发表:2022-10-27 22:15:12 浏览数:
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雪佛兰探界者,早在上市之前,有传言说探界者会出七座版,但最终还是坚持五座设计。虽然把七座刚需用户拒之车门外,但是让更多五座用户可以坐得更舒服。目前,在售的是2018款探界者,共9款车型,售价区间17.49-25.09万元。跟之前的2017款相比,外观与内饰保持一致,配置有所升级。对于想买一台合资品牌的“大五座SUV”的用户,探界者是个比较务实的选择。
日前,日产正式发布了旗下全新紧凑型SUV的预告图,该车代号为B-SUV。据悉,新车将于7月16日在日产全球总部正式亮相,并将成为日产全球最小的车型。
据海外媒体报道,日产将针对印度市场推出一款全新紧凑型SUV,并或命名为Magnite。这款全新紧凑型SUV的前脸造型将有别于当前日产家族其他车型,采用多边形进气格栅设计,搭配造型独特的前大灯组,视觉冲击感十足。而我们同样能在其身上“窥探”到诸多流行设计元素,例如类凯迪拉克的泪眼大灯、五辐花瓣式轮圈、双腰线设计等等,由此可见新车或走年轻、动感路线。
动力方面,根据车型配置的不同,新车将提供1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机,前者的最大功率为73马力,峰值扭矩为96牛·米;而后者的最大功率为100马力,峰值扭矩为160牛·米。传动系统方面,新车将提供5速手动变速箱或CVT无级变速箱。
是起亚霸锐。
霸锐(Borrego)是起亚公司推出的一款豪华SUV,2008年1月在韩国正式上市。霸锐整车长4.88米、宽1.92米、高1.81米,轴距2.895 米,内部空间宽敞。
霸锐为3排7座设计,采用非承载式车身,匹配3.8L V6发动机,最大扭矩362牛米,最大功率280马力。
扩展资料:
最大优点:外形设计简约大气;内饰大方得体,做工精致,隔音效果较好;空间较大,储物空间丰富,尾箱空间灵活;操控灵动,底盘扎实,路感清晰;动力较好,变速平稳而有力;配置较丰富。
最大缺点:外形过于低调;导航仪落后;车身过弯侧倾较明显;减震效果一般。
参考资料来源:百度百科-起亚霸锐
众所周知,b级车普遍需要在车身规格和装备上优于A级车,而且更有驾驶吸引力,所以b级车的价格通常要比A级车高很多。预算20万左右。如果想买合资B级SUV,有什么推荐?
第一款,斯柯达柯迪亚克
作为斯柯达现阶段的旗舰B级SUV,自上市以来,亲民版途观L得到了众多朋友的认可。毕竟都是大众的产品,用的都是大众同样的三块。最重要的是价格比较便宜。官方指导价17.29-24.79万。此外,全部门降幅近2.5万,竞争力进一步增强。它分为五座和七座,可以很好地满足不同消费者的需求。此外,它的轴距接近2.8米,内部空间宽敞。
动力方面,全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本。最大功率分别为186马力和220马力,匹配七速双离合变速箱。单从账面数据来看,这个硬件总成来自大众集团。其实即使是低功率版本,也能在8.8秒内驱动。同样主流性能,性价比高,被称为途观L的科迪亚克,在国内值得考虑。
第二款,雅阁
雅阁是一款中型轿车,已经推出很久了,人气非常高。被誉为中国b级车明星产品。时尚变了。这款车外形年轻很多,功能更丰富,动力更强,燃油经济性提高。不仅如此,雅阁的起步价也便宜很多,十几万就能买到一辆雅阁,怎么能拒绝呢?
第三款,雪佛兰探界者
别克昂科威,能够在同级别站稳脚跟,除了上市较早之外,与它的高性价比有着很大的关系,这几乎成为了美国阵营的一个特色。不,同样是美国阵营成员的雪佛兰探险者也是如此。买美系车看指导价完全没有参考意义。毕竟后期的大下滑是他们的策略。比如这个探索者,和昂科威处于同一水平,实际成交起价已经降到了13万左右。五座座椅布局,身高175cm的体验者坐在后排,腿部距离近三拳,无疑是一大加分项。
当然,硬件没有让我们失望。分为1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169和260马力,分别匹配六速自动手动变速箱和九速自动手动变速箱。2.0T版本实测7.8秒突破100。在配置完全优于德国同级别竞品的情况下,现在起步价17万多的2.0T自动四驱加长版RS,不管品牌,还有什么不满意的呢?
很多人(特别是还没买车的时候)都觉得SUV空间宽敞,但这可能是一个巨大的误区。
同价位的SUV和轿车对比起来,SUV通常使用的是比轿车小一个级别的平台。
头部空间或许(也只是可能性)由于SUV的挺拔造型,会比轿车高一点点,但后排的宽敞程度绝对达不到同价位轿车的水平。
————————插入一点PS————————
同是轿车的情况下,高级别的车型长度宽度比低级别的车型通常高,但车身高度却有可能是低级别车型更高。原因不是低级别车型厚道/实用,而是高级别车型由于有足够的轴距,可以布置更“躺”的座椅。而低级别车型轴距受限,座椅只能更直立,迫不得已只能把车身高度拉高了。
(高度:飞度1525》锋范1477》思域1455)(雅阁1470(╯‵□′)╯︵┻━┻尼玛你是来砸场子的吗,只能说大致上有这个趋势)
————————PS完毕——————————
而根据以上PS,我们可以这样理解,SUV车型的高车身,如果去除(低级别带来的直立坐姿)影响的话,实际比轿车也好不到哪里去。
另外分析下SUV和轿车的优缺点:
SUV优点:大家都喜欢买的热门款型,面子有优势(不能忽视!),作为两厢车更方便运东西(没错,这不是SUV的优点,而是两厢车的优点),车身高还是有优越感的,偶尔有非走不可的烂路走起来比轿车有信心。
轿车优点:同级别价格比SUV有优势,同价位级别比SUV有优势,低底盘的原因,行驶质感&操控性强于SUV,车重低于SUV导致油耗动力都有优势。(另外,级别高通常意味着更高的安全性,不过这个看每台车的实际情况)
缺点反之。
所以总结,在意空间在意舒适的话,请去对比试驾一下,后排也坐进去感受一下。
个人建议同价位买车就买更高的平台,那么B级轿车在我看来就比CX5和新奇骏这样的(紧凑级?)SUV更值得选择。
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