发表:2022-11-01 07:06:03 浏览数:
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一、春风 150NK
作为一款小排量入门级街车,150NK从诞生之日起就饱受好评,现在春风150NK也终于迎来了改款,改款后的150NK维持老款11980元售价不变。相比老款车型,改款150NK主要对外观配色和ECU系统做出调整,同时还加入了珊瑚蓝(限量版)配色,使新款150NK可以适应更激烈的市场竞争
二、本田CBF 190R
CBF190R为新大洲本田的生产型号,同样的一辆车,五本生产的叫CB190R。新本专属的版画为红白蓝三色版、五本的专属版画为威爽GP版。除主打色外,CBF190R还有珍珠黑、大鲨白、荧光红、雅丽灰可供选择,作为一款排量184cc的街车,本田可以说对中国市场摸得很透。街车是目前国内最适合也是销量最大的车型。
三、钱江 蓝宝龙 QJ150-17A
裸车价格15款蓝宝龙BJ300GS 25800大洋一分没便宜+送1000元的装具+购置税、保险、挂牌2100元最后等于27900,第一眼龙300看上去比黄龙600更有欧洲车的那种“味儿”黑色车身配红色钢管编制车架把蓝宝龙300的颜值一下子提升了不少。整车饱满、宽大,尤其是发动机和变速箱处更能营造出一种大排量气势,整体而言符合国人的购车审美理念.
四、宗申 Z2
外型上,Z2的变化可谓大刀阔斧。与前辈Z-ONE相比,Z2的整体外形设计更加大胆、激进,肌肉与力量的运动元素,被渗透到了各个细节之中,无论风格还是表现语言均显娴熟,Z2的车头部分采用时下流行的低风阻一体式设计,仪表与灯具相互融合,黑白相间的配色,简约而层次分明。
国产街车挺多的,那种天剑125,铃木EN125 本田锋翼什么的都算,不过都是125CC的,楼主提到的国产250街车不多,有几种,YAMAHA YBR250《中央减震单缸风冷机》, 轻骑的QM国骏250街车《中央减震单缸风冷》,大地鹰王的250街车,DD250G《中央减震,双缸水冷》 ,后来出了辆DD250G-2 ,这车牛B的,说是250CC,其实排量有270多,而且体型庞大,172的人坐上面脚跟放不到地的,双缸,水冷油冷买时可选择,建议你看看DD250G-2。声音很有跑车味道,买了看能不能换大口径滤油器,把双排该单管直排,不要回压管,声音和KAWASAKI的ZZR400差不多
今天来聊一款综合性能比较强的小排量街车,贝纳利黄龙300,除了重之外,几乎没有其它缺点,也是3万元以内性价比很高的一款街车,日常代步,短途的摩旅都能轻松完成,至于为什么说它性价比高,看完你就知道了,接下来详细介绍一下这款车。
搭载一款300cc直列双缸水冷发动机,最大马力35匹,最大扭矩26N.m,极速160km/h,百公里加速7秒多,对于一辆300cc的街车来说,这个动力还不错,基本可以满足日常使用,坐高79.5厘米,整车质量205kg,油箱容量16L,平均油耗3.5个左右,在市区走走停停大概要4个油,续航里程400公里,带有ABS。
说说这辆车的优点:1.搭载直列双缸发动机,也叫做同步双缸发动机,声浪比较好听,堪比四缸摩托车2.发动机比较优秀,最大马力35匹,像隆鑫无极300R才25匹马力,不过隆鑫无极售价比较便宜,这里只是说明一下这款发动机动力还不错,运转也比较平顺3.理论上同步双缸发动机的震动更大,但黄龙300的震动还在接受范围内,甚至比春风250还好一点4.配置上也不错,车架,刹车,减震,轮胎都挺好,三大件很稳定。
缺点:1.最大的缺点就是重了,300cc排量高达205kg的重量,在挪车和停车时就可以明显感受到很重,相当于一辆加三箱的拉力车2.刹车片效果不好,虽然是双盘四活塞卡钳,但刹车效果偏软,可能是因为重量大,停车时惯性引起的,最好换个好点的刹车片,3.长相不太好看,尤其是车头,比他大哥黄龙600都丑,离合器也比较重4.油耗和售价都偏高一点,相当于400cc排量的价格和油耗。
为什么说它性价比高呢,没有太突出的缺点,三大件都也算稳定,座垫也比较舒服,故障比较多的是最开始的黄龙300,现在已经解决了,虽然运动性不如春风400nk,质量比不上铃木GW250,配置上不如升仕310T,但这三方面也都不差,总结起来就是没有突出优点,也没有突出缺点,综合性能比较强,所以说它的性价比比较高,你觉得这辆黄龙300怎么样呢?
穷玩车!一万多就能搞定的高颜值国产街车,回头率一样高!
近年来,摩托车由最初单一的代步属性,逐渐向可玩性方面发展,同时在价格上也是不断往上攀升,这让不少没被禁摩政策限制住的车友,被摩托车高昂的价格给限制住了。今天,小编就给大家盘点几款价格不会太高,即便囊中羞涩也能买得起的潮流街车,骑在路上一样拉风,回头率一样高!
无极200R
论排量,200R是无极旗下的唯一的“小弟”,它的售价只有12800元。被很多车友称为性价比最高的一款车型。动力部分,200cc的动力级别,12千瓦的极限输出却算不上太理想。但配置部分却与同门大哥们相差无几。外观部分,无极潮流炫酷的设计,以及隆鑫过硬的做工水准,让它成为了一款拥有高颜值、高质感动感街车。
春风150NK
作为一款入门级街车,多年来,150 NK成为了不少车友踏入玩车圈的首款车型。售价在12000元左右的150 NK,在价格上属于大多数车友都能接受的范畴。动力部分虽然只有8.8千瓦的极限输出,但在水冷散热和前后碟刹等配置的加持下,即便是长途跋涉,也能轻松应对。在加上它运动炫酷的外观,对于很多新手来说,真的对它没有任何免疫力。
贝纳利小迅龙150S
这款车型11000元多一点的价格,不仅比150NK更占优势,而且动力部分9.8千瓦的极限输出,以及配置部分前后碟刹,以及CBS的加持,无论是安全性,还是动力性,都要更出色。外观部分,150S的整体造型略显圆润,整体散发出一种肌肉感爆棚的视觉冲击感,这一点与150NK犀利的风格也大不相同。
虽然这三款车的排量级别算不上太高,但胜在操控难度低,尤其对于新手来说,这一点非常重要。而且,三款车型无论是质量、动力、配置、还是高颜值的外观,配上一万出头的价格,性价比相当不错。喜欢的小伙伴可以试着了解一下。
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