雷克萨斯跑车（雷克萨斯这么多车型怎样区分）

本文目录

• 雷克萨斯这么多车型怎样区分
• 你觉得雷克萨斯限量轿跑LC500是否值得其高昂的价格
• 2021上海车展实拍：雷克萨斯LC 500h
• 雷克萨斯LC敞篷跑车发布，同时推出10台限量车型

雷克萨斯这么多车型怎样区分

其实要分清雷克萨斯这么多车型很简单，首先我们先去了解目前的雷克萨斯8个车系列，分别是：

IS（中型豪华运动轿车）系列有IS200、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号。

GS（中大型豪华运动轿车）系列有GS300、GS430、GS450h和GS460四个型号。

ES（中大型豪华行政轿车）是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型，有ES330和ES350两个型号。

LS（旗舰机豪华轿车）系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。

LX（全尺寸豪华SUV）系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。

GX系列是丰田普拉多为基础打造的车型，有GX470一个型号。

RX（中大型豪华SUV）是中型城市SUV，有RX300、RX330、RX350和RX400h四个型号。

SC系列是可折叠硬顶豪华敞篷跑车，目前只有SC430一款车型。

扩展资料：

1、在上世纪8，90年代LEXUS刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”的。

但那时候丰田并没有从官方渠道宣布LEXUS进入中国市场，所有那时候的LEXUS都是经销商自己进口的，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取的。

直到2001年丰田正式把LEXUS品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将LEXUS更名为“雷克萨斯”。

2、部分车型介绍：

雷克萨斯CT：

雷克萨斯CT200h为雷克萨斯入门级的产品，最早在2010年底出现在海外市场，一年后国内上市，到今天已经8年历史。现款是在2017年8月完成的小改款。

从配置表上看全系一共6款，不过每个配置都分成单色和双色车身两个版本，双色的贵两千，所以实际上配置区分只有三款，都是不变的同一套动力系统。

雷克萨斯IS：

雷克萨斯IS，是雷克萨斯后驱运动家族重要成员、中型豪华运动轿车。是最能体现LEXUS雷克萨斯运动精神车型，新IS 300领先版也以更加精进的外观变化、激动人心的性能表现和革新性的科技配置成为高性价比之选。

2013年面世的第三代LEXUS雷克萨斯IS自发布以来，其销量不仅突破了预期，也收获了良好的口碑，呈现了IS“型与动，不妥协”的产品内涵和态度。

雷克萨斯ES：

作为LEXUS雷克萨斯“YET兼融之道”理念的集大成者，ES在设计、性能、匠艺、科技等方面大胆突破，展现尽情尽兴的优雅从容，以独具东方智慧的见解，诠释“后物质时代”下有温度的豪华。

自1989年诞生以来，ES便以豪华优雅、温润如玉的形象，陪伴众多精英及其家庭共同成长。如今，全新ES以慎独的态度，用大胆突破和淋漓尽致的“YET兼融之道”，打造出继雷克萨斯双旗舰全新LS、LC后，又一款拥有“清澈&深邃（Clear and Deep）”驾驶质感的车型。

雷克萨斯GS：

中大型豪华运动轿车，雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系。雷克萨斯GS是一辆4门5座的豪华型轿车，雷克萨斯GS系列定位为高性能运动型轿车，车顶重心后移，加强其运动型轿车的个性。

自1993年问世以来，GS系列车型以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。外部线条流畅跳跃，动静之间张弛有度。雷克萨斯GS充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素——“预”、“纯”、“妙”。

雷克萨斯LS：

雷克萨斯LS是雷克萨斯仅有的D级车级别，将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美无缺的融合。其大气而流畅的外观造型、内部的诸多人性化配备将雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致。

雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，先进的汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用，为驾乘者提供了最大程度的安全保障。

雷克萨斯UX：

作为LEXUS雷克萨斯家族最年轻的SUV车型，全新UX承袭家族标志性的“清澈&深邃”的驾驶质感，并根据自身城市SUV的使用场景，进行极具特点的优化，为用户带来超越期待的驾驶体验。

全新UX是LEXUS雷克萨斯基于GA-C平台打造的首款车型。通过大量采用高强度钢材、铝合金和高强度树脂，

全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实。

参考资料来源：

官网-车型总览-雷克萨斯

百度百科-雷克萨斯

你觉得雷克萨斯限量轿跑LC500是否值得其高昂的价格

这个车我没有深度驾驶过，不好过深评价。我个人很喜欢性能车，跑车，从我的感觉来说，这个车定价应该70多万才有一点点市场。大家买跑车是为了什么？1，颜值。2，动力。3，声浪。LC这个车，颜值没话说，回头率绝对杠杠的，但是一坨屎一样的动力，跟大排量家用车一样的声浪，还卖这么贵，雷车确实很屌，很自信，我造出来，消费者爱买不买。没有性能，没有声浪的GT跑车，我不知道有多少金主对它有兴趣。开着跑车，没有动力，没有声浪，那开毛啊，还不如老老实实开着家用大奔，带更多妹子

