越野车价格排行榜（小越野车排行榜 前十名）

本文目录

• 小越野车排行榜 前十名
• 10万左右越野车suv排行榜
• 十万左右的越野车排行
• 十大进藏越野车排行榜

小越野车排行榜 前十名

1、奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。

2、悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

3、路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

4、JEEP牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

5、路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5．0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

6、路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

7、福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3．5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

8、日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5．6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

9、丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3．5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

10、丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4．6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

10万左右越野车suv排行榜

1、现代ix25：

北京现代ix25延续了北京现代以驾驶员为中心的中央控制布局，并增加了许多镀铬装饰，以提高汽车的质量。在功率方面，ix25配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率为84.4kW，峰值扭矩为143.9N·m。

2、科雷宾：

车身线条饱满而光滑，悬挂式车顶，凸起的轮眉，圆形的腰线和18英寸的菱形切割轮使科雷宾充满青春活力。科雷宾配备了TCe 270 1.3T四缸涡轮增压直喷发动机，最大功率为115kW，峰值扭矩为270N·m。

3、C3-XR：

C3-XR建立在东风雪铁龙EMP1模块化平台上。雪铁龙C3-XR配备了1.6升自然吸气和1.2吨涡轮增压发动机。 1.2T的最大功率为100kW，峰值扭矩为230N·m； 1.6L发动机的最大输出功率为86kW。

4、捷达VS5：

虽然更换了新车标，但是该车的三大件均来自大众，质量表现还是很不错，再加上优异的空间表现、齐全的车辆配置，使得该车可以轻松满足日常家用。

5、瑞虎8：

该车型经过调整，外观更加美观，内部豪华感大大提高，另外，这辆车的动力系统，换代后的车型尺寸没什么变化，车上有5、6、7三种座位，不比大多数小型SUV贵，价格性能比还是比较突出的。

十万左右的越野车排行

十万左右的越野车排行：

1、 哈弗大狗

哈弗大狗从外观看上去完全是一款硬派SUV，走一些烂路、非铺装路面，哈弗大狗还是可以轻松应付的。

而且在价格上哈弗大狗也非常实惠，让很多人接受不了的或许就是它土里土气的名字，不过这个名字也是长城为了营销而取的，效果倒是蛮不错的，一上市便吸引住了大多数媒体和消费者的目光。

2、 荣威RX5

荣威RX5是自主品牌紧凑型家用轿车的佼佼者，它的外观大气、沉稳，内饰有律动感，车内空间的表现也非常优秀，燃油消耗量勉强可以接受。

3、 宝骏530

主打薄利多销的优势，作为一辆两厢车，整体看上去跟汽车市场内其它同款车型更加动感，符合该级别的主流水平。

能够满足城市用车标准，动力表现也中规中矩，终究在高性价比下动力效果和低油耗才能受人青睐。

配置表现是这款车的尤其重要，一旦你成为了宝骏530的主人即可享受到与宝马530尊享版相似的档杆，驾驶时的高级感提升不少。

4、 名爵ZS

名爵ZS是一台小型多功能用途车，其最大的优势就是颜值高以及乘坐人员舒适度高，命中了小型SUV用户的痛点。可能动力的表现并不算出色，不过城市代步完全能够满足需求。

5、 哈弗H6

哈弗旗下的紧凑型轿车足足有八款，销量比较好的仅有哈弗H6。然而哈弗H6能卖这么好主要是拥有其余七者的优点，外观好、空间大、动力强、有豪华感、有性价比。

这些全部都是消费者对家用车的追求，为啥哈弗H6可以长时间占据SUV销量排行榜首位，是有理由的。

十大进藏越野车排行榜

十大进藏越野车排行榜如下：

1、哈弗H9。

如果说那180万的越野车是德国牧羊犬、罗威纳等价格不菲的犬种，那么哈弗H9就是土狗，虽然不贵，但比其他任何犬种都敬业。特别是2020款哈弗H9对越野性能进行了升级。马力略有下降，但扭矩有所增加。1的齿轮比提升到5，低挡扭矩更加猛烈，在低速四驱状态下可以将扭矩放大到近2.5倍。

2、吉普牧人。

为什么彭于晏语嫣如此受欢迎？长得帅，身材好，专业能力强，我是男生“林”他。Jeep的牧人也是如此，绝对不是娘娘腔，越野能力极强。26马力的2.0T发动机比上一代的3.6L自然吸气动力强很多。当它被安装在低速四驱上时，herdsman将能够爆发出1600牛·米的扭矩，在任何陡坡和泥地上都是小弟。

3、路虎揽胜。

在中国，开揽胜的人都很有钱，自然揽胜也算是豪车；但在英国，揽胜只是一辆工具车，一年四季都可以载着农具穿过英国湿漉漉的草地。所以，其实揽胜也是一款硬朗硬派的越野车。

4、奔驰G级。

虽然奔驰G级的外号都是负面的，但是很难阻挡人们对它的喜爱。G级一直有着非常强劲的越野性能。这样一辆不符合空空气动力学特性的车，加速到百公里只需要5秒多一点。该车配备了三个差速锁和全时四驱系统，可以轻松爬上45度的斜坡，潜入70厘米深的水池。

5、雷克萨斯LX。

在城市里开这辆车就像让你踮着脚一样不自然；但回到山林就像舞者登上舞台。但是雷克萨斯LX太注重豪华了，用它来越野就跟用傻逼相机拍照一样。电子系统将帮助你解决大多数问题。你只需要选择合适的模式，控制好油门和方向。

6、日产途乐。

印象最深的是启动瞬间发动机和硅油风扇的轰鸣声，像踩了狮子尾巴一样，吓得你往后退了两步。配备全时四驱系统，前桥为开式差速器，后轮轴为齿嵌式差速锁，中间分动箱为多片式离合器限滑差速器。计算机系统有四种模式:道路、沙地、雪地和岩石。它可以手动锁定后轮轴差速器，并在高低速四驱之间切换。

7、丰田普拉多。

中国制造的普拉多遭遇了类似于《英雄联盟》中刀妹的疲软。全时四驱变成了非全时四驱，后轮轴的机械差速锁被取消，越野能力明显下降。不过，由于你叔叔还是你叔叔，普拉多的越野能力还是顶尖的。

8、三菱帕杰罗山猫。

山猫，一个老伙计，从2006年出生到现在，从来没有改变过外貌。在别的车上，你会被所有人的口水淹没，但在山猫，就像恋人保持了多年的样子，甚至多年后再见到你，你会觉得第一眼就很熟悉。

9、吉普大切诺基。

新大切诺基虽然能力不如以前，像一个退役后体重增加的运动员，但还是能打败所有普通对手。大切诺基搭载Quadra-Drive 2智能全时四驱系统，可实现100%扭矩传递至后轮。低速四驱功能最大可将扭矩放大至2.72倍。后轮轴的多片式离合器差速锁，不仅可以使车辆有很强的通过性能，而且即使在平坦的路面上也非常平稳。

10、丰田陆地巡洋舰。

鲁迅最大的特点就是耐用，维护方便，性能强。这不就是俗话说的:有路的地方就有丰田吗？其实是鲁迅的车创造了这句名言。喜欢陆巡的要占个便宜，因为现在国家法律限制了这款车进口到中国，一辆车就少卖一辆。