发表:2022-10-01 16:48:00 浏览数:
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丰田锐志作为丰田曾在大陆市场的一款重磅车型,在停产后很多人都在惋惜,但是全新的锐志马上就要来了,并且已经在日本本土上市。据悉新车将与马自达共享后驱平台。
外观方面,设计得更加的时尚大气,动感十足。前脸部分,熏黑的进气格栅与两侧的LED大灯相连接,营造出一种贯穿式的设计感,雾灯位置双C的黑色饰条营造了不错的立体感。
下格栅也采用黑色格调设计,和上方相呼应,进一步提升了新车的时尚气息,非常符合当代人的审美。
车身侧面,全新锐志采用了溜背式的设计风格,冲击感十足,同时一条平直的腰线延伸到了车身的尾部,营造出了相当不错的力量感。
全新设计的轮毂造型非常的霸气动感。
车身尾部简洁大方,尾灯造型与前脸形成呼应,一道横贯式镀铬条贯穿连接两侧尾灯,设计感非常的不错。同时新车采用了双边共两出的排气布局,显得十分动感。
内饰设计方面,新车采用了四幅式多功能方向盘,方向盘上集成了巡航及座椅等控制按钮。此外新车配备了一键启动功能。整体设计上还是丰田一贯的风格。
配置方面,根据不同配置将配备氙气大灯、电动天窗、空气净化、倒车影像、ESP、IPA智能泊车辅助系统、定速巡航等。
动力方面,全新版丰田锐志将搭载的是一台3.0L V6自然吸气发动机,其最大输出功率为227马力,峰值扭矩为293牛米。转动方面,匹配的是6挡手自一体变速箱,并且新车还将搭载一套四驱动力系统,极大的提高了车辆操控性。
全新锐志已在日本正式上市了,据悉销量还非常火爆,售价区间折合人民币约为21.3~23.3万。
日前,有媒体曝光了全新一代锐志的实拍图。据悉,新车有望在明年上市,预计起步价格在26万元左右。
全新一代 丰田锐志的外观方面,采用全新的设计语言,整体造型更趋于年轻运动,比较符合当下年轻消费者们的审美需求。前脸横幅式进气格栅设计,内部采用蜂窝状设计进行填充。搭配刀锋式的前包围,以及两侧镰刀式的LED大灯组,带来了十足的运动感。前脸中央的X标志,有着较高的辨识度。整体气场不输丰田亚洲龙。
新车的车身侧面,整体设计较为运动,硬朗的车身线条带来了十足的力量感,搭配舒展的窗线设计,以及动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分,采用平直的线条勾勒出丰富的层次感,采用贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧的尾灯,进一步拉伸了车尾的视觉宽度。两侧的尾灯造型与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果。
内饰方面,采用家族式的设计风格,整体设计简洁大气,以实用为主,配备四幅式的多功能方向盘,搭配简洁的空调出风口,以及液晶显示屏,有着较强的科技氛围。
全新锐志的动力方面,新车入华后将会搭载3.0L V6发动机,最大功率为167千瓦,最大扭矩293牛米,与之匹配8AT变速箱。采用后轮驱动方式。
说起丰田锐志,相信大家都不陌生,作为丰田家族最经典的车型之一, 锐志的出现对运动轿车的发展起到了很关键的作用,引领了当时汽车发展的潮流,同时锐志也是一块改装车的好材料,颇受众多“改装迷”的青睐,但可惜的是,锐志在2017年就已经在国内停产了,而随着运动车型的越来越火爆,锐志“重生”的可能性变得越来越大,目前全新丰田锐志已经在日本本土亮相,但并没有入华的计划,这对于国内市场来说无疑是一个损失。
从海外曝光的信息来看,全新锐志在整体上有非常抢眼的表现,在原来运动车型的基础上加入了当下流行的运动元素,打造出了更加年轻动感的造型,轿跑的既视感非常的惊艳,同时V6+大后超的“杀手锏”得以保留,动力表现完全称得上是“小钢炮”,有着极其出色的加速性能,预计新车有望在明年实现量产,至于之后是否会有入华的计划,目前还没有明确的消息,因此并不会对亚洲龙造成威胁。。
