如何评价家用MPV别克GL6？别克gl6车主真实口碑是怎么样的

新款别克GL6相比现售车型变化范围很大,新款别克GL6在外观设计上,新款别克GL6相比现售车型,新款别克GL6继续匹配6速手自一体变速箱,新款别克GL6由于搭载了48V电机,本文目录如何评价家用MPV别克GL6别克gl6车主真实口碑是怎么样的别克gl6三缸车值得买吗即将上市的新款别克GL6,新款别克GL6继续延续2+2+2式6座布局,在内饰、动力层面的提升度还是很大的。

本文目录

• 如何评价家用MPV别克GL6
• 别克gl6车主真实口碑是怎么样的
• 别克gl6三缸车值得买吗
• 即将上市的新款别克GL6，到底有哪些升级
• 别克新款GL6即将上市，你还会买么

如何评价家用MPV别克GL6

当MPV的势头渐渐兴起，很多家庭在选择爱车的时候有了更多的选择。从15万元这个主流家庭购车预算上看，自主品牌与合资品牌的竞争愈演愈烈，在这个预算区间，就可以买到一辆外观内在都不错，又非常适合家庭日常使用的合资MPV车型，比如，别克GL6。很多人都说别克GL6是被自家大哥GL8的光环笼罩下的车型，以别克GL8多年来良好的口碑，使得GL6自打诞生就有着不小的关注度。我们就来一起看看别克GL6是否值得推荐。

6座布局更具优势

优势一：空间灵活实用性

别克GL6除了常规的5座车外，还提供了2+2+2的座椅布局形式的6座版本，这和常见的5座（2+3）和7座（2+3+2或2+2+3）不太一样。之所以如此，是因为别克考虑到日常使用中大多数时间还是6个或者6个人以下的出行比较多，安排6个座椅既可以满足出行需求也能提高乘坐舒适度。

在乘坐舒适性上，别克GL6同样也表现出了标准MPV车型该有的一面，无论是前中后排的乘坐空间都有着不错的表现，这相对于部分7座SUV的第三排来说，有着先天的优势。作为MPV车型，灵活多变的空间是第一要素，别克GL6的空间能够来去自由地变化，一方面可以根据个性化需求完成人员乘坐和储物，另一方面还能够保护隐私，在后排座椅在不放倒的情况下，后背箱的空间就能够完成刚需，接机搬运大件行李物品完全没有问题。

优势二：享受新车6年免检

据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》中提出，自2014年9月1日起试行6年以内的非运营轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。享受免检政策的车辆范围为非营运轿车和其他小型、微型载客汽车，不包括7座及7座以上车辆。

另外对于很多有车的车主来说，年检可并不是一件轻而易举的事情，较多的汽车保有量，使得每天年检的车辆都排成了长队，浪费了许多不必要的时间。

#小排量发动机带来更高的燃油经济性

别克GL6全系搭载了同一款1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，最大马力163匹。数据上看还算不错，别克GL6使用了一台代号为LT6的1.3升3缸涡轮增压发动机，与之匹配的是一台6AT的变速箱。这台发动机在5500转可以输出163匹的最大马力，在1800-4400转可以输出230牛·米的最大扭矩。相比大众的高功率1.4T发动机（最大马力150匹/最大扭矩250牛·米），最大马力有一定优势。

在燃油经济性上，小排量涡轮增压发动机的特点就显现出来了，通过对随机调查的方式对10位别克GL6的车主进行的油耗调查中（如上表），我们可以看出，别克GL6的平均油耗为8.26L/100km，考虑到其车身尺寸以及车身自重，如此看来，这样的油耗无疑是一个不错的表现。

更具有舒适性的MPV

在内饰的配置上，别克GL6采用的依然是别克家族的内饰设计，除此之外还配拥有，延伸到后排头部的全景天窗、远程启动、标配的前排座椅加热、安吉星（24G OnStar安吉星车联应用流量终身免费）、车联网、标配的日间行车灯，后排的隐私玻璃等华丽的配置。

安吉星系统自推出以来，已经有挺长一段时间了，大家对这套系统早就不陌生了。现在的安吉星也不单单是早先的基础安全保障那么简单了。安吉星还带有各类智能功能，例如手机远程遥控，通过手机APP可及时检测到车辆的状态，也就是说，手机里看到车辆是啥样，楼下停的车就是啥样。在绑定车辆信息后，车辆的所有信息都会反馈到手机，比如最基础的胎压监测，这能让驾驶员在出行前，提前知道轮胎情况，以保证行车安全。

安吉星还可通过一些第三方合作机构实现更多用途，例如智能家居提前开启，用于未到家时，提前打开家中所需要使用的电器，到家即可享受。还比如代驾功能，比如今晚要喝酒应酬，就可在停好车前往饭店前，利用滴滴代驾APP事先约好代驾师傅。另外，在车上叫个外卖虽然听起来挺扯的，但不少用户却能用得到，目前暂且支持肯德基宅急送。以上第三方合作平台的功能，还会进一步升级，未来会接入各类服务APP，便利性不亚于手机。

另一个重要部分就是座椅，设计合理的座椅可以让乘客久坐不累，大大提高了出行的愉悦感。GL6的前排座椅柔软舒适，对身体很友好，而且支持多向调节，每个人都能找到合适的位置。

