美国总统专车（美国总统专车退役后，都会被扔进大海或被粉碎，这是为什么）

为何要让人将他的专车投入大海美国总统坐驾是什么美国总统的座驾是什么车为什么美国总统专车退役后,所有的总统都不会用上一届的专车,美国总统的专车应该称为装甲通讯车,这是为什么美国总统专车退役后会怎么处理,美国总统专车退役后会怎么处理,而至于下一届总统会不会用上一届总统的专车,这是为什么美国总统的专车都是非常的安全,而且美国总统的专车也不是专门的一个牌子。

本文目录

• 美国总统专车退役后，都会被扔进大海或被粉碎，这是为什么
• 美国总统专车退役后会怎么处理，真的会被扔进大海吗
• 奥巴马卸任后，为何要让人将他的专车投入大海
• 美国总统坐驾是什么
• 美国总统的座驾是什么车
• 为什么美国总统专车退役后，会被扔进大海，这是真的吗

美国总统专车退役后，都会被扔进大海或被粉碎，这是为什么

美国总统的专车都是非常的安全，在上个世纪60年代，美国总统肯尼迪在乘坐敞篷车巡游的时候，车队到达了最繁华的埃尔姆大街时，被凶手开枪击中，肯尼迪也成为了第1个被枪杀的总统，后来这件事情也是彻底改变了美国总统的专车，为了防止有恐怖分子，或者是其他人员袭击美国总统，后来美国总统的配车全部用装甲，防弹车取代，美国总统的车其实并不是专门定制的，而是由其他的车改装过来的。

美国总统从美国三大汽车厂商当中选出来一辆汽车，然后经过各种改造，最终形成了总统专车，因为要考虑到总统的人身安全，美国总统的专车必须要具有防弹的功能，一般来说汽车的车门玻璃有一英寸以上，可以抵挡住7.62毫米的机枪近距离的攻击，在此基础上，总统的专车还要覆盖一层厚厚的装甲，这个装甲就有两公分厚，而且总统的专车也是全身上下全部防弹的，包括轮胎也是防弹，总统的专车轮胎里面多了很多的东西，比普通的汽车要沉很多。

而且为了防止生化武器袭击，美国总统的专车在空调的进出口要装着过滤系统，整个汽车的密闭性非常好，能够有效的防止有毒气体进入汽车内，而且美国总统的专车为了办公的需要，在专车里面也是搭载了各种办公设备以及加密的通讯系统，能够保证美国总统在车上一样能够办公，而在肯尼迪遇刺之后，美国总统就改为乘坐专车，而不是专门开车。

特勤局认为前挡风玻璃的驾驶座位和副驾驶座位是非常危险的区域，所以现在的任何一届美国总统都不会坐在副驾驶上，也不会去专门开车，而且美国总统的专车也不是专门的一个牌子，美国总统可以根据自己的喜好，然后选一辆车再把这个车进行改装，不过大多数美国总统乘坐的车全都是美国本土的品牌，而且为了整个车身的安全性，装了很多的装甲，车身的重量也是非常的沉。

美国总统的专车一般会达到10吨以上，在美国总统卸任之后，曾经做过的专车全部由特勤局收回，而至于下一届总统会不会用上一届总统的专车，还需要由新一届的总统去决定，而且为了防止信息泄露，总统退役之后，车里面的所有通讯设备全部被拆除，然后就变成了一辆普通的防弹轿车。

美国总统专车退役后会怎么处理，真的会被扔进大海吗

1963年11月22号，美国总统肯尼迪在德克萨斯州达拉斯乘坐敞篷车巡游，车队行进到达拉斯最繁华的埃尔姆大街的时候，被隐藏的枪手开枪击中，送入医院后不久身亡。

这次袭击事件，彻底改变了美国总统出行的方式，敞篷车被厚重的装甲防弹车所取代。美国总统的专车实际上并不是定制的，而是一辆改装车。美国有三大汽车厂，分别是通用汽车、福特汽车和戴姆勒~克莱斯勒。美国总统的专车就是从这三大车厂的诸多品牌中，遴选出一辆汽车，然后再经过加装各种设备，集成而成。

