荣威750论坛（新能源汽车充电系统的类型与结构组成）

本文目录

• 新能源汽车充电系统的类型与结构组成
• 荣威750混合动力版维修费怎么样
• 关于车的一些事

新能源汽车充电系统的类型与结构组成

1、发电机（磁电机）发机又分为整体式和分体式
2、调节器（整流器）
3、保险
4、蓄电池
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。 包括长安汽车的混合动力版MPV“杰勋”，上汽基于荣威750平台自主开发的混合动力轿车和海马纯电力驱动概念车H12等。不乏一些在轿车领域刚刚起步的自主品牌，比如比亚迪F6(图库 论坛)双模电动汽车和搭载油电混合动力系统的力帆新520
结构组成：汽车充电系统电路是有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成:
1、 电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2，起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路.也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3，点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路.它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成.微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4，照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5，仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6，辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路.辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电气装置越完善.一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等.较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。
7，主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

荣威750混合动力版维修费怎么样

今天看了荣威750，1.8T，油电混合动力车，问了下销售23万多，确实不熟悉这款车型，只知道长安悦翔的油电混合动力车让的士司机叫苦不迭。但丰田凯美瑞的混合动力车又反映不错，纠结了，论坛里各位朋友，高手们，请问到底这款车如何呀？

关于车的一些事

荣威的前身是罗孚！后来南汽把罗孚给收购了，自立品牌后改名为荣威！
南汽虽收购了罗孚，但先进技术都没买到！因为罗孚的先进技术全源于MG！
荣威最早出的车是荣威750！车子外形效仿的是罗孚75，但发动机却换了。（罗孚的发动机有些用的是丰田的技术，但技术都很老旧！）
最早的荣威750，是路虎自由人2+宝马5系的底盘（跟罗孚一点关系都没有）。但价格却很吸引人！刚出没多久，车友就爆料说这款发动机爱无辜自动熄火！而且在高速路上也发生过！！！后来750就换了发动机，改用MG7的1.8T。其实现在的荣威品牌只是个躯壳！他的技术全部源自MG，跟罗孚一点关系都没有！！！
但现在很少能看见有人开MG7，经管价格比荣威低，配置比他高，但都无济于事……这也怨南汽的宣传力度不够导致的!
后来，南汽见750卖不动了，就又炒作什么自主研发！于是550就诞生了！
照搬MG7的1.8T，有自主研发了一款2.0的DVVT发动机（其实三菱的4G系列，发动机其实很老旧了）。其实550还是照搬的罗孚的壳子！以后还要出什么荣威25。
但谁知，550的外形很受老百姓的喜爱，南汽便开始炒作550.所以，现在又有很多人开始买550.
而南汽却忽略了MG7……
大概就是这样，至于你问的操控（几十年前淘汰的东西能好到哪里去？况且还是自主的！）
油耗和保养，你去论坛看看就知道了！
总之，当年的罗孚早已不复存在了……