从实拍来看,全新锐志的外观设计如同一个“精神小伙”,充满了朝气与生机,前脸采用了丰田家族最新的设计理念,X型的进气格栅非常的凶狠,更加夸张激进的造型很有冲击力,两侧灯组均采用的是LED光源,内部通过镀铬饰条与格栅连接,一体式设计使得整个前脸张力十足,另外值得注意的是,车标LOGO并没有采用丰田标,而是采用了“X”型车标LOGO,与整个前脸造型形成了呼应;溜背的尾部很动感,镀铬饰条连接的尾灯辨识度非常高,下方双边单出的圆筒状尾排酷似“小钢炮”,进一步增添了整车的律动感。
相比外观,全新锐志内饰的变化则不是很明显,基本上保留了前款车型的元素,氛围依旧是很传统,年代感比较突出,只是在细节上进行了优化,比如用料做工精致扎实了很多,液晶中控屏、液晶仪表盘的加入增添了内饰的科技感,搭配上氛围灯的加入,内饰的氛围得到了很大的改善,而在配置方面,像8安全气囊、倒车影像、自适应巡航、后雷达、一键启动、无钥匙进入、全景天窗等均有配备,表现非常的齐全。
在动力方面,全新丰田锐志的表现很出色,搭载的是一台3.0L V6自吸发动机,最大功率为167KW,峰值扭矩达到了293Nm,传动力方面,与之匹配的是6AT变速箱,发动机性能很出色,但变速箱属实有些落后了,底盘调校依旧是是锐志的优势,四轮独悬非常的扎实,驱动采用的是前置后驱,操控性堪比宝马3系。关于全新锐志,你还有什么想要说的?
对于丰田锐志在国内的停产,到现在还是有很多人感到惋惜,作为当时丰田家族一款经典的后驱车型,锐志扮演了非常重要的角色,无论是口碑还是保值率都是同级车中的佼佼者,同时也是改装车的一块好“材料”,俘获了很多“改装迷”的青睐,但随着时代的发展以及丰田发展战略的需求,锐志不得不在国内停产了,如今锐志在二手车市场非常的抢手,拥有着非常高的保值率,焕发了第二春。
前不久,海外媒体曝光了一组新一代丰田锐志的实拍照片,新车在外观的打造上明显年轻动感了很多,营造出了几分轿跑的既视感,看上去非常的惊艳,同时还保留了此前那些经典的“元素”,大后超、V6引擎都将不会缺席,还是原来的配方,还是原来的味道,预计新车将会在今年年内实现量产,并有望以进口车的身份入华。
作为此次换代最大的亮点,全新锐志的外观有着比较多的看点,首先,加装了全新的运动套件,看上去更加的年轻动感,其次,细节的处理上明显精致高端了很多,前脸采用了丰田最新的设计语言,镀铬元素的装饰很精致,造型多少有些夸张,狭长的灯组通过中间的格栅相互连接,拉伸了前脸的横向效果,在视觉上带来了比较强的冲击力,同时还原了之前的“X”型车标LOGO,肉眼可见的高级感。扁平的车身很动感,搭配上略带溜背的造型,轿跑的既视感很强烈,符合了当下年轻人的审美需求。
至于内饰,全新锐志并没有太明显的变化,只是在细节和配置上进行了升级优化,还是能够感受到传统商务的气息,整个的布局非常的合理,呈现出了不错的层次感,内嵌式中控屏、双炮筒式仪表盘等都比较的“复古”,年代感略有些强,但功能性却依旧是很出色,用料非常的厚道,软性皮质材料的包裹质感出众,肉眼可见的档次感,另外,配备了8安全气囊、倒车影像、自动巡航、全景天窗、真皮座椅、自动空调等配置。
新一代锐志延续了前款动力上的出色表现,预计将会搭载一台3.0L V6自吸引擎,该引擎最大功率为167kW,峰值扭矩达到了293N·m,与之匹配的是6AT变速箱,驱动采用的是后驱,底盘采用的是四轮独悬,在稳定性和操控性方面表现非常出色,总之,新一代锐志的三大件非常可靠,这点完全不用担心。
与国内的第十代皇冠相比,新一代锐志的表现要更加出色,其实这两款车在很多方面有着一定的相似之处,但相比下来明显锐志更具竞争力,若新车以进口的形式进入国内,售价多少比较合适呢?欢迎大家留言讨论。
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