被视为汉兰达劲敌！全新索兰托要来了，动力强能越野，或进口入华？全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市

在外观、内饰、动力方面的变化都很大,全新7座SUV 索兰托也将会引进国内,全新索兰托的价格相比汉兰达来说没有多少优势,全新索兰托比汉兰达还要霸气,全新索兰托采用相当实用的传统设计,而此次全新索兰托虽说还将以进口车的形式入华,全新索兰托有一定的提升,下半年上市起亚全新索兰托官图发布 搭载四种动力/将于年底正式上市科技感大幅提升。

本文目录

• 被视为汉兰达劲敌！全新索兰托要来了，动力强能越野，或进口入华
• 全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市
• 起亚全新索兰托官图发布 搭载四种动力/将于年底正式上市
• 科技感大幅提升，比汉兰达霸气，全新索兰托实拍曝光
• 全新索兰托亮相2020澳门车展，采用7座布局，外观很霸气

被视为汉兰达劲敌！全新索兰托要来了，动力强能越野，或进口入华

作为最具影响力的7座SUV，汉兰达可谓是俘获了广大国内消费者的芳心，空间大、气派、保值率高等都是汉兰达的优势，在7座SUV市场上展现出了十足的统治力，能够对其造成威胁的车型屈指可数，因此，打败汉兰达则成为了其它同级车型可望而不可即的梦，而今天咱们要说的这款新车可以说是汉兰达的劲敌，彰显出了韩系车在7座SUV市场上的最高水准，它就是最近热度比较高的——全新索兰托。

汉兰达想必大家都比较熟悉，但对于 索兰托，或许并不是很了解，作为一款进口入华的旗舰车型，索兰托在国内的销量并不好，影响力比较有限，而这可以说与偏高的售价与溢价能力有直接的关系，而此次全新索兰托虽说还将以进口车的形式入华，但售价预计没有之前那么高，同时在外观、内饰等方面也进行了升级优化，产品力较之前有明显的提升，目前新车已经在海外发布，预计将会在2021年正式上市。

与现款相比，全新索兰托的外观设计少了几分硬派，多了几分年轻动感气息，前脸采用了家族最新的设计语言，虎啸式进气格栅面积比较大，看上去很大气，两侧灯组明显新颖了很多，内部采用了LED灯带和LED光源，并通过中间的格栅紧密连接，一体式设计使得前脸张力十足，车身侧面造型很气派，流畅的线条营造出了几分动感气息，尾部造型比较敦实，硬朗的线条凸显硬派越野气息，镀铬元素装饰的双边尾排很精致，全新的字母尾标很高大上，提升了整车的逼格。

尺寸方面，全新索兰托有一定的提升，长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm，对比现款在车长以及轴距上都有加长，为内部5座和7座布局奠定了良好的基础。内饰方面，新车有着颠覆式的变化，整个布局明显高大上了很多，联体大屏的加入最为抢眼，集成了导航、蓝牙、电话等一系列的数字化配置，面板采用了软性材质包裹，布局简约且有层次感，旋钮换挡很高级，彰显出了旗舰车的身份，另外在配置上，配有8安全气囊、全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、自动空调等，并且还有一套全新的主动安全配置，安全性得到了很高的保障。

从曝光的动力来看，全新索兰托共搭载了多个版本的动力，分别是1.6T混动、2.2T柴油和2.5T汽油发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，其中1.6T混动系统最大功率为230马力，而2.5T汽油发动机最大功率达到了277马力，并且配有四驱系统，动力输出完全不用担心，并且有一定的越野能力。从新车产品力来看，确实较之前有明显提高，但想要在国内有所斩获，还需要克服很多的困难，更别说对汉兰达造成威胁了。关于全新索兰托，你还有什么想要说的？

