发表:2022-09-18 11:39:02 浏览数:
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总的来说各有各的优势,主要的不同还是四驱系统,罗宾汉安装的是分时四驱是最专业的四驱系统,出现打滑和深陷的时候,罗宾汉只需一轮着地,并可轻松脱困,越野能力不一般。
罗宾汉与撒哈拉在外观方面,晃眼看差别不是很大,只是在细节上存在区别。罗宾汉采用了车身双色的设计,四个轮眉采用了黑色塑料带皮纹的设计,并没有采用车身同色。
在底盘方面,罗宾汉与撒哈拉这两款车有很大的不同,可以说是为了两种不同的越野风格而设计的车子。从定位上来看,罗宾汉车型更注重于极限越野下的表现,适应于更加恶劣的越野环境。
因此在底盘方面,罗宾汉车型也做了一定强化,从后桥来看,罗宾汉拥有了比撒哈拉更大的减速比,这就使得如果在相同的发动机动力输出的情况下罗宾汉将拥有着更大的轮上扭矩输出,但是缺点是跑不到那么的快,而撒哈拉车型则更注重于日常越野的实用性和经济性。
主要就是四驱系统不同,罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统,它比撒哈拉的Command Trac分时四驱更极端。不仅是专为罗宾汉所设计,并一直堪称业内最专业的四驱系统。这套四驱系统在底盘上布置了前、中、后“三把锁,因此前后轴可分别或同时锁止。
一旦有车轮打滑而失去抓地力,电控限滑差速器系统即能立刻识别并将适量驱动力按需分配给一个或多个车轮,直至必要时将所有可用的发动机扭矩都传递给单个车轮。反着说,只要还有一个车轮着地,罗宾汉就能轻松脱困,继续从容前进。
thethe[轻读)ðə;ðə(在子音之前),ðI;ði(在母音之前);(重读)ði;ði:]《与指示词that同字源》(定冠词)(cf.a,an)A[限定用法]这,那,该,话题中的1a.[冠于由前面已说过的名词或语句前后关系而可确定所指之物的可数名词之前]Hekeepsadogandacat.Thecatisbiggerthan~dog.他养一只狗和一只猫,那只猫比那只狗大I’mgoingtothepostoffice.我正要去邮局b.[冠于由前面已说过的名词或语句前后关系而可确定所指之物的不可数名词之前]Turnthelightoff,please.请关灯He’stalkingonthetelephone.他正在讲电话c.[冠于限定性修饰语所修饰的可数或不可数名词之前]thewaterinthepond池塘的水thebook(which)youlost你所遗失的书d.[冠于最高级形容词或序数所修饰的名词之前]thegreatestpossiblevictory空前的大胜利thetenthchapterofthebook该书之第十章Whichwayistheshortest?.哪一条路最近?(◆{用法}于可知省略了名词的叙述用法最高级形容词之前亦冠以the)e.[又常冠于其最高级之意义被of明确地限定的最高级副词之前]IlikeJohn(the)bestofall.我(在所有的人当中)最喜欢约翰f.[冠于无形容词修饰而被用作主词的表示天空、风、天候等之意的名词之前]Thewindwascold.寒风(◆{比较}Acoldwindwasblowing.)Theskywascloudless.天空中无云(◆{比较}Itwasacloudlesssky.)g.[尤其在否定、疑问句中,通常冠于带有限定语之不可数名词之前]Ihaven’tgotthetimetoanswertheseletters.我没有回这些信的时间[我没有时间回这些信]Wedidn’thavethemoneyforahouse.我们没有买房子的钱[我们没钱买房子]h.[用以指人的身体[衣服]之某部位]Itookhimbythesleeve.我抓住他的衣袖Thedogbithimontheleg.狗咬了他的腿i.[冠于表时期之名词之前]newspapersofthetime那时期的报纸aboutthistimeoftheyear每年这个时候j.[冠于表一日之时间划分的名词之前]inthemorning在早上[上午]k.[冠于-ties字尾的复数名词之前]intheseventies在七十年代Yourgradewasinthenineties.