出于对安全性的考虑，美国总统的汽车首先必须是具有防弹性。一般的情况下，汽车的车门玻璃都有一英寸以上，可以抵抗7.62毫米枪弹的近距离射击。同时车体全身覆盖装甲，重要部位的装甲厚度有两公分。以上数据都是网络流传的估算值，因为准确数字是保密的。而且汽车的轮胎也是防弹的，防弹轮胎的里面多了一系列的结构，所以要比普通汽车的轮胎沉重的很多。

除此以外，为了防止毒气的袭击，美国总统的专车在空调的进气口处不仅加装着复杂的过滤系统，而且整个车体的密闭性非常好，内部超压。也就是说，车内的大气压比车外的大气压稍微高一点，这样可以防止外部的有毒空气进入车体内部。为了总统的移动办公需要，其内部加装了各种的办公设备以及相应的加密通信设施。

如果用比较准确的语言来说，美国总统的专车应该称为装甲通讯车。负责保卫美国总统安全的是特勤局。在肯尼迪遇刺以后，根据特勤局的规定，总统不能开车。因为特勤局认为，前挡风玻璃后的驾驶座和副驾驶座是高风险区域。所以，任何一个美国总统在任期间，绝对不能摸任何一辆车的方向盘。虽然是没有开车的权利，但是总统可以根据自己的喜好，选择某一个品牌的汽车。

因此美国总统的座驾没有一个固定的牌子，一般会在三大车厂中间的品牌中选择。但是绝大多数的时候选择的是纯美国本土品牌，也就是说通用汽车和福特汽车旗下的产品。而且，为了增加装甲和设备，汽车本身的重量会翻个2番。美国的车本身就以宽大厚重著称，而美国总统的专车一般会重到10吨以上。所以，美国总统坐的汽车，不一定就是轿车改装的。奥巴马总统的专车名称叫“野兽”，实际上改自通用汽车的一款皮卡。除了车标、发动机以及车底大梁以外，其他部分都不来自通用。因为根据规定，所有设备的采购都是由招标和竞标完成的。美国总统卸任以后，总统的专车会由特勤局回收。那么下一届总统会不会用上届总统的专车呢？这取决于下一届总统的决定。基本上，所有的总统都不会用上一届的专车，因为选车是总统的权利，这和选老婆是一样的。

为了防止泄密，总统的专车退役后会拆除上面绝密办公与通讯设备，以后就变成一辆沉重的普通防弹轿车。克林顿总统卸任以后，他本人的专车放到了博物馆里进行展览。出于对车体结构保密的需要（防止被狙击手找出薄弱环节），拆除保密设备后的总统专车仍然不允许流入民间。所以总统专车的归宿就是销毁，至于销毁的方式，则有很多种。只有奥巴马总统的专车是被扔进了大海里的。这应该是特朗普总统下的命令，以表示他对上届政府的态度。

如果特朗普总统不能连任，那么下一届上台的总统肯定不会坐特朗普的总统专车，至于会不会被扔到海里，这个取决于下一届政府对上届政府的态度。如果下一届政府仍然是共和党的，那么这辆车很可能按正常流程报废。如果下一届政府是民主党的，特朗普总统的车极有可能会被扔进海里。所以美国总统专车退役以后如何处理的问题，既有技术问题又有政治问题。

奥巴马卸任后，为何要让人将他的专车投入大海

在任何一个国家中他们国家的领导人都是一个非常重要的角色，因为只有一个明智杰出色的领导人才能够带领着国家更好更快的发展。美国作为在当今世界上一个超级大国，它的总统选举也是非常受人关注的。由于他们国家对于总统的选举是依靠全民的力量一起投票产生，所以每一届总统都是可以载入史册的。在美国的发展历史上有很多总统，但是在现如今，二十一世纪的今天，说到美国总统肯定有很多人都会想起奥巴马，他作为一位非裔当选了美国总统，可以说是在美国的历史发展上留下了浓墨重彩的一笔。并且在他在为期间也为美国的发展提供了很大的帮助。而我们今天所说的这个故事是，奥巴马离任后，他的专车为何要投入大海呢？

一、总统专车

我们都知道作为一个国家的领袖或是总统，每一天的行程都会被排的满满当当。而总统出行方式一个非常重要的事情，总统自然不能够像普通人一样做普通的车子出行。先不说与总统的身份不符，对总统的人身安全也是非常不利的。作为一个国家的总统，自然要爱护好自己的生命，不能给那些恐怖分子有机可乘。奥巴马在作为总统的期间自然也是有自己的专车的。这辆专车自然和普通的专车所代表的含义不一样。奥巴马专用的车辆采用了全部车身都是防弹的设计，不仅如此，在夜间行驶时，车还自动开启夜视功能。就是为了防止那些恐怖分子在夜晚时对奥巴马进行伤害。可以说这辆一辆车是专门为奥巴马打造的。

