新款轩逸如何？新一代轩逸来了，比天籁漂亮，尺寸增大，还是国6，朗逸有压力吗

本文目录

• 新款轩逸如何
• 新一代轩逸来了，比天籁漂亮，尺寸增大，还是国6，朗逸有压力吗
• 全新日产轩逸怎么样
• 全新一代轩逸上市后，现款轩逸的辉煌能延续吗

新款轩逸如何

现在车一代比一代的在进步，性能也不断的提升，如今2018的新款轩逸已经开售，那么18款的新轩逸和上一代的有什么区别呢？质量和性能方面又如何呢？那简单的介绍下吧😏

外观内饰方面与上一代基本保持一致，不过新款的轩逸1.6CTV 分简化为三个版本，有分为舒适版，尊享版智尊版本。
全新款的日产轩逸前脸采用了进气格栅搭配了黑色的中网设计，整体看上去简洁大气，时尚感也很强，车身线条看起来动感流畅，车轮也是采用了全新式的轮圈，虽然尺寸不是很大，不过视野效果还是非常不错的，看起来上档次时尚感也很强。
外观方面: 新款轩逸的车身外观整体看起来表现很好，前脸是采用了U型进气网的风格，整体方面看起来素雅大气，很低调的感觉，车身侧面的一条腰线从前轮眉贯穿至两侧的尾灯，使该车整体看起来非常紧凑，不过视野的效果还是非常不错的。
内饰方面: 新款的轩逸内饰采用了三辐式的多功能方向盘，仪表盘的设计也采用了蓝色背光灯，看起来很时尚，也超级的炫酷，就好像一种视觉上的享受。做工方面也很精致，让我们感觉质感非常不错，而且大部分的材质都是很软的，摸起来和坐起来非常舒服，座椅很软，让我们坐起来很宽大，舒服，这点还是非常值得一提的。
配置方面: 在中间配备了一块液晶显示器，能够帮助我们掌握车辆信息和车辆的状况，这还是非常实用的配置。新款轩逸配置还搭载了倒车影像，电子手刹，还有自动空调多项的实用功能，还是非常不错的，而高配的车型还配有前排座椅的加热，全景影像还有定速巡航等等各种配置，还是挺丰富的😊
动力方面: 新款轩逸的动力总成也是发生了变化，升级了一些方面的技术，变速箱从原先的四速自动挡变速箱改为CTV无极变速箱，大大的提升了乘坐的舒适性和燃油的经济性，在高速上转速很低，跑起来油耗方面非常的省油，这点还是值得信赖的。
总得来说2018款的新轩逸车型以及配置上进行了调整，部分变化不是很大，缺乏了一些新鲜感，不过整体的性价比有了大大的提升，对于今年的新款轩逸外观，内饰配置和动力方面都是非常出色的，而且新款的轩逸主打是舒适性，配上了全新的变速箱到发动机上，性价比还是非常不错的，个人觉得这款轩逸还是非常不错的选择。😁

新一代轩逸来了，比天籁漂亮，尺寸增大，还是国6，朗逸有压力吗

基本不受任何影响

为什么？因为考虑朗逸和轩逸两款车的人基本上就是代表德系车和日系车的两种人，什么意思，就简单点说，买朗逸的人就是喜欢德系车，什么日韩系、德系、美系以及国产都看不上，但又奈何购车预算不足（足的话肯定还是选择BBA了），那么十多万块钱在他们眼里朗逸无疑是最佳选择，在同价位他们很少去比较，因为它就是德国大众啊，要不怎么都在说大众研究中国人呢，他总能把国人在那个价位希望有的东西都加上去了。

反过来看购买轩逸的人，他们倒是随便些，轩逸并不是他们的唯一选择，而是在众多合资品牌同价位基础上去选择适合自己的，偏好燃油经济性，省心，舒服。总得来说买朗逸的人同价位看不上其他车，但买轩逸的人会去考虑其他牌子的车去对比。

最后我还是说说我个人的购车意见，自己从事汽车制造行业，十来万块钱这个价位让我选择，我绝对选择国产车，从现在2019年4月份来看（时间还是精准一点的好），合资品牌对比国产品牌在产品本身来讲这个价位已没啥优势了。当然要谈销量，这东西说明白点因为它们是合资呀，比国产有面子啊。

结论就是:朗逸的销量暂时还是无法撼动

全新日产轩逸怎么样

目前在紧凑级别轿车中，在销量上能和朗逸抗衡的车型，也就只有日产轩逸了，轩逸这款车换代之前其实比较中庸的，就是一个相对舒适一点的家用代步车，换代之后最大的改变就是外观内饰上了一个档次，真正的三大件以及平台方面并没有太大的改变，但是貌似老百姓很吃这一套，之前的日产轩逸优惠一两万很多人都不想买，换了一套“皮肤”之后，原价买都很多人心甘情愿。