别克gl6车主真实口碑是怎么样的

最满意：座椅舒服、性价比不错、加速强劲、方向盘轻重合适、转向稳定性不错、后排空间够用、方向盘手感不错、高速省油。

最不满意：起步无力、后备厢空间小、市区路段油耗高、第三排空间狭窄、内饰低档、车机反应慢。

总的来说，在车主们看来，别克gl6是一款定位准确、性价比高、外观耐看、实用性不错、乘坐空间比较宽裕、舒适性尚可、灵活实用的家用MPV。美中不足的是动力一般，但好在起步和低速时不会感觉太费力。

别克简介：

别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8 陆上公务舱、GL8 ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

别克gl6三缸车值得买吗

别克gl6还是比较不错的，值得购买的。

别克GL6飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计，形成双层组合式展翼型LED大灯；悬浮式车顶、隐藏D柱，以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展，贯穿车尾，整体造型十分流畅。

别克GL6的展翼型LED日间行车灯采用别克创新的光幕技术，点亮后更具层次感。LED尾灯的“展翼”元素搭接交错，层次分明。

作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。

采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。

配备了6安全气囊、胎压显示、车辆稳定系统、自动大灯、电动尾门、车道偏离预警、全景天窗、四轮独立悬挂、米其林减震轮胎。

动力系统，虽然是配备1.3T 48V的轻混系统，匹配6AT变速箱，可实现最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛米。

但是，即便是加上48V电机，也改变不了三缸发动机的事实。不过，这套轻混系统的确是可以在一定程度上降噪减振效果并降低整车油耗。整体来说，别克GL6如果以后就打算凭借这3款车型冲击销量的话，目前看起来不容易，当然，终端实际售价也是关键。

即将上市的新款别克GL6，到底有哪些升级

别克GL6早在2017年10月上市，作为紧凑型MPV，在市场中市场声望颇高。

而今，根据官方信息来看，别克GL6的中期改款产品即将正式上市。

其相比当前在售产品，主要变化点可以概括为以下几点。

首先，是设计层面。

新款别克GL6在外观设计上，可以说基本没有明显变化。

新款别克GL6的前脸，依然采用别克家族式飞翼造型，两侧大灯与格栅一体造型，整体大方。

而在内饰造型上，新款别克GL6相比现售车型变化范围很大。

新款别克GL6采用最新的双12.5英寸屏幕的双联屏设计，同时，搭载最新的eConnect 3.0智能互联技术，内置科大讯飞语音系统，识别能力提高。

同时，车内的Super ID，也实现了第三方账号关联，车机可以与手机App共享云端数据。

可以说，新款别克GL6的整个座舱，无论在造型上，还是在实际操作体验上，都有质的提升。

尺寸及座椅方面，新款别克GL6继续延续2+2+2式6座布局，尺寸水平也变化不大。

动力方面，新款别克GL6也进行了调整，配备1.3T+48V的轻混系统，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米。

传动系统方面，新款别克GL6继续匹配6速手自一体变速箱。

可以看到，在动力层面，新款别克GL6由于搭载了48V电机，所以整车可以更快速、平顺地启动发动机。

同时，在加速时，新款别克GL6是以油电混合驱动，减速时48V电机可输出动力，维持发动机转速及附件运转，取得更好的降噪减振效果，并降低整车油耗。

从整体变化范围来看，新款别克GL6相比现售车型，在内饰、动力层面的提升度还是很大的。

别克新款GL6即将上市，你还会买么

 在颜值即正义的时代，一款车型的外形直接影响着消费者的选择。总体而言，新一代 别克GL6的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧精美的展翼式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。高大的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯造型更加比较精致。

 小型MPV车型从前些年推出时至今日，车型的选择依然不够丰富，是消费者对于这个级别车型需求量不足么？其实不是。实际上就如同商务MPV市场的情况一致，别克品牌在MPV领域的号召力实在是过于强悍，也就导致了GL6的地位基本不可撼动，再推出所谓的竞品意义不大。

 随着时间的推移，GL6渐渐显得力不从心，主要问题便是略显过时的内饰。而在日前，上汽通用别克发布了新款GL6的内饰官图，其内饰有了翻天覆地的变化，在中期改款车型上实属罕见。

最吸睛部分一定是双10.25英寸的连体屏幕，无论是视觉震撼还是实际的美观度都有了巨大提升，另外全液晶仪表盘不仅可以实现地图的全屏幕显示，还能与中控屏幕进行互动，配合最新的eConnect 3.0智能互联技术以及科大讯飞语音系统，整车的科技感实现了飞越。

2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机，搭配6挡DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。其中，48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时则以油电混合驱动，提升系统效率；减速时，48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间, 取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。官方数据，2021款别克GL6综合工况百公里油耗6.1L/100km，相比现款车型节油7.6%。

新款GL6全系配备全景天窗、车顶行李架、后挡风隐私玻璃等配置。新车车内换搭了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体更加精致。全新的10.25英寸全液晶仪表不仅支持多种驾驶功能的设置，同时支持全屏显示地图。

新款GL6采用2+2+2三排6座布局，动力采用最新1.3T+48V轻混系统，同时每百公里综合油耗降低为6.1L，相比现款车型节油7.6%。