二、离任后专车被沉海底

我们都知道，在2017年奥巴马离任之后。昔日经常在媒体上和各国记者打交道的奥巴马很少出现在媒体大众面前，而人们对于奥巴马的关注自然也越来越少。但是在美国方面却做出了一个又再次引起人们对奥巴马关注的举动，那就是他们将奥巴马的专车沉入了海底。这就引起了大众对此事的好奇心还有不解，难道说这辆专车还有什么不为人知的秘密？奥巴马的专车为什么要被沉入海底呢？

三、沉入海底的原因

其实奥巴马的专车被沉入海底很大一部分原因是由于这辆车是曾经身为总统的奥巴马的专车，因为奥巴马在出行阶段是必须要使用这辆车的，所以在车上一定会有奥巴马生活的一些痕迹和做事的一些痕迹。那么如果这辆车被闲置或者单纯的存放起来的话，被一些有心人找到，可能会从车内的痕迹来推断奥巴马。想一想，其实也可以明白，在现如今科技如此发达，很多技术完全可以通过人的一个非常细微的举动或是痕迹推测出一个人的很多东西。那么曾经身为总统的奥巴马，自然不能被人们推测出生活习惯或是其他的东西。沉入海底的专车也只不过是一副空壳子，就算被再次打捞出来，也没有什么用处了。

美国总统坐驾是什么

美国总统奥巴马专属座驾是“凯迪拉克总统豪华轿车(Cadillac Presidential Limousine)”:

专为奥巴马研发的凯迪拉克Presidential Limousine是这个系列的第三代产品，凯迪拉克在2001年及2004年推出的第一代和第二代车型都是给刚刚卸任的布什准备的。历代的凯迪拉克Presidential Limousine都是以凯迪拉克DTS为基础进行开发制造，被人称之为美国总统专属的“陆军一号”(Ground Force 1)。

奥巴马的座驾全长5.49米，车身由高强度钢、铝合金、钛合金和陶瓷等材料构成，车门厚度达8英寸，底盘护甲的厚度达5英寸，可抵御各种穿甲弹和炸弹的袭击；车轮采用凯芙拉材料强化，并且即使在轮胎全部脱落情况下仍能迅速驶离袭击现场。此外，总统座驾还具备先进的通讯系统（包括与白宫的热线电话）、氧气和消防系统、总统血液样本和一些防御武器。由于各种安全防护设施加身，整车重量达4.5吨，该车使用一台6.5升柴油发动机驱动。

