普通人的出路到底在哪一个月就赚个几千，奋斗有何意义？你觉得滴滴打车未来会有前途吗未来能上市吗

你觉得滴滴打车未来会有前途吗未来能上市吗觉得滴滴打车也就说网约车行业有没有前景,国内消费者到底需不需要超跑,奋斗有何意义你觉得滴滴打车未来会有前途吗未来能上市吗汽车喷漆行业以后的发展前景怎么样你认为,“钱途”也就不等于“前途”了,大“前途”有大“钱途”,大“钱途”也有大“前途”,钱途等于前途吗为什么 前途：是一个人的能力在社会生活、工作中的体现和发展的过程,超跑也不是想买就能买的。

本文目录

• 普通人的出路到底在哪一个月就赚个几千，奋斗有何意义
• 你觉得滴滴打车未来会有前途吗未来能上市吗
• 汽车喷漆行业以后的发展前景怎么样
• 你认为，钱途等于前途吗为什么
• 前途K50即将量产，国人真的需要国产电动超跑吗

普通人的出路到底在哪一个月就赚个几千，奋斗有何意义

曾任北大副校长的季羡林先生在自己的作品中写道：“根据我个人的观察，对世界上绝大多数人来说，人生一无意义，二无价值。”这句话可谓是大彻大悟，很写实得道出了许多普通人一生的无奈。

曾有记者问中央美院陈丹青教授：人生的意义到底是什么？陈丹青先生答：“又是个傻B问题！――人生没有意义的。 你看过哲学吗？你可别过了大学年龄还扛着大学生人格在生活――人生一点没有意义的，生命完全没有意义的。”

实际上，对于绝大多数人而言，活着，往好处说是“完成生命过程”，往孬处说就是永远奔波在“赚钱、吃饭、造粪、享乐，再赚钱、再吃饭、再造粪、再享乐”的死循环之中。

人类社会闹闹哄哄、灯红酒绿、尔虞我诈、你争我赶，静下心来一想，不过是“贫穷者追求富贵，富贵者追求享乐”，基本上就这两点破事。

你觉得滴滴打车未来会有前途吗未来能上市吗

觉得滴滴打车也就说网约车行业有没有前景，未来能上市吗？网约车行业放眼世界前景非常好，所一滴滴打车同样如此，未来是必然会上市的。

说到滴滴打车，现在不管是年轻人还是中老年人基本都知道，出门提前通过网约车另外多样化的服务方式，定制多重层次人性化的各种高中低档消费车型，方便了我们的交通出行，丰富了出租车以外的出行需求。补充了传统出租车出行的不足和缺点，加速了交通出行行业的竞争和出行业的更新换代构建多样化服务体系。

根据权威机构发布的《中国网约车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》，中国网约车目前主要在一二线城市发展，2017年网约车成交金额2120亿元，并且发展飞速，到了2018年就达到2678亿，之后进入平稳发展时期，预估到2020年网约车市场即将突破5000亿元大关。确实市场非常大，并且还在往三四线城市延伸趋势。

国内除了滴滴，神州，首汽，易到，美团，高德打车，曹操专车，去年后期，国内各大车企也纷纷加入，上汽组建《享道出行》，奔驰戴姆勒和吉利合作进军高端出行市场，长城汽车组《欧拉出行》，众泰和福特合作开展网约车合作，一汽公司红旗移动出行，首期4月上线红旗专车试运行和滴滴，首汽展开合作。

并且目前滴滴出行在网约车平台中以百分之十五的占有率排在榜首，其他网约车平台短期内无法撼动它的霸主地位。所有网约车公司都是看到网约车中高端的市场份额和巨大的市场前景和远期利润空间。

滴滴出行未来能上市吗？能上市是这些互联网网约车企业的必经之路，因为网约车行业的激烈竞争都需要雄厚的资金支持和不断的创新才能占有市场。其实滴滴出行按照去年的规划，在2018年后期上市，但是因为发生两起安全事件和网约车新政策的影响，下架顺风车进行大力度的整改，所以暂时搁浅上市计划。

所以，根据滴滴出行的发展计划，上市是其必然之路，所以上市只不过是时间问题迟早而已。

汽车喷漆行业以后的发展前景怎么样

现在汽车成了家家户户的必须品了，车多了，刮蹭也就多了，喷漆行业前景还是很好的。不过相对来说现在环保要求也很严格，投入成本相对就比较高了！但是市场大！

你认为，钱途等于前途吗为什么

前途：是一个人的能力在社会生活、工作中的体现和发展的过程。

钱途：是一个人通过自己的努力，用自身的能力换来生活资料的过程。

“钱途”和“前途”往往存在着千丝万缕的联系，二者的是相辅相成、相互渗透、相互作用的辩证统一的关系。辉煌的“前途”，往往会和丰厚的“钱途”相伴；而丰厚的“钱途”，反过来又会不断的推动“前途”更加辉煌。

