型的具体表现吧。
具体排名方面,5月份SUV销量排名前十中,虽然中国品牌仅有四个席位,但前三依然被中国品牌包揽,哈弗H6、长安CS75和吉利博越分列前三位。另外进入月销榜前十的还有比亚迪宋,它销售了16358辆新车。本田CR-V依然成为最好的合资SUV,它月销量达到了18189辆,紧随其后的是大众途观,丰田RAV4、探岳、奔驰GLC和奇骏也都进入榜单前十。值得一提的是,奔驰GLC也成为榜单中唯一的豪华品牌SUV。
另外在第十一位到第十五位的排名中,分别是荣威RX5、本田XR-V、奥迪Q5、途岳和逍客,本月销量榜上,合资品牌成为大赢家,自主品牌仅有5款车进入榜单前十五,其他十个名额均被合资品牌占有。下面我们就来看看各车型的具体表现吧。
第一名:哈弗H6;5月销量22439辆
5月哈弗H6销量再次超过2万辆大关,达到了22439辆,拿到了第84个SUV销量冠军,本年度前五个月哈弗H6累计销量近10万辆,达到了98513辆。值得一提的是,虽然出现同比下滑,但其和全新一代哈弗H6的即将到来有很大关系,哈弗H6将迎来自己的第三代产品,全新换代的哈弗H6将会继续在安全、智能和平民的路线下,来赢得市场认可,下半年有可能会成为哈弗H6新的爆发期。
第二名:长安CS75;5月销量20124辆
5月长安CS75系列销量20124辆,同比增长179.8%,继4月后销量再度突破2万辆大关,依然对哈弗H6穷追不舍。其中CS75PLUS车型表现依旧耀眼,5月交出17475辆、环比增长3.9%的成绩单。自去年9月上市以来,CS75PLUS累计销量已突破14万辆大关。长安CS75系列本年度累计销量突破8万辆,达到88483辆,同比增长55.4%,也成为中国市场SUV销量冠军的有力争夺者。
第三名:吉利博越;5月销量18497辆
5月博越销量达到18497辆,同比增长113.5%。博越和博越PRO组成的博越家族,继续稳居在SUV市场第一阵营,博越的销量表现有实力进入SUV热销榜前三。从博越的稳定表现来看,它依然是吉利10万辆月销成绩的最稳定输出火力。而随着博越PRO车型的发力,其销量有望进一步突破。
第四名:本田CR-V;5月销量18189辆
本田CR-V5月份再次成为合资品牌SUV销量冠军,其5月销量达到了18189辆,同比增长7.3%。CR-V经历了阵痛期之后,开始逐渐崛起,并一举超越了探岳、途观等车型,成为最炙手可热的合资SUV,这得益于地球梦发动机的功劳。在2020年,虽然身在武汉的东风本田受到的影响是最大的,但复工后赶进度的生产,保证订单快速交付,促成了其销量上涨。
第五名:大众途观;5月销量17067辆
途观5月销量17067辆,不仅丢掉了合资品牌SUV销量冠军,还同比下滑高达25.4%,是热销榜前十中同比下滑幅度最大的。随着途观经典车型的停产,途观L难以靠一己之力支撑起途观的销量。加上这段时间上汽大众品牌口碑的原因,比如途观L在中保研碰撞成绩的糟糕等,让其口碑受到了一定影响。
第六名:丰田RAV4;5月销量16927辆
丰田RAV4在5月交出了销量16927辆,同比增长73.3%的成绩单,这也是RAV4在国内的最好成绩,作为全球销量最好的十款SUV之一,丰田RAV4在国内一直都是SUV热销榜前十的争夺者。2020年4月,RAV4PLUS车型的上市加上混动版车型的表现,都在一定程度上加速了RAV4车型的热销,另外,全新RAV4的到来将会进一步提升其市场表现。
第七名:比亚迪宋;5月销量16358辆
比亚迪宋5月份延续了热销势头,5月份销量达到了16358辆,同比增幅更高达753.8%,比亚迪宋也成为支撑比亚迪整体销量同比增幅较高的最重要贡献者。进入2020年以后,比亚迪宋的销量可以说全面提升,多次进入SUV热销榜前十,加上宋PRO的强势表现,进一步拉升了宋家族的表现。相信在未来,比亚迪宋依然是SUV热销榜前十的热门车型。