参数：

造价（万元）:1300；

发动机:6.5升柴油发动机；

长度（mm）:5486；

高度（mm） :1778；

最高车速（km/h）:96；

0-96km/h加速时间（s）:15；

油耗（L/100km）:35

美国总统的座驾是什么车

说道美国的总统座驾，，目前已经有超过13位美国总统把凯迪拉克作为专属座驾了。很多人不知道的是，其实在美国有3个车商都是为总统提供座驾的，一个是现在人们都熟悉的凯迪拉克，还有一个就是林肯，最后是克莱斯勒。这三款车都是专门为美国总统提供生活出行，出国访问还有平时的各种活动的专车，但是现在身为美国总统的特朗普出行只坐凯迪拉克这款车。
这款车也是有一个非常响亮的代号的，叫做陆军一号。陆军一号作为美国总统专属的安全座驾，是全球目前安全级别最高的汽车，这款车外观依然是采用了凯迪拉克的经典设计，包括直列式的尾灯设计，都是凯迪拉克的特点。而且这款车是专为美国总统特质的，根本就没有任何渠道可以购买。每一款陆军一号退役的时候，都会去进行销毁，不会转售的，目前在美国的国家博物馆只有一辆退役的陆军一号在展出。
在美国总统出国访问期间，这台凯迪拉克也会跟着总统一起前往该国，这台车是由空军一号空运到该国，并且每次与总统前去的都是由3辆一样的车组成的车队，并且在每一个路口都会进行不同的位置变化，来确保总统的安全，其实这款车本身的安全级别就非常的高，这款车车轮胎全部采用的是无充气的防弹橡胶轮胎，油箱也是经过装甲处理的，并且里面添加了特殊的泡沫根本不会有爆炸的隐患。
并且这款车是一款超级防弹车，这款车不仅可以抵御强力大口径步枪的扫射，还可以抵挡火箭弹的和手雷的袭击，并且全封闭的车舱还可以抵御生化武器的进攻。并且这款车还配有一个无线信号发射器，可以屏蔽附近半径100米内所有电子炸弹的信号。而且这款车车中藏有各种轻武器，可以方便遇到危险时用来反击。这款车的轮胎也是经过特殊处理的，即便是外胎被炸飞，这款车也可以用最大速度来逃脱。
这款车的车身装甲级别甚至比步兵车的装甲级别还要高。不过装甲级别高也带来了另一个弊端，尽管这台车搭载的是6.5V8的超大功率的发动机，但是带动这样一台装甲巨兽还是有一些吃力的，这款车最高时速只能达到100km/h，0到100的加速也要15秒才可以达到。不过这样的一款车安全级别这么高，速度慢一点也是可以理解的。
这款车的内饰是非常非常的奢华的，毕竟是总统座驾嘛。车内座椅全部采用了真皮包裹，并且黑色的内饰显得非常的高档，而且这台车的硬件设备也是非常的棒，在一侧专门配有小型吧台，如果总统接见外宾的话，可以再车内进行简单的谈话，而且这款车整个后仓的玻璃是不能升降的，只有驾驶室可以有3公分的升降距离，这是为了方便驾驶员和特工们交流工作。
总之凯迪拉克能在三个品牌中成为总统专属的座驾，一定不一般，而且这个品牌也是美国最早的豪华品牌，属于美国的国车了。
喜欢的话记得采纳啊。

为什么美国总统专车退役后，会被扔进大海，这是真的吗

什么？总统专车要沉入大海？看到这个问题时有书君也大吃一惊。美国要让总统座驾在世界上保持一份神密感？是美国政府的故意渲染？

且听有书君慢慢道来。

美国总统是非常危险的职业，美国历史上有四位总统遇刺身亡，接近10%的死亡率，比起许多行业来说确实危险。美国特勤局必须尽最大的努力保障总统的安全。

为了安全，当年共生产了与““陆军一号““外貌一模一样的12辆车，总统专座才是““陆军一号““，可以在总统车队出行时搞障眼法混淆视听。

总统出访世界各国也必须由““空军一号““搭载两辆““陆军一号““，根本不乘坐当地提供的车辆。

1、““陆军一号““的来历

美国人习惯把总统的专机称为“空军一号”，把直升机叫““海军陆战队一号““。

前总统奥巴马的座驾，由凯迪拉克豪华轿车改装而成。号称是“超级防弹装甲车”，被大众誉为“陆军一号”。

它在保镖口中被噱称为““野兽““，奥巴马卸任后““野兽““被沉到了海底。

特勤局给特朗普总统安排的陆军一号是““野兽““ 的升级版，性能更强大，也更安全。早在19世纪末20世纪初的时候，美国总统就有““陆军一号““了，不过那时还是马车。后来第27任总统塔夫脱嫌不体面，专门让人买了四辆汽车，并且雇佣了司机，这才有了美国总统车队的传统。