• 例如：你想在“钱途”的路上挣到更多的钱 ，那你就要先选择一个有着良好发展“前途”的项目来做，或是到一个有着美好发展“前途”的单位去打工。然后，便可以用掏来的“每一桶金”去发展自己的项目和提升自己的能力。
• 又如：在人生的道路上，凡是有“前途”的人和事，大都和“钱途”应运而生，不管你的地位有多高，势力有多大；也不管你是高尚的人，还是无趣的人，往往是“前途”有多大，“钱途”就有多广；反之，“钱途”有多大，“前途”也有多广。大“前途”有大“钱途”，大“钱途”也有大“前途”，其结果是由人的实力来决定的。

总之，“钱途”和“前途”是人类生活中两条相交的主线，“钱途”和“前途”是互包互容的关系，“钱途”可以为“前途”服务，“前途”也可以为“钱途”效力；两者不可分割，本属一体。

但在“钱途”的路上，走好了、走对了才会有好“前途”，“钱途”也就等于是“前途”。反之，在“钱途”的路上走坏了、走错了便没有了好的“前途”，“钱途”也就不等于“前途”了。

个人愚见，若有偏颇，不喜勿喷！

前途K50即将量产，国人真的需要国产电动超跑吗

前途K50即将量产，国人真的需要国产电动超跑吗？

首先超跑这个词汇离普通人太远，无论是传统的燃油超跑，还是现在的新新能源产品电动超跑，价格都不低廉，可以说远远超过了绝大多数消费者所能承受的范围；国内消费者到底需不需要超跑？鄙人认为需要，法拉利、兰博基尼等诸多超跑谁不喜欢、谁不需要？但重点在于需要有什么用？需要就能买得起？即便在全世界范围内，超跑也不是想买就能买的，既然绝大多数消费者承担不起，那么这个时候谈需要、不需要就太空洞了！
前途K50的造型当真是很漂亮，但受到自身电动车布局的影响，侧面感觉有些不协调，颇有奥迪R8的感觉；只不过这所谓的电动超跑真正的卖点真心不多，除了外观漂亮、碳纤维的车身、双叉臂的前悬挂之外，我们很难在这款车上找到其他的优势之处；一部价格高达70万的车子，难道只能给消费者提供这些么？什么叫超跑？超跑所代表的含义就是极致！而这款车做到极致了么？不仅不极致，相反在一些方面还有一些平庸，给人一种花瓶般的感觉，颇为华而不实！
K50在前后轴上分别各安装了一台同步永磁电机，实现了适时四驱，看上去不错？而实际上世界上任何一款四驱超跑，只要敢叫超跑，那么一定是全时四驱；它的平均功率可以轻松达到375马力、扭矩可以达到580N·M左右，这样的参数看上去还可以；更厉害的是在升压模式下（Boost，能不能理解成超频😂），的功率可以达到440马力，而扭矩更是上到了接近了700N·M的峰值；可即便这样咱们的最高极速也仅仅是有200公里而已，当然对于纯电车而言极速并不是强项，但是01加速才达到4.6秒就有些慢了，对于扭矩强势的电动机来说速度从来不是问题，即便是比亚迪唐DM那么大的车身都跑到了4.1秒，所以从这方面来看这款电动跑车K50表现的相对一般；而4.6秒的百公里加速水平也属实难以背负超跑之名！所以这款跑车真的有种很花架子的感觉，70万元的售价买辆性能比它优秀很多的燃油车都是很容易的；超跑注定了是只能服务于极小众群体的产品，如题目所问我们到底需不需要电动超跑？连燃油超跑都离普通人的生活太远、太远，更何况这所谓的电动超跑了？需要能怎么样？绝大多数的消费者难道就能买得起？看看特斯拉的Model 3吧，轿跑的外形虽然没有这款K50炫酷，但百公里加速却已经达到3.5秒左右，远超K50的4.6秒；续航里程也已经达到了600公里，最高有开到617公里的；重点在于这Model 3的价格都比K50要便宜不少，所以这K50已经不是国人需不需要的问题了，而是它到底有什么用？它靠什么去和诸多的竞品实现竞争？总结来看就是价格高昂、定位有些模糊、性能一般；所以现在谈需不需要它有些为时尚早，都买不起谈什么需不需要？等普通消费者都有能力购买时再谈论需不需要吧！