发表:2022-11-03 06:33:04 浏览数:
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奇瑞QQ3使用后的感觉怎么样作为城市代步车,本文目录奇瑞QQ3车怎么样奇瑞QQ3 手自一体怎样奇瑞QQ3使用后的感觉怎么样奇瑞qq3每百公里耗油多少奇瑞qq3值得买吗奇瑞QQ3车怎么样外观新颖,内饰新潮 发动机是奇瑞自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它. A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的. 上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜,听说现在的奇瑞QQ3质量大有长进,奇瑞QQ3的确很不错,奇瑞QQ3在中国汽车行业树立起了积极乐观、时尚个性的品牌形象,已经不是刚开始出风云一代时的奇瑞了,奇瑞QQ3的主题词是“梦想,我开的是奇瑞QQ第一批次的车。
外观新颖,内饰新潮 发动机是奇瑞自己的A系列发动机,比那些所谓的什么三菱什么的老发动机强多了,甚至大众的一些旧款发动机也不如它. A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事,证明其耐用性是可以信赖的. 上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜;车上的小件可能比合资车易损坏(如门把手),不过这也不是问题,日常使用精心一点就好了。 现在的奇瑞,已经不是刚开始出风云一代时的奇瑞了,随着质量的不断提高,他们的产品应该得到我们国人的信任了,只不过由于品牌关系,他们只能在中低端轿车上下力气,这没办法,一个大厂大品牌没有时间的积累,产品再好也缺乏竞争力。相信在未来,奇瑞就是我们中国的丰田,我坚信这只是时间问题。 我个人认为,这款车是值得买的。既新潮,又廉价,还可以支持国货,抵制日货。何乐而不为呢?
QQ3整车为笼形承载式全金属封闭钢板结构,特别是乘客舱为高强度设置,其防撞钢梁强度可达1000-1200兆帕,相当于指甲大一块面积就可以承受10吨以上的压力。有效提供车主全方位的安全防护;同时车身按照不同结构分配选用不同材料,以达到碰撞时的最优安全保障,例如QQ3的方向柱可溃式设计,车头、车尾浓缩钢梁的溃缩吸收撞击能量,提升车前、车后的抗撞能力,在遭遇碰撞时最大限度地保护人员安全;QQ3的车门采用的是优质高强度硬化钢,其刚度比普通钢提高了10%-15%,除了能有效防止车门下垂,同量与侧围防护钢梁的配合,更是让小车安全“面面俱到”;更值得注意的是QQ3是微车中唯一通过国家汽车技术研究所正面碰撞的汽车。可以这样说奇瑞QQ3交出了一份满意的主动安全的答卷。 安全配置上,QQ3配备了ABS+EBD、双安全气囊、可溃缩式吸能管柱、高位刹车灯、超大刹车碟片、三路总保险、智能化防盗安全锁止系统等高端装备。ABS+EBD等装备,可有效防止车轮抱死,提高车辆紧急制动时的安全性;双安全气囊、可溃缩式吸能管柱,能有效降低车辆碰撞时的冲击,保障驾驶者和乘坐者的生命安全;高位刹车灯、超大刹车碟片、保险杠等安全装备有效增加行使中的稳定性,减少碰撞时的冲击;三路总保险是对总电源、发动机、启动电机的三路保护,其能有效避免因加装音响、低音炮等电器设备,造成负载过大而引起的损失,为广大QQ3改装爱好者提供更为有效的保护;智能化防盗安全锁止系统可在遥控锁车后,同时锁止发动机、自动升窗,锁止后即便同时具备万能钥匙及盗车高手的搭线技术也无法将QQ3移动半步,只有遥控开启后方能重新启动。此外,遥控器还有二次锁止功能,此锁止系统在五万级以下QQ3独有,实现人性化,大大提高了小车的安全性能。
作为城市代步车,奇瑞QQ3的确很不错,价格便宜,省油,小巧灵活,掉头倒车挪库都很方便。
安全角度吗,我认为在城市开都没多大问题,因为城市交通限制,速度快不了,就算有点小碰撞,都无大碍。
高速公路就得小心点,这种车可不经撞啊。
我开的是奇瑞QQ第一批次的车,5年了,车况还好,有些小毛病也是难免的,配件比奥拓、夏历贵些,听说现在的奇瑞QQ3质量大有长进。
头次买车,建议买一、两年内的二手奇瑞QQ,价格上还要便宜些,嗑磕碰碰也不会太心痛。
5-6L左右。奇瑞QQ3的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ3外观时尚,具有 个性和青春气息。奇瑞QQ30.8L系列产品所装载的发动机已经全部换成了由奇瑞公司与世界知名发动机设计公司联合设计开发的372型发动机。
车型
拥有靓丽色彩、灵炫外形、时尚配置的奇瑞QQ3是国内第一款专为时尚人群打造的轿车;也是中国第一款拥有汽车文化的轿车,通过四届QQ文化节的开展与传播,奇瑞QQ3在中国汽车行业树立起了积极乐观、时尚个性的品牌形象。
亲身体验最具有说服力。我家就有一部308(0.8),买来三个月感觉还可以,比较符合这款车的定位。
动力方面:由于排量小,所以一档的尺比设计较大,说白了就是起步较慢,二档和三档相对而言加速性能较好,五档巡航时转速显得有点高,80km/h 的最高档转速大约在2700rpm,此时风噪并不明显(因为外形取自雪佛兰SPARK),但引擎的声音略显吵闹。还有就是磨合期时四档挂起来比较费劲,建议在2900rpm是再升入四档。所以建议楼主购买311(1.1)版本。再说一句,我认为磨合期6-7个的百公里油耗也是可以接受的。
操控方面:由于车身较轻,且悬挂被调得很硬,所以在过弯时车身侧倾得到了很好的抑制,配合锦湖的轮胎,在环路上以70km/h的速度过弯时感觉比较有信心。
安全方面:我家的车型未配备ABS,但前碟后鼓加上很轻的车身让QQ的主动安全性使人感到比较放心,刹车力度也基本让人满意。但缺点在于由于A柱设计得较靠前,所以在转向时会影响驾驶员视线。
舒适方面:车身娇小,但内部空间使人比较满意,尤其是驾驶席的头部空间,容纳1.80m身高的车主应该都是不成问题的。但由于悬挂很硬的缘故,车子在通过不平路面时感觉较明显,但这也使车子的操控性大有提升,正所谓有得必有失。
总结:说了这么多亲身感受,我认为楼主如果将其作为代步工具,那他是完全可以胜任的。作为车主以及一个有点汽车知识的车迷,我愿意将其推荐给您。
顺便说一下,我在Baidu建了一个博客,欢迎大家访问,我希望可以结交更多爱车的朋友。如果大家有什么有关汽车或者是赛车游戏的问题,也欢迎大家在我博客的留言板上提出来,我会尽力解答(免悬赏分)。
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