丰田霸道suv（丰田普拉多又称霸道，硬派SUV，号称保值理财产品，为什么停产）

本文目录

• 丰田普拉多又称霸道，硬派SUV，号称保值理财产品，为什么停产
• 丰田硬派SUV中东版丰田霸道2700和国产霸道3.5L相比，选哪款比较好
• 老爸给弟弟买了一辆丰田霸道，我该买哪款SUV，能比他略高一筹
• 新款丰田普拉多不再是霸道了，更像城市SUV，越野车爱好者还买吗

丰田普拉多又称霸道，硬派SUV，号称保值理财产品，为什么停产

作为一辆日产车，普拉多最受欢迎的地区却是在中国和中东，众所周知中东的越野玩家钟爱普拉多，因为其高大皮实，抗造耐操的属性，在沙漠地带表现卓越，在国内，普拉多更是神一般的存在，往往有越野人的地方便能看到它的身影。

然而，在国产多年后的今天，普拉多的威名却日渐式微，甚至渐渐成为了越野人口口相传的槽点，直至停产，这无非是因为以下两个原因：

① 售价高高在上

丰田作为较早合资的日系品牌，其成本应该早已稳定下来，但普拉多的售价却一直高高在上，甚至比平行进口的普拉多还贵，人家顶配才32w，再看看我们...

国内普拉多售

② 配置严重缩水

自从18款普拉多在国内上市以后，不少人诟病它将全时四驱更换为了分时四驱，这对于越野车而言无疑是一次退步。

国际通用2.7L和4.0L的两台发动机，也被换成了3.5L的发动机，虽说3.5L的发动机也不错，但热效能赶上人家44%的发动机吗？男默女泪...

价格高不说，关键咱们的车还跟人家的不一样，唉，是普拉多开始飘了还是咱越野人提不动刀了。

对比，中日版普拉多，你会无力吐槽……

18款日版普拉多

外观：

同国内18款普拉多一样，日版普拉多采用粗条幅格栅，看起来更立体，旧款的泪眼式大灯也变成了看起来更加犀利的方正大灯，内部采用LED光源，配合极具力量感的保险杠，使普拉多的前脸看起来依旧霸气外露。

普拉多的车身一直延续“干活车”的风格，19英寸铝合金轮圈及尾部的侧开门设计，一切以实用文为出发点，没有华而不实的设计，也可以跟上时代的美学。

内饰：

再来说说内饰，普拉多内饰采用黑棕搭配，体现出浓浓居家风格，仪表盘采用蓝底色设计，并采用四辐多功能方向盘，在方向盘上的棕色木制材料，也反应出了它针对成熟男性的定位。

动力：

日版普拉多入门车型配备2.7L的自吸发动机，售价353w日元，折合软妹币约21w元，同时还有一款配备热效高达44%的2.8T柴油发动机的车型，售价536w日，折合软妹币约32w元，但由于柴油车在国内并不普及，所以并没有引入到国内。

6AT的变速箱，适用各种路况的全时四驱，为什么在四驱使用机会不大的日本，全时四驱还没被替换成分时呢？（滑稽）

构造：

日版普拉多还配备有托森机械式后桥差速锁，所以拥有5种驾驶模式，即COMF（舒适），ECO（省油），NORMAL（标准），SPORT（运动），SPORT+（运动+）。

反观国内，为了降低制作成本，连差速锁都省了，采用A-TRC系统电子限滑，“越野性能不受影响”？呵呵...

综上所述，无论是日版2.7L自吸机的版本，还是2.8T柴油机的版本，转换成人民币的售价，都能在越野圈掀起一番腥风血雨，但国内的消费者怕是无福消受了。

一直以来，“霸道”都是众多越野玩家心中的DreamCar，如今是否就剩一抹凉凉的白月光了呢？

丰田硬派SUV中东版丰田霸道2700和国产霸道3.5L相比，选哪款比较好

我知道你看见的回答大多都是推荐中东产的！什么国产缩水减配！我告诉你别信！一汽国产普拉多很多年了有听说国产普拉多爆发质量问题吗？没有！现在一汽的普拉多用的是雷克萨斯2GR改发动机！D4S好东西！很多平行进口车商告诉你垃圾！对不？说不能加92？无论国产还是进口普拉多4.0还是3.5产品说明上都说➕95以上的～怎么就变成3.5不能用92的了？测评人实测加92和4.0一样没问题！但是都不推荐！第二个黑普拉多的就是全时四驱变分时四驱不能越野什么的……那套四驱是FJ上面的好不好！很强！而且你可以查配件～分时和全时中央分动箱价格几乎一样，国内为了节油满足咖啡才换的～最主要的是6缸普拉多有ATRAC！2700没有！加上一汽普拉多年产量就那么点！根本不够卖，所以官方根本没什么推荐！几乎网上都是中东托儿在发声！所以你要自己去看去开一下！不要相信别人推荐！

老爸给弟弟买了一辆丰田霸道，我该买哪款SUV，能比他略高一筹

建议买辆劳斯莱斯库里南，霸气有面，实力碾压你弟弟的丰田霸道，不仅你开着有面，你爸也跟着沾光，开这车光宗耀祖，祖坟都冒青烟。

新款丰田普拉多不再是霸道了，更像城市SUV，越野车爱好者还买吗

普拉多一直在更新换代，中东版尤为复杂，越来越多的人觉得普拉多的市场不景气了，27动力不够用，4.0价格定位太高，为了真正解决2700车主的困扰，较为妥善的方式是通过加装增压器来实现引擎升级。

目前普拉多改装的比比皆是，在广东地区很多改装的都要排队进行，如果喜欢普拉多这款车，又对车的动力不满足的越野爱好者，可以选择改装机械增压。

机械增压并不是很多人想象中的价格太高，安装不合适，目前JSIM我们国内自主研发的套件就是为了27定制的，生产、销售、安装、售后一体的，不论是价格上还是产品性能上都存在很大优势。能从根本上解决普拉多2700动力不足的问题，而且对于原车不会有任何伤害。微信公众号：匠神动力