你的分数是九十几分2(冠于仅指出名称,对方即可明了其为何物之名词)a.[冠于独一无二的名词之前](◆{用法}有形容词修饰时,有时冠以不定冠词;如anewmoon;以大写字母开始的天体古典名称不冠the;如Mars,Venus)theAlmighty万能的上帝thesun太阳themoon月亮theearth地球(◆{比较}作为行星名称时为Earth)theworld世界b.[冠于表特定之人、地方、时期等之名词之前]theEast东洋;(美)东部地方theWest西洋;(美)西部地方theRiver(英)泰晤士河theChannel英吉利海峡theMiddleAges中古时代ReaganwaselectedPresident.雷根当选总统(◆{用法}表示职位、头衔的名词当作补语或同位格时,身分、资格的意义超越人而常成无冠词)c.[冠于表某一家族中之一员的名词之前](◆{用法}表示家族中一员的名词在家族之间使用时,当专有名词用而成无冠词;如Comehere,father.爸爸,请您来这儿)Thewifeisnotwelltoday.(口语)太太今天不舒服Thechildrenhavegonetoplaywiththeirfriends.孩子跟他们的朋友去玩了d.[冠于表季节、方位等之名词之前](◆{用法}春、夏、秋、冬通常为无冠词,但有时冠以the;如Springhascome.春天已经来临了in(the)spring在春季)Thesunrisesintheeast.太阳由东方升起Therainyseasonhassetin.雨季开始了3(冠于特定的专有名词之前)a.[尤冠于复数之山、岛、国等之名称之前]theAlps阿尔卑斯山脉thePhilippines菲律宾(群岛)theNetherlands荷兰theUnitedStates(ofAmerica)(美利坚)合众国(◆{用法}在简写之前亦冠以the;如theU.S.)b.[尤冠于具有描述性的单数都市、山等之名称前]TheHague海格(◆源自荷兰语’thegarden’的意思)theSudan苏丹(◆源自阿拉伯语“黑(人之国)”的意思)theJungfrau少女峰(◆源自德语“处女”的意思)c.[冠于河川、海峡、运河、沙漠等的名称之前]theMediterranean(Sea)地中海theSahara撒哈拉沙漠theSuezCanal苏彝士运河theAtlantic(Ocean)大西洋theHudson哈德逊河d.(冠于某一些特定的街道、桥梁名称之前)(◆通常无冠词)theOxfordRoad(由London通往Oxford的)牛津路(◆{比较}伦敦市内的OxfordStreet则无冠词)theBrooklynBridge(纽约市的)布鲁克林桥e.[冠于船舰名之前](◆{用法}船名通常用斜体字;船名前有S.S.(=steamship)等时,常省略theS.S.QueenMary玛丽皇后轮)theQueenMary玛丽皇后轮f.[冠于政府或公共机构、设施之建筑物
牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。两款车型撒哈拉和Rubicon分别配置了Command-Trac和Rock-Trac分时四驱系统。它们都采用NV241系列机械分动箱,区别在于,撒哈拉采用2.72:1的低速档传动比,Rubicon可以达到4:1。
两款车在定位方面的最大区别就是越野能力不同,Rubicon除了有更大的扭矩放大比,其前后轴还装备了电控锁止的Tru-loc差速器锁。撒哈拉则无此装备,只能使用EDS电子限滑功能来防止左右两侧的车轮打滑,或者选装Trac-Loc限滑差速器。
撒哈拉和Rubicon的机械分动箱使用方法相同:在正常铺装道路使用2H两驱高速挡行驶,车辆处于后轮驱动状态。
在湿滑或松软的路面上使用4H四驱高速挡,前后轴被连通,各获得50%的扭矩且转速相同。只能在时速低于55英里(88公里)时进行切换。不能用于铺装路面行驶。
N挡是将分动箱置入空挡,脱开与发动机之间的动力连接,车辆被牵引时使用。
4L低速四驱挡用于需要高扭矩牵引的状态,发动机输出的动力经由分动箱的特别齿轮组,将扭矩放大后等比例传至前后轴,前后轴仍然保持相同的转速。4L状态在极严酷的状态下才能使用,车速不能超过40公里/小时。切换到4L挡时车速需低于3~5公里/小时,正常道路上不可使用4L挡。
