广州车展新车（广州车展上的吉利新车icon到底有哪些新科技）

本文目录

• 广州车展上的吉利新车icon到底有哪些新科技
• 2021广州车展上有哪些让你一眼惊艳的车
• 广州车展前的雪佛兰品牌之夜竟然发了三款新车，大家怎么看
• 广州车展售价最高的中国品牌新车都有哪些

广州车展上的吉利新车icon到底有哪些新科技

11月22日广州车展正式亮相，并开启“银河限量版”预售抢订。吉利icon限量版将配备专属的星舰灰双色车身、19寸双色轮毂、白棕双色内饰以及“时间符号”专属身份标识，限量2020台，同时，吉利icon的科技和安全配置也正式曝光

新车外形延续了其概念版本CONCEPT ICON的设计语言，前包围的格栅应用了“回”字形设计元素。前大灯组为分体式，上部的LED日行灯细长扁平，下部是竖直布置的远/近光灯，整体侵略性十足。根据此次的曝光信息显示，吉利icon将配备L2级自动驾驶、540°全景影像、双屏互动三指飞屏等科技配置。

车身侧面采用内凹式腰线，隐藏式门把手等设计，看上去造型新颖。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。得益于吉利BMA的电子电器架构，吉利icon还将搭载了带行人识别的AEP-B城市预碰撞、SLIF交通限速标识智能识别、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制等安全配置保障出行安全。

吉利icon的内饰提供了白色与卡其色撞色设计。空调出风口、中央通道、两侧门把手融入了大量的“时间符号”设计元素，辨识度十足。10.25寸悬浮中控屏和10.25寸全彩液晶仪表等配置加持，整体看上去科技感十足。同时，吉利icon还将搭载全新一代GKUI 智能生态系统，具备语音控制、智能多媒体等主流功能。

据了解，吉利已于11月15日在吉利汽车官方商城开通“icon先享客”报名通道，每位报名成功的“icon先享客”都将获得专属“先享码”，凭此码在11月22日抢订成功2020台吉利icon“银河限量版“后，将根据“先享码”顺序获得优先交车权益和专属管家服务。

动力方面，官方还未公布更多信息，根据此前申报信息显示，新车将搭载一台最大功率1３0kW(177PS)的1.5T涡轮增压发动机。

2021广州车展上有哪些让你一眼惊艳的车

坦克300：此次广州车展，坦克300“换装”登场，被命名为暗影坦克。新车采用了更加深邃的暗影蓝哑光车漆，有效提升了车辆的高级感；前中网、前保险杠、发动机盖等处加入了诸多改装套件，让整车看上去更加厚实有分量。内饰采用了与外观颜色契合的蓝色为主色调，车辆座椅采用了复杂的绗缝与冲孔工艺，增加了专属打造的星空车顶，想必很受女孩子的青睐。

北京BJ40：北京BJ40在此次车展上带来了琥珀探索版，外观上全新琥珀金与香槟金的双色车身涂装、“老上海”造型的轮圈，“复古感”满满。内饰有一种奔驰C级的既视感，双色搭配和外观也相呼应，新车采用了来自德国杜克普高性能的交叉缝线和编织纹皮革，中控台由白蜡木和皮革搭配，走的是奢华风。

JEEP牧马人：这款“High Altitude高地”特别版车型是为了纪念2007年Jeep牧马人在南美智利盐峰山创造的世界汽车攀爬海拔最高的吉尼斯纪录。阿拉斯加极光绿的车漆让它成为展台上“最靓的仔” 配以专属拉花，视觉效果十分亮眼。前脸部分七孔式进气格栅调整得圆润了一些，保险杠做得更加厚重，同时复古圆形LED前大灯组等设计都得到保留。别的不多说，限量200台直接售空足以证明它的魅力！