第八名:大众探岳;5月销量16312辆
大众探岳5月销量达到了16312辆,同比增长高达76.3%,虽然探岳的表现不如途观,但从长远来看,途观的竞争力和上升空间完全不如探岳,一方面是途观的车型过老,在时尚和科技性方面没法跟探岳相比,另外一方面则是目前一汽大众的口碑明显高于上汽大众,终端优惠幅度也相当大。
第九名:奔驰GLC;5月销量16067辆
奔驰GLC在5月的销量达到了16067辆,同比增幅45.3%,奔驰GLC不仅是SUV热销榜前十选手,也是SUV热销榜前十中唯一的豪华SUV车型。即便是奔驰GLC多次经历因质量问题的召回,但终端的优惠依然让消费者无法拒绝奔驰这个品牌。
第十名:日产奇骏;5月销量15285辆
日产奇骏5月销量达到了15285辆,同比下滑16.8%,近几个月以来,奇骏因为发动机和变速箱的问题被频频曝光,并登上了质量投诉榜前十,这也是影响奇骏销量下滑的一大因素。此外,全新一代奇骏谍照曝光,新车外内外均有不小的变化,动力方面也将会有调整,新奇骏的到来到底能不能提升其市场表现,让我们拭目以待!
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!
导读:从乘联会方面获悉,国内轿车市场2020年5月份销量榜单出炉,5月份轿车市场迎来疫情后的“报复性”消费,单月突破77万辆,环比增长11.1%。具体方面,5月份销量排名前三的车型,依然是日产轩逸、大众新朗逸和丰田卡罗拉,其中日产轩逸普通4万大关,同比暴增26.7%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉也是突破3万大关。另外,排名前十位的轿车当中,宝来、帝豪、英朗、雷凌和思域都突破了2万大关,而且实现了同比暴增。本田雅阁也是发挥不错,单月售出1.86万辆,再次夺得中型车销量冠军。官宣!5月份轿车销量排行榜出炉:轩逸再次夺冠,帝豪、雅阁前十!
首先,2020年5月份轿车销量排行榜前五位,其中日产轩逸再次夺冠,单月售出4.5万多辆,同比劲增26.7%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉也是稳居前三,大众新朗逸5月份售出3.4万辆,丰田卡罗拉售出3.3万辆,与去年同期基本持平。大众宝来和大众速腾位居前五,大众宝来排名第四,单月售出2.5万辆,同比增长25%,而大众速腾单月售出2.46万辆,同比增长近10%。
其次,2020年5月份轿车销量排行榜6-10位,其中吉利帝豪排名第六位,5月份再破2万大关,同比增长44.2%,而别克英朗、丰田雷凌和本田思域也都突破了2万大关,销量表现非常不错。而本田雅阁排名第十位,5月销量为18634辆,同比增长2.1%,而本田雅阁也是再次夺得中型轿车榜首。
最后,2020年5月份轿车销量排行榜11-15位,其中奥迪A6排名第11位,5月份迎来爆发,大卖1.6万多辆,而与去年同期相比暴增192.4%。官宣!5月份轿车销量排行榜出炉:轩逸再次夺冠,雅阁重回前十!而丰田凯美瑞、奔驰C级、奔驰E级和宝马3系也都突破了万辆大关,虽然国内汽车市场处于下行阶段,但豪华车的销量依然很稳定。
结语:乘联会公布的数据来看,5月份国内轿车销量表现还是非常令人满意的,合资车依然是有着巨大优势,而日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉再次包揽前三,大众速腾、本田思域和丰田雷凌等也是位居前十,而国产车只有吉利帝豪上榜,也是挽回了一丝丝颜面。对于5月份轿车销量,大家是如何看待的呢?
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