t72坦克和t80坦克相比较,各有什么优点和缺点?俄制T80坦克还能适应当今的高强度作战吗

t72坦克和t80坦克相比较,各有什么优点和缺点?俄制T80坦克还能适应当今的高强度作战吗


发表:2022-10-06 06:33:10 浏览数:

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动力后置方案为T-72坦克带来重量方面的更大改进空间,不需要采用太大功率的发动机就能使坦克获得良好的加速性,T-72坦克的防护系统根据日益普及的反坦克导弹进行了升级改造,已经非常符合预期】众泰t800安全气囊电脑在哪众泰t800喇叭继电器在哪个位置听说众泰T800用三菱发动机,众泰T800会搭载来自上汽生产的型号为20L4E的2.0T发动机,T-72坦克被认为是在第一代坦克T-64基础上的创新升级,T-72坦克采用了动力舱后置方案,感觉非常舒适#最不满意 发动机虽然是用的上汽的。

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t72坦克和t80坦克相比较,各有什么优点和缺点

一般来讲,坦克只要跨代,总体设计上往往是不可更替的。比如第二代坦克的发动机普遍采用废弃涡轮或者机械增压装置,这种发动机在第一代坦克上就没法布置;第三代坦克标志性部件之一的“猎-歼”式火控系统和各种各样的传感器、电子设备,如果装在老旧的59式坦克上,连最基本的管线都没地方塞。这就是我们经常听专家提起的“升级空间”。T-72坦克在世界坦克族谱中处于一个比较特殊的地位,因为中国和美国的二代和三代坦克都是各自重新设计的,苏联坦克却具有代际继承性。从技术根源上看,T-72坦克被认为是在第一代坦克T-64基础上的创新升级,而其改进型T-90坦克和师出同门的T-80U坦克则被认为是第三代车。

在最初诞生的年代,T-72坦克主要是为了对付战术核武器和105毫米口径反坦克炮。经过中东战争和海湾战争后,T-72坦克的防护系统根据日益普及的反坦克导弹进行了升级改造,在底盘首上采用厚度为200毫米的多层装甲,倾斜放置后的水平厚度达到500毫米以上,这种厚度基本能够抵御一般步兵战车搭载火炮的攻击。曾经有观点认为,坦克动力前置方案优于后置方案,原因是以色列的梅卡瓦坦克采用前置方案,动力舱和燃油箱能为车内人员提供多一层的安全防护。这一说法是将发动机和油箱当成装甲来使用。根据试验数据,柴油的防护能力是同等厚度均质装甲钢的1/7,一个标准柴油箱正面迎击的防护能力相当于T-72坦克炮塔正面基体装甲的水平。但如果将前置发动机增加装甲防护的话,产生的直接结果就是坦克重量集中在车头部,急刹车时会车尾离地甚至翻车。归根结底,发动机前置方案是坦克防护手段单一的技术背景下,宁要车毁、不要人亡的权宜之计。所以,T-72坦克采用了动力舱后置方案,搭配车前部厚重装甲的布局用于平衡重心。

动力后置方案为T-72坦克带来重量方面的更大改进空间,所以我们看到在T-72后续的很多改进车型上都安装了大量附加装甲,使T-72这款老车通过换装新型装甲,防护能力几十年不落后,不断焕发出新的活力。在问世后的几十年里,T-72坦克在外部增加了大量的反应装甲,而俄罗斯从反应-1到反应-5型装甲的发展过程,也是从解决附加装甲的有无问题到与反坦克导弹战斗部你追我赶的较量过程。

由于在设计初期就预留了升级空间,车内部能够塞下电子设备所需的电容器,发动机通过增压技术和喷油技术的改进,在体积变化不大的情况下,性能从780马力增加到后续型号的1000马力。与动力系统搭配的是液压助力的机械传动系统,机械传动的最大好处是动力损失比液力传动小,不需要采用太大功率的发动机就能使坦克获得良好的加速性,而且动力系统的喘震、噪音、油耗等也能够随之减少很多。

俄制T80坦克还能适应当今的高强度作战吗

T80主战坦克是前苏联时期研制的第三代主战坦克,前身由T64型发展而来,从1976年开始服役, 先后共生产了7500辆,俄军装备5000辆,到现在已有42年历史。当然其间也做了多次改进更新,出现了多个新型号。