第一个乘坐专车的美国总统是威廉.麦金莱，而真正拥用总统专车这个概念的，是罗斯福总统。

随着社会不断发展，““陆军一号““的功能也随之越来越完善，从最初的代步，到防弹保护，再到现在的陆地指挥中心功能，经历了一百多年的发展历程。

2、““陆军一号““有哪些强大的功能

外表上看，现在的““陆军一号““车上有厚度约20公分左右的车门，重量相当于波音757舱门的重量。车门的主要作用是防弹、密闭。

防弹很好理解，密闭主要是防止核生化（战争）状态下有毒气体进入车内。后备箱装有氧气供给系统，防止这种状态下密闭的车内氧气供给不足。

另外还有消防灭火工具，应急装备例如催泪弹、散弹枪，轻便式导弹等。

车轮是凯夫拉的强化纤维防爆轮胎，即使把轮胎打穿，照样能以几十公里的速度向前跑。轮毂外圈也加了好几层钢，遇爆不惊，近9吨的车在爆胎情况下也不会轧坏轮毂。

再看内部：驾驶舱与乘坐舱是分隔开的，中间的玻璃窗只有总统才能打开，平时是处于密闭状态。

该车配备了最现代化的保护与通信系统。驾驶舱内有呼叫系统，直接呼叫国家安全中心。在汽车仪表盘上也装有呼叫系统和GPS定位系统等。

乘坐舱是对坐沙发，共可容纳六位乘客，每位乘客都能拥有舒适的乘坐环境与良好的视野，可供开会。

后座舱还配置了前座驾驶与后舱之无线对讲机、不透光隔屏、独立加强型冷气和暖气系统等设备。

装有红外线夜视仪，夜间不用开灯也可以行驶。甚至还有与总统血型相同的备用血液， 特朗普年纪比较大，特殊急拟设备应该都有。

3、豪华高端的总统专车为什么要沉入大海

各国政府最高领导人的专车都是国家实力的象征，是最先进科技的运用。美国为了做到密不外宣，一般对总统座驾服役结束之后实施销毁。

小布什以前的总统专车有没被销毁的。伴随着总统离任以后，专车通过处理可以允许总统使用。

有的被卸任总统带回去，有的被送进某个纪念馆或博物馆向公众展示，还有的被私人收藏，有的作为实验品。

小布什的总统专车以及小布什以后历任总统的专车都被销毁。销毁的方式有很多种，不仅是拆解后沉海，有拆分、溶解、爆破、深埋等彻底报废销毁。

1）总统专车的安全措施是绝密技术

从1993年开始，即克林顿总统时期，美国的总统专车迎来了历史性的改革。

此时开始，美国总统的专车有了专门针对每一位总统的差异而分别进行的研发和制造，这些过程全部都是在保密的情况下进行的，被美国称为““国家机密““。

处于新旧时期的过渡阶段，克林顿的专车没有被销毁，而是被带回去了。出于安全方面的考虑，专车的性能早已被冻结，车钥匙在特勤局，克林顿也只能看看样子打不开门。

克林顿以后，销毁总统专车的处理方式固定下来，那就是不再允许谁再拥有前总统的专车。

因为专车本身所特有的技术就是秘密。““陆军一号““是专门定制，不能流入市场，一旦设计制造完成，所有资料就会列入绝密封档。

而车内所拥有的前总统活动的各种““痕迹““，更加属于机密。因此，深海填埋总统专车，成为了此后美国处理总统专车的惯例。

退役后的““陆军一号““根据相关条例必须由美国总统特勤局处理。

特工们为处理这些重要的“超级装甲车”也很犯难，为了省事省钱，直接拆解后秘密丢弃在茫茫大海之中。

选择沉入深海，既避免浪费不必要的开支，又是藏之有效的好办法。

2）先前的技术可以进一步升级换代

有的专车被直接作为道具，专供总统特勤局做试验，目的就是通过对老车的测试，找出弱点和漏洞，为新的专车提供数据帮助。

为下一任的升级换代提供性能的稳定、完善的参考数据。

3）现任总统不能使用前任座驾

继任不用前任的车，除了总统的独享之外，更是销毁可以避免总统座驾退役后外流，落入不法分子手中，让其获得““陆军一号““的详细资料，对总统安全构成威胁。

总统来自不同党派，防止座驾被不同党派利用，避免政见不同时相互残杀。

怕上一任总统座驾的防御性能和秘密泄露出去，让恐怖分子利用它来攻击现任总统，增加安保的难度，危及现任总统的生命安全。

如果获得前总统的毛发、指纹等生物信息，都可能对前总统造成不利。

每一任总统的性格和需求不同，也会根据总统的意愿来改造其座驾。

就像奥巴马和特朗普，还有小布什，他们的座驾都是产自凯迪拉克，但是他们的外观形状和里面的装饰完全不同，里面的武器装备也不见得一样。

把离任总统座驾销毁，沉入海底、肢解填埋等销毁的方式，可以让不为人知的秘密随之消失。

有书君终于知道了美国为什么必须销毁前总统的专车，是安全保密的需要。看完介绍，相信你也清楚了。

有书君语 :有书送书季开始啦~每周会免费赠送1000本实体书给大家作为福利，本次送出的是年度必读之书《无声告白》。私信回复：福利，即可免费包邮领取书藉，本次仅剩200本，先到先得哦~