2021上海车展实拍：雷克萨斯LC 500h

易车讯 雷克萨斯LC 500h作为该品牌目前在售的唯一跑车，也出现在了2021上海车展现场。虽然LC已上市近3年，但现在看来它的惊艳程度丝毫不减当年，极具未来感的外观设计足以配得上日系旗舰跑车的地位。

雷克萨斯LC的外观气势丝毫不输往日的家族旗舰LFA，标志性的纺锤形进气格栅质感十足，狭长且锋利的全LED头灯为整车营造了极具攻击性的气势。

低矮的车顶是跑车最迷人的地方，后轮拱明显突出车身，营造出了极富力量感的运动效果，同时增大了后轮距，提高了行驶稳定性。

LC 500h作为GT跑车，宽大的车身是必不可少的，它的车身尺寸达到了4770mm/1920mm/1345mm，营造了低矮稳重的气势，轴距也达到了2870mm。21英寸的轮圈更是让这台车显得更加大气磅礴。

尾灯组同样采用了全LED光源，通过内部复杂的结构营造出了深邃的空间感，造型与头灯相互呼应。不仅如此，车尾也雕刻出类似于车头的锋利线条轮廓，再配合上后备厢盖上的小鸭尾，继续深化整车动感伶俐、科幻未来的外观设计语言。

与独树一帜的犀利外观不同的是，LC 500h的内饰选择了更加稳重豪华的风格，与家族的豪华轿车较为类似，并没有太多值得关注的亮点。豪华舒适的整体内饰氛围也非常符合LC 500h大型GT跑车的定位，配合它平顺舒适的混合动力系统，这绝对是一台可以陪伴你日常代步出行的跑车。

10.3英寸的液晶屏幕通过排挡杆旁边的Remote Touch触控面板控制，与雷克萨斯家族其他车型保持一致。真皮包覆的仪表盘针脚细腻，彰显了日系豪华品牌非凡的品质。

带有可移动机械表盘的液晶仪表在当年是非常吸睛的亮点，用当今的眼光来衡量依然足够炫酷。哑光铝材质的表盘可以根据仪表显示内容进行左右移动。

定位于GT跑车的LC 500h并没有采用包裹感强烈的桶椅，宽大舒适支撑优秀的座椅更适合这台车的定位。座椅中央、车门板内侧以及车顶都大量采用了类似Alcantara的翻毛皮材质，为车内再度增添豪华舒适氛围。

雷克萨斯LC 500h采用了3.5L V6自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，发动机最大功率为299马力，最大扭矩350N·m；电动机最大功率180马力，最大扭矩300N·m，二者相加综合最大功率359马力。

变速箱方面则比较有意思，LC 500h采用了丰田系混动车型常见的E-CVT行星齿轮变速箱，但将其固定为3个固定齿比挡位。E-CVT变速箱后方串联了一台4AT变速箱，这台变速箱的前3个挡位与E-CVT变速箱的3个齿比组合成为9个挡位。当变速箱挂入4挡时，E-CVT变速箱保持最大减速比，此时整个传动系统实现最高挡位，因此共有LC 500h这套复杂的传动系统共有10个挡位。

车展现场这台雷克萨斯市售旗舰跑车人气不减当年，大型GT跑车的气场和雷克萨斯颇具前瞻性的外观设计仍然引人瞩目。但3.5L V6发动机的混合动力系统舒适有余运动不足，过于平庸的动力性能成为了限制LC销量的短板，不过近一段时间搭载4.0T V8发动机的LC F高性能版传言不断，非常值得期待。

雷克萨斯LC敞篷跑车发布，同时推出10台限量车型

雷克萨斯LC敞篷跑车正准备在澳大利亚发售，为了纪念这一时刻，当地分公司宣布将推出10辆特殊的限量版本。

雷克萨斯澳大利亚公司表示，从本月晚些时候开始，只有10辆限量版的LC敞篷车可供购买。每辆车的车身都喷涂了精致的蓝色结构漆，并配以独特的白色和蓝色海洋主题内饰。雷克萨斯表示，这种特殊的蓝色漆面由多层结构组成，而不是普通的一层蓝色颜料，分层结构增强了对光线的干扰效应，以反射更高的亮度和饱和度。换句话说，这款限量版LC敞篷跑车的车身更加明亮而深邃。此外，它还采用了特别定制的四层蓝色织物车顶和窗台板，客户不希望敞篷驾驶就可以将织物车顶升起，并保证与车窗的连接严丝合缝。

至于普通版 雷克萨斯LC敞篷跑车，买家将获得40种不同的外观、内饰和车顶颜色组合，其中仅车身就有10种不同的配色可以选择，包括玛瑙红、深蓝、石墨黑、红外线、卡其金、石板灰、索尼克银、钛合金、新星白和百日菊黄。

动力方面，新款车型将采用雷克萨斯的LC 500引擎，即5.0升自然吸气式V8发动机，最大功率351千瓦（7000转/分），峰值扭矩540牛·米（4800转/分），这也是业内最好的V8发动机之一。

其他方面，一些之前的可选配置都成为新款车型的标准配置，包括可调节的颈部加热器，自适应可变悬挂系统和雅马哈公司开发的后阻尼器，当然还有车厢内的高品质皮革。