俄T80使用功率为1000匹的燃气轮机,主炮使用2A46型125毫米滑膛炮,改进后除了能发射常规炮弹,也能发射反坦克导弹。车身和炮塔使用复合材料装甲,全身车重42.6吨,最大公路时速为75公里,越野时速不超过50公里。

据国内一些专家讲,俄T80坦克在90年代时性能还是比较先进的,功率大,速度快,实战能力强是其特点。我国也曾考虑购买,后来因为其耗油过大,与我军体系不太相容等原因作罢。

现在如果T80坦克拿到国际上来比较,无论是武器系统、机动能力还是自身防护方面,都已经远远落后一代有余。与德国的“豹”2A7、美国的“艾布拉姆斯M1A2、英国的“挑战者”、我国的99式等先进坦克相比已经有明显代沟。我国最先进的99А2式主战坦克装备了模块化电子反应系统,装甲火控系统、全景瞄准仪热成像系统、激光主动防护系统等都是当今最先进的,也正是俄T80的落后处。

俄罗斯也意识到这一点,有消息称,俄罗斯国防部正准备启封一批T80BV坦克,对其进行现代化改装后重新服役。

谢谢邀答!

【车主点评:囊中羞涩,众泰T800物美价廉,已经非常符合预期】

#选车理由 因为我喜欢自驾游,所以说重点考虑,毕竟同样配置的外置SUV车型最便宜的也要三十几万起,普通上班族购买还是比较吃力的,所以说目前这款车比较符合,
#最满意 最满意的就是外观大气,嗯,很实用,空间大,宽敞,感觉非常舒适
#最不满意 发动机虽然是用的上汽的,但是2.0的这款发动机表现没有数据那么好,开多了会慢慢习惯红灯起步,提前两秒松刹车,车子动起来后再踩油门,不然的话听只会听到发动机空转的声音,
#空间 空间一家人出行方便,不会像放放的东西多,住空间大也可以放不少东西,一家人出行必备的东西基本上都可以装满,家里人最满意的就是这个乘坐空间和后备箱储物能力
#动力 2.0T动力非常强了,足够了,推背感相当好,不会引起不舒服的感觉,回老家爬山路,像那种相当级别的山路,还是非常顺畅的,不需要使劲踩油门,
#操控 感觉刹车什么都可以,就是转向按钮归位不准,有时候左转过去了,按规格后仪表盘上的数字左转绿灯还在闪,新车悬挂稍微有点硬,底盘较高,对各种路面适应性不错,比较满意,

众泰t800安全气囊电脑在哪

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
安全气囊有独立的电脑板,所有安全气囊都连接到安全气囊的电脑板上,上车启动发动机前,只要车辆通电,仪器就会自检,自检结束后,所有故障灯都会熄灭,包括安全气囊故障灯,如果自检后安全气囊故障灯仍亮,说明安全气囊系统有故障,这时候就需要马上去4s店或者维修店检查保养了。

众泰t800喇叭继电器在哪个位置

发动机内仓保险盒内。找到方法如下:
1、首先手动向上抬起众泰t800前机盖。
2、其次打开后看到有一个红线,则为喇叭继电器的电线。
3、最后顺着红线找到发动机内仓保险盒,向下用力按压打开保险盒则可看到盒内的喇叭继电器。

听说众泰T800用三菱发动机,比揽胜更大,12万会不会卖脱销

有消息指出,众泰T800会搭载来自上汽生产的型号为20L4E的2.0T发动机,账面数据为231Ps/350N·m,和当前主流中国品牌主流大中型SUV持平。

不过众泰T800或许会沿用三菱4g63s4t 2.0T发动机作为低配车型的动力,这款发动机最大的优势就是稳定、成熟、耐用性除恶,但劣势也很明显,那就是参数跟不上时代,动力性略弱,油耗偏高。

内饰上,众泰T800更具科技范而格调,大尺寸液晶仪表盘、中控液晶屏也都是年轻人喜欢的元素,再加上众泰一贯不惜血本的高配置,若11-12万起售应该能火一把。

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