牧马人分动箱的使用方法
在需要将分动箱从2H挡切换到4H或4L挡时,需要先将变速箱挂入空挡,再操作分动箱手柄进行切换。2H-4H切换时时速需低于88公里,2H/4H-4L时速需低于5公里。按照说明书进行操作没有错,但保险起见,我们建议2H-4H的操作也在比较低的安全速度下进行。(高速行驶时将变速箱置入空挡本身就很危险)
技巧:原地进行分动箱切换有时候成功率很低,表现为分动箱手柄阻力很大,不能正常进入挡位。因为在静止状态下,分动箱内的齿轮组不能很好的啮合。此时可以让车辆缓慢移动,再进行尝试。切记变速箱要切回空挡。
在低速四驱模式下,撒哈拉的分动箱齿轮比为2.72:1,Rubicon为4:1。在发动机相同的情况下,同样的转速时Rubicon的车轮所获得的扭矩是撒哈拉的1.47倍,可以进行更大强度的攀爬和拖拽。
撒哈拉与Rubicon的前后桥限滑装置。
撒哈拉与Rubicon的最大差别在于它们的前后桥之间采用了完全不同的限滑装置。
撒哈拉的前后轴之间为开放式差速器,单独车轮只有EDS电子限滑差速功能,在单侧车轮失去附着力时,电子系统利用刹车进行干预,平衡两侧的驱动力。可以选装限滑差速器,但是进口到国内的撒哈拉均未配备。
Rubicon的前后轴均有机械式差速锁,在面对最严苛的环境时,可以确保四个轮胎都能获得动力。即使三个轮胎打滑,只靠一条轮胎车辆也能脱困。但需要注意,前后差速器的锁止与分离都需要一个过程,在某些情况下锁止和分离过程可能并不顺利,需要车辆移动或者轰油门使齿轮彻底啮合/分离。另外在前轴锁止的情况下,车辆是不得进行转向操作的。Rubicon也配备了EDS电子限滑功能,在不需要差速器锁止的情况下,依靠EDS也能达到同样的效果,遇到一些简单的障碍时不必锁止差速器也能脱困。这样就避免了操作差速器锁的不便利性,也降低了差速器锁止状态下引发意外的几率。
除了四驱和锁止系统,牧马人的其它涉及越野的性能也是吉普家族中最强大的。它的接近角和离去角分别是38.4度和31.4度(两门版离去角31.3度),纵向通过角为20.8度(两门版为25.1度),离地间隙257mm(两门版259mm),涉水深度482.6mm。为了加强公路行驶的稳定性,Rubicon的前悬挂增加了稳定杆,但在越野过程中可以手动断开,实现最大的悬挂拉伸。
在实际驾驶中,牧马人的四驱系统不能在平整干燥的铺装路面使用。4H高速四驱适合在沙地,碎石路面,雪地高速行驶,可以提供更好的牵引力,四轮驱动也有利于弯道中的稳定性。
4L低速四驱适用于泥泞路段,需要更高牵引力的陡坡,乱石中行驶。低速四驱只能在特定的情况下使用,因为相同速度发动机转速是正常情况下的2.72或4倍,所以车速不能过快。
在简单的交叉轴测试中,撒哈拉的轮胎打滑后,电子系统会对打滑轮进行干预,利用刹车平衡两侧车轮的负荷,使动力可以传送到有附着力的轮胎上,利用高速四驱模式就可通过。
如果出现一个或多个车轮附着力不佳,致使车辆无法移动,Rubicon的前后轴差速锁就会发挥作用。根据实际情况选择启动前/后差速器锁,让动力传递到有附着力的车轮,配合低速四驱,在只有一个车轮有抓地力的条件下也能脱困。只有一种情况是牧马人Rubicon也没辙的,在极为松软的沙地,或是一些附着力极差的路面上,四条轮胎都失去抓地力时,车辆就彻底失去了前进的动力。
毫无疑问,JEEP牧马人的越野能力在整个SUV车型里绝对是数一数二的,其四驱系统无疑是非常适合越野,这款纯正的硬派越野车在面对众多越野项目和艰难路况时都可以轻松征服,不过世上没有绝对的完美,无论是Rubicon还是SAHARA,它们在公路上的驾驶感受可就没有那么出色了,但是这丝毫不会影响那些追求纯粹越野的人们对他的喜爱。
http://news.bitauto.com/jinkouhangqing/20120129/2305578047-7.html
sahara
[英]səˈhɑ:rə
[美]səˈhɛrə, -ˈhæə, -ˈhɑrə
n. 撒哈拉沙漠(非洲北部大沙漠),荒野
[例句]The western sahara row has made matters worse.
西撒哈拉独立纷争使得形势更为恶化。
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