发表:2022-10-23 07:00:02 浏览数:
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本文目录颐达的性能日产颐达 能跑几十万公里颐达车怎样颐达十年需要换什么颐达的性能动力上颐达装备了日产HR16DE的1.6升发动机,日产颐达 能跑几十万公里基本上 日产的车子,如果不是依靠发动机声音判断,在日本日产还有一款 1.8升的发动机可供颐达使用,舒心的操控 操控也不是颐达的强项,与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作,根本感觉不到颐达的换挡冲击,动力不是颐达的强项。
动力上颐达装备了日产HR16DE的1.6升发动机,这是该款全新发动机的首次亮相,可以说专为中国市场而设。采用了日产的CVTC可变气门技术,马力输出可轻易做到最大109hp,而在尾气废排中也能达到欧三标准。此外还采用了大量铝合金制造技术,比同级别的发动机减轻将近30%的重量。同时,多种改进措施被用来降低部件摩擦,如低磨损的真圆加工技术等等,该技术以前只在赛车上才会用到,这也是世界上首台采用此技术的量产车发动机。在减低磨损的同时,自然也降低了发动机的震动和噪音。 变速箱则装备很传统的4前速自动变速箱,在入门版上有手动变速箱可选,但我们未曾一试。动力不是颐达的强项,但并不代表不济,工程师只希望给予颐达舒舒服服的驾驶感。平时略压油门保持车速,颐达显得轻快省心,深踩油门提速,在2800~3000rpm之间发动机转速上升会有一些阻力,声音略有加大,过了此段之后提速便会变得轻快,此刻这个四前速自动变速箱与CVT无级变速的性格非常相似:都是恒定的发动机转速下,车速渐渐提升,区别是颐达只停留在这很短的区域内,而真正的CVT则是转速一直停留不动。在悠悠兜风的节奏下,根本感觉不到颐达的换挡冲击,如果不是依靠发动机声音判断,稍不留意不会察觉换挡在何时已经完成,如果堵住耳朵或加大音响,升挡甚至Kickdown更难发觉,感觉就真是CVT了,整个动力性格表现出与外观和车厢高度一致的取向——精致细腻。 如果要进一步拓展车型配置的话,在日本日产还有一款 1.8升的发动机可供颐达使用,这是颐达向高一级车型挑战的后备砝码。考虑到颐达只有1.1吨左右的车重,如果想向下打压较低级别的车型,颐达装备更小排量的发动机、进一步降低入门版价格也是一件未尝不可的事情。 舒心的操控 操控也不是颐达的强项,电子助力转向对省油大有裨益,但路感虚无的方向盘很难在弯中保持敏锐锋利的指向,悠然的动力也激不起活泼的驾驶快感,但作为家庭用车颐达所追求的是舒心驾驶,这是设计取向问题,而不是有什么不足和缺陷。 底盘方面尽可能提高舒适性。颐达的后悬挂采用H型扭矩梁形式,这是高重心揭背车型比较流行的,这种悬挂最大的优点在于出色的防倾性能。此外颐达的避震弹簧还采用了最新技术的拉伸阻尼弹簧,通过悬挂和避震双管齐下的拉扯作用,高车身高重心的颐达过弯时的侧倾被抑制在最小幅度内,经过一轮稍微激烈的操驾,我们发现尽管颐达的过弯极限不高,前轮很容易响胎,但车身的倾侧幅度远未到让人恐惧的地步,让人安心。 通过减速带时,悬挂表现出很舒服的减震效果——处理快捷而不松散,车身弹跳较小,这已经是经济型轿车的高境界了。从机械角度上说,受制于先天不足的半独立扭矩梁悬挂,在兼顾高重心车身的防倾要求后,能够做到这种减震表现实属不易。另外在多种路面下行驶时,颐达的高频震动细微,这也是悬挂功力和档次的表现。综合颐达整个行驶静音和平顺性表现,算是中小型轿车的一流完善水平。
基本上 日产的车子,质量都没有多大问题,具体能跑多少要看你跑得了多少。
主要有以下几点:
1.一般来说,一年跑4 5万公里,你这个车可以开到10多年的,基本上不需要大修,只要不去撞他就不会有太大问题。
2.日本车最主要的是发动机好。这个在你买了以后就会深有体会,一个是油耗,另外一个是发动机保持良好状态的时间和寿命。也就是说,新车买来 100公里油耗是5 6L 开了 好多年后,油耗还是能保持住。
3.福特福睿斯磨合期1600公里,磨合期内不要让发动机转速超过4000 rpm,避免过快行驶;请按照这些建议行车,以获得最佳的发动机性能,并确保新车的可靠性及经济性,否则,可能缩短发动机寿命和降低发动机性能。
4.新轮胎也必须“磨合”,因为它在开始时还没有最佳的附着性能。在开始500公里内必须要小心,采取适当的驾驶风格。新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,请适当增加制动踏板力。更换新制动摩擦片后也是如此。
扩展资料
日产颐达简介
作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能,成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。
参考资料
百度百科
颐达优点是空间大,舒适,省油,如果能够接受他的外观,这车是个不错的选择。
朗逸比较实用,发动机技术有点老,是上海大众本地化生产的车型,算是桑塔纳3000升级版,可以作为家用车。
克鲁兹是新车,比较动感,注重操控,但车内空间较小,油耗偏大,减配比较厉害,不做推荐。
标致307外观设计不好看,个人也不喜欢“标致”这个品牌。
总体来说,颐达车不错(两厢骐达更好看), 朗逸也值得购买。
需要换汽油滤清器。
是为了过滤清除汽油中的杂质,避免杂志进入损坏电喷系统。如果你感觉汽车加速无力,启动困难,那可能就是滤清器过脏。一般内置滤芯8万公里左右更换,外置滤芯2万公里左右更换。
颐达车建议使用5W-30的半合成机油,W后面的数是机油耐高温性指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。颐达是东风日产旗下的一款经济型轿车,搭载的发动机为直列4缸,采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc(连续可变气门正时控制)技术。
基本信息
颐达是第一个在车上配备的全自动正负离子清新空调的车型。全自动正负离子清新空调,能够有效地过滤外界空气,使车厢内的空气始终保持清新。
此外,与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能相同的智能钥匙系统可以达到无匙启动的操作,并增强了车辆的防盗功能。这在给tiida颐达车主带来更多安全的同时,也平添了几分高贵的感觉。
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