全新轩逸确实在外观方面大放异彩，但个人感觉实际售价应该和老款车型持平才差不多，不过市场行情是很难预测的，目前轩逸价格很坚挺，却依然保持了较高的销量，实在令人感到意外。最近就有一位网友在后台咨询我们日产轩逸的价格，并发过来了他在当地谈的价格单，问我们这个价格买贵不贵？我们一起来看一下。

这位朋友看上的是日产轩逸1.6升悦享版，官方指导价12.99万。最终优惠谈到了4000块钱，这优惠价格也就是正常的市场行情。购置税11500元价格正常，按照优惠4000元开发票，价格应该在11142元左右，当然这里4S店只是一个预估价。但3500的上牌费真的很贵，后面还注明是广西牌照，不知道广西牌照是否有特殊政策，难道和上海北京牌照一样很贵吗？反正我们这里正常上牌，500块钱以内绝对能够搞定。3500块钱的上牌费，估计奥迪A6L和Q5L贷款买也就这价格。正常优惠4000元，轩逸全款买的落地价应该在14.3万元左右，下图是各项费用的具体详情。

另外保险费用7000元，标注100万三者，个人感觉这价格也是稍微贵了一点。这里跟你说一下正常保险的价格吧。首先交强险是950元，车船税是420元，这基本上是固定不变。然后商业险中买100万三者责任险价格为1630元，这款车的车损险价格为1829元，不计免赔险价格为692元。如果就买这些比较重要的险种，费用合计不过5521元，7000块钱的保险费用明显多收了1500多。

另外金融服务费现在一般贷款买车都会收，虽然这钱收的不应该，但是贷款买的话不交人家不卖给你，这已经成为行业潜规则。不过全款买车完全没有金融服务费这么一说，这3000块钱完全就是霸王条款。全款买车价格超过15万，个人感觉怎么看都怎么不值，如果好好谈价格的话，15万落地几乎都能买到1.4t的大众速腾了，买个1.6自然吸气的轩逸个人感觉有点亏。

贷款买车的话是4万块钱两年无息，就算手续费再低购，购车价格也要比全款贵的，所以个人认为这个价格买日产轩逸真的不值得。日产轩逸作为家用日常代步，确实是一款好车，但是现在的价格也确实有一点虚高。说丰田卡罗拉和雷凌优惠少，那是因为采用全新TNGA架构，主被动安全配置等安全性能，那是有真功夫的，日产轩逸就有点徒有虚名。

如果真想买日产轩逸悦享版，个人认为全款落地价照着14万砍价就可以了，优惠4000块钱，正常落地价应该在14.3万元左右。价格太贵的话相当不值，虽然轩逸家用来说很舒服，但15万的落地预算选择真的太多了，不必在轩逸这一棵树上吊死。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以给你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为日产轩逸优惠多少钱才值得购买？

全新一代轩逸上市后，现款轩逸的辉煌能延续吗

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全新轩逸上市之后，现款轩逸将变成经典轩逸继续售卖，能不能继续延续曾经的辉煌呢，我认为问题不大，至少在新款轩逸上市初期老款轩逸也就是新经典轩逸的销量肯定会不差，而且会长时间占据轩逸的大部分销量。

现款经典轩逸原来指导价为11.9万到15.9万，现在售价为9.98万到11.86万，官降还是很明显的，不过现在经典轩逸就四款车，两款手动两款自动，都是1.6自吸的排量，也就是原来卖的比较好的中低配，个别配置稍作调整。总体来说官降1万元左右，今后经典轩逸销量怎么样，完全看市场让利，如果市场让利能够达到两万元，甚至更多，经典轩逸还是十分有市场的，因为没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。

作为一款家用车，性价比是非常重要的。新款轩逸在昨天晚上上市，指导价为10.9万到14.3万，全系都是1.6自然吸气版本。虽然新款轩逸外观和内饰大换代，外观更加运动，内饰更加豪华。但这只是外观的变化，实际动力总成变化不大。采用全新第三代代号为HR16的发动机，最大马力为139匹，而经典轩逸为第二代HR16发动机，最大马力为126匹。全新发动机也没有增加什么特别的技术，只不过动力稍稍增长13匹，对于一款家用车来说变化不大。变速箱还是一样的CVT，居家属性满满。所以新款轩逸虽然更新鲜，更加惹人爱，但骨子里就像老款轩逸换了一身衣服一样。如果价格比老款轩逸高太多，那么性价比是偏低的。

新款轩逸与经典轩逸销量如何，完全看他们之间的差价，虽然大家都想买新不买就喜欢更加新颖，更加好看的东西，但是并不是每个人的预算都充足，而且很多人都喜欢具有性价比的东西。本身就是一款家用买菜车，对颜值以及性能要求也不是那么强烈。

新款轩逸刚刚上市肯定没有什么优惠，新款经典轩逸，如果这时候乘胜追击，增加一下优惠力度，那么销量肯定会暴涨，如果目前能有1.5万元以上的优惠那么带动轩逸销量反超朗逸也不是不可能的事情。但如果优惠不给力，那么也有可能销量不如新款。总之，价格才是决定它销量的决定性因素。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对新款轩逸的看法。