金刚炮：金刚炮是长城炮的最新力作，外观和长城炮现款差别不大，但是整体效果更加简约、时尚。前脸正中是爆破发射式中网，两侧是黎明破晓点阵大灯，硬朗的线条塑造侧身，使用了极速动能腰线，辨识度瞬间拉满。金刚炮在广州车展上展出了青春版、新农人版、指挥车等多个版本，这三款细分车型深度链接不同业态场景：青春版配备了车联网等众多智能化装备，为创业青年提供鼎力支持；新农人版进军智慧农业领域，助力新农人；指挥车能够用于水利、电网、通信等行业设备抢修及消防、灾害等应急情况现场指挥作业。皮卡不再是工具车，也可以家用商用化！

机甲龙：机甲龙是长城汽车旗下新晋的沙龙品牌设计研发出来的。外观线条充满力量感，虽然是一款轿跑，但是车身棱角明显，包括四边形的一体式矩阵式大灯、多块矩形拼接而成的前脸、侧面的Z字腰线。整车极具未来感，仿佛是从某部科幻大片中开出来的。车上的一些科技配置如可语音控制升降的动感双尾翼、在方向盘上特别设计的两块TouchBar屏幕等，让驾乘过程也能体验到满满的科技感。

高合HiPhi Z：高合全新旗舰轿车：HiPhi Z，外观设计在家族式设计语言的基础上提高了其科技感和未来感。前脸部分是熏黑的设计，首创的电动六门电控高合展翼门采用了对开门+鸥翼门的设计再加上掀背式尾门，七个门完全打开时，让人感觉这就是来自未来的科技座舱。来到车内，“未来感”这三个大字直接扑面而来，幻彩内饰材质、发光面板带来极大视觉冲击，中央触控屏的后面是一根机械臂，除了常规的90°旋转外，还能跟着音乐节奏一起摇摆，有没有让你想到科技电影里面的人工智能机器人呢？

广汽本田型格：一直以来INTEGRA被认为是引领本田运动运动精神的代表车型，如今它再度回归——全新中文名字“型格”。型格 INTEGRA在外观方面采用了全新的设计风格。前脸部分，新车采用狭长的LED大灯组搭配中央格栅，其进气格栅内部为大孔洞网格造型。黑色的横向饰条搭配发动机前舱盖上隆起的筋线，运动气息十足。

全新雷克萨斯NX：雷克萨斯旗下首款插电混动车型，外观延续了家族式设计风格，细节调整后更加犀利，配合F SPORT运动套件，战斗感显著提升。尾部方面，新车提供了贯穿式LED尾灯，整体精致感得到提升。内饰遵循“Tazuna缰绳“设计理念，简洁精致。14英寸中控屏微微向驾驶员位置倾斜，便于操作。12.3英寸液晶仪表盘能够展现更多驾驶信息，并且还搭载HUD抬头显示，科技感显著。

一汽丰田凌放HARRIER：2021广州车展开幕前夕一汽丰田凌放HARRIER正式上市，在广州车展上正式与广大消费者见面。丰田凌放HARRIER高度还原了海外版车型的设计和造型，前脸造型宽大、扁平，大灯造型则狭长、犀利。整个前脸有一条长长的镀络饰条贯穿其中，狭长的大灯和上部格栅在它的烘托之下，就像飞鹰展翅一般，视觉上相当豪气。

广州车展前的雪佛兰品牌之夜竟然发了三款新车，大家怎么看

在这个即将过去的2018年，我们终于迎来了今年国内的最后一次重要车展——广州国际车展。在这次车展前夜，雪佛兰的“梦创·新里程”品牌之夜也为我们带来三款重量级新车，包括概念SUV、改款中型轿车、全新紧凑级轿车，并发布多款RedLine版本车型。

最动感的一辆SUV

我想每个来到雪佛兰品牌之夜的媒体记者都会发出“哇”的一声的感叹，整个发布会以雨、风、烟点缀，呈现出震撼的4D效果，仿佛亲身进入好莱坞大片的迷幻之中