全新索兰托将入华，比汉兰达气派，大7座305马力，下半年上市

随着近几年消费水平的不断提高以及二胎政策的全面开放，国人对车型的需求是越来越高，为了满足当前日益增长的市场需求，很多车企都加入到了当前火爆的7座SUV市场中来，其中就包括韩系的起亚，此前起亚家族就已经发布了最新一代的索兰托，目前新车已经接近量产，预计将会在下半年上市，之后会进入国内市场。
说起索兰托，相信很多人都有所了解，作为曾经进口入华的一款韩系大7座，当时的索兰托表现可以说很惨淡，偏高的价格成为了不受欢迎最主要的原因，无奈之下最终在国内停产，而作为韩国市场最受欢迎的一款SUV，索兰托的表现得到了众多韩国消费者的认可，而为了增加在国内的竞争力，索兰托将会再次入华，此次很有希望实现国产，这对于国内消费者来说无疑是一个好消息，下面咱们具体从外观、内饰、动力三个维度来分析一下这款新车。
外观来看，全新索兰托可以说有着颠覆式的变化，完全打破了此前硬派的风格，采用了年轻动感化的设，以此来迎合年轻消费群体的审美需求，前脸采用了起亚家族最新的虎啸式进气格栅，网状的镀铬饰条起到了很好的装饰作用，动感气息得到了体现，两侧灯组通过中间的格栅形成了贯穿式设计，拉伸了横向视觉效果，镀铬前保险杠以及引擎盖多条肌肉感的线条增加了前脸的气势，这点完全胜过了汉兰达；尾部同样是进行了重新设计，竖向的LED尾灯很具辨识度，双边双出尾排在镀铬元素的装饰下很动感，车标下方带字母的LOGO很有高级感，这样的表现确实要比老款亮眼很多。
内饰方面，全新索兰托的布局立体感比较强，与新一代路虎卫士有几分相似之处，上黑下棕的双色布局很时尚，再加上氛围灯的加入，氛围的营造很难温馨，大尺寸的悬浮式液晶中控屏很有科技感，取代了很多实体按键，液晶仪表盘显示功能很强大，联体屏的设计有几分奔驰S级的味道，另外像8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、倒车影像、旋钮按键等均有配备，配置很齐全。
从曝光的动力来看，新车预计将会搭载一台四缸涡轮增压发动机，最大功率为305马力，与之匹配的是8AT变速箱，并且还配备了四驱系统，至于具体排量，目前还不明确，但可以猜个大概，很有希望搭载2.5T涡轮增压发动机，另外为了顺应当前发展的趋势，还将搭载一套油电混合系统。关于全新索兰托，你觉得入华能大卖吗？

起亚全新索兰托官图发布 搭载四种动力/将于年底正式上市

易车讯 日前，易车从起亚官方获悉，全新第四代起亚索兰托官图正式发布。新车将提供包括插电混合动力在内的四款动力总成，起亚表示全新索兰托将于年底正式上市。

外观方面，全新索兰托的外观明显更加硬朗，将Seltos和新款K5轿车上的设计结合到了全新车型上。前脸使用起亚传统的虎啸式格栅，新一代的虎啸式格栅与前大灯融为一体，前脸视觉效果非常宽大。LED日行灯不像K5那样凶悍，但是相对简洁的线条让SUV车型更加利落。

侧面车身线条相当干练，根据车型配置不同，窗线的轮廓线有黑色钢琴漆面或镀铬颜色装饰条可选。车身腰线平直，车门下部双腰线同样平直粗壮，与下部的黑色饰板相得益彰，全新索兰托采用相当实用的传统设计，具有平直的车顶线条，可以带来内部更好的头部空间和行李厢利用率，纤细的D柱也能减少驾驶员的盲区。

新车的车尾设计相当有特点，索伦托以起亚Telluride尾灯设计为基础，双排垂直灯组面积很大，外侧一直延伸到后翼子板上，而内部灯体安装在尾门上，在尾门的“ SORENTO”字母上方有一条强烈的折痕与腰线相连，后包围设计也比较平直，为尾门留出了足够宽敞的开口，尾部采用隐藏式排气，在后包围下方带有银色的防刮板。

索伦托的K5内部设计灵感来自K5。在竖向空调通风口使用了银色亮面装饰，与K5一样，全新索兰托搭载一块10.3英寸触摸屏，并且与驾驶员面前的仪表板相连。整个中控台位置比较高，驾驶员无需低头便能将两块大屏幕收入视野当中。

起亚索兰托采用标准的七座布局，起亚将首次在第二排提供了行政座椅。定位中大型SUV的索兰托作为与福特锐界或日产楼兰的竞争对手，第二排行政座椅将让索兰托别具一格。索伦托触摸屏信息娱乐屏幕尺寸为8.0英寸或10.3英寸，10.3英寸屏幕的两侧均提供触觉反馈按钮。较大的显示屏也提供分屏功能，显示Apple CarPlay的同时，驾驶员仍然可以使用车机系统的其他功能。12.3英寸数字仪表板，也与高配K5相同。高配车型还选装12扬声器Bose音频系统。

全新索兰托推出四款动力总成，基本款提供2.5升四缸发动机，最大功率191马力（142kW，最大扭矩247牛米，匹配8挡自动变速箱。还提供2.5T涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率281马力（210 kW，最大扭矩422牛米。标准配置是前轮驱动，全轮驱动则是选装件。

另外还有两个电气化动力系统，标准版混合动力车型采用1.6升涡轮增压四缸发动机，搭配44kW的电动机和1.5kWh的锂离子电池，系统综合功率227马力（169千瓦），匹配6挡自动变速箱，仅提供前轮驱动车型。还有全新的Turbo Plug-In Hybrid，使用相同的1.6升涡轮增压发动机和6挡自动变速箱，但电动机功率增加到66.9 kW，锂离子电池的容量增加到13.8 kWh，仅提供全轮驱动车型，预计系统总功率为261马力（195kW），纯电模式续航里程约为48公里。

起亚表示，全新索兰托在主动安全性方面将取得重大改进，起亚称总共有16种不同的安全系统。全系标配带有行人检测和自动紧急制动的向前碰撞警告系统，驾驶员提醒系统以及自适应巡航。全新智能限速辅助系统，它可以通过前置摄像头或GPS导航信息来调整自适应巡航的车速。

起亚表示全新索兰托将于年底正式上市，并在上市第一阶段便可提供Turbo Plug-In Hybrid插电混动车型。

科技感大幅提升，比汉兰达霸气，全新索兰托实拍曝光

和现代一样，今年和明年将是起亚的产品大年。目前，全新一代起亚K5已经上市，明年MPV嘉华也将会迎来国产，同时起亚K3迎来改款，全新7座SUV 索兰托也将会引进国内，不得不说，现代集团要全方位的发力了。

近日，一组起亚全新索兰托实拍图片被海外媒体曝光，目前，新车已经在韩国和部分欧洲国家上市，对于这款7座，SUV来说，未来将有望以进口的形式引进国内销售。新车的主要对手是丰田的汉兰达，从外观上来看，全新索兰托比汉兰达还要霸气。

具体来看，新车配备了与老款k5相同的虎啸式进气格珊。有意思的是新车从轮毂到外后视镜再到车窗以及车身周边的包围都采用了黑色涂装，似乎在突出它的运动气息。

内饰方面，新车配备12.3英寸的液晶仪表和12.25英寸的悬浮式中控大屏，相比老款车型来说，科技感有了很大的提升。动力方面，新车将搭载2.5T+8AT的动力系统，以及1.6T混动+6AT的动力系统，部分车型还配备了四驱系统。

尽管新车定位中型SUV，对标的车型是丰田汉兰达，不过以进口的身份进入国内后，全新索兰托的价格相比汉兰达来说没有多少优势，另一方面，起亚的品牌在国内来说，知名度不及丰田汉兰达，要想走量的话，还是有不的挑战。（D）

全新索兰托亮相2020澳门车展，采用7座布局，外观很霸气

10月30日，2020澳门车展如期举行，在本届车展上，起亚全新 索兰托正式亮相，这也是它在国内的首发，尽管在海外市场，全新索兰托已经多次亮相了，但是在国内市场这却是大闺女上花轿——头一次。很多朋友对这款车应该很熟悉，因为它曾以进口车的身份进入国内，当然，我们熟悉的是上一代车型，新车与上一代车型相比，在外观、内饰、动力方面的变化都很大，一起一睹为快吧。

如果说上代车型给人的感觉是大气稳重，那么新车给人的感觉就是时尚运动，它的前脸采用了起亚最新的虎啸式家族化设计，两段式前格栅与大灯融为一体，下格栅尺寸也很大，还集成了雾灯，整个前脸用大量横向线条营造出了宽大的视觉效果，很有辨识度。

车侧线条十分舒展，车窗往后延伸的幅度很大，感觉它的车身尺寸要比实际尺寸更大一些，车顶下压的角度并不大，但是车窗末端下压却很大，从视觉上产生了一种轿跑SUV的既视感。它的长宽高分别为4810*1900*1700mm，轴距为2815mm，比上代车型要大一些，符合中型SUV的定位。车尾设计简洁，竖行尾灯也是提升辨识度的设计之一，排气是双边共两出布局，看上去很运动。

新车共提供3种动力总成，汽油版是1.6T混动和2.5T发动机两种，柴油版是2.2T发动机，传动系统都是起亚自主研发的8DCT双离合变速箱。据悉，在后期起亚还会推出插电式混合动力（PHEV）车型。

内饰方面，给人的感觉很一般，不得不说起亚在内饰质感打造上，还是有些稍欠火候，按理说一款二三十万的SUV应该具备一定的豪华感和科技感了，但是从索兰托的内饰上，却没有这两种感觉，甚至它的内饰质感还不及一些10万元左右的国产SUV，比如哈弗H6和长安CS75 PLUS等。其实，从配置上来说，索兰托并不低，12.3液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕都有配备，还采用了旋钮式换挡机构，配备了手机无线充电面板，但是组合在一起却不显档次。这是索兰托有待提升的一个方面。

新车采用了2+3+2的7座布局，是一款7座中型SUV，因此，它的竞争对手也就呼之欲出了，丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官等都是，索兰托的优势是进口车的身份，按照上一代车型来看，它的价格应该和已经国产化的合资7座中型SUV差不多，劣势是起亚的品牌影响力还是略显不足。由于是进口车的身份，也制约了它的进一步发展，那么，对于全新索兰托，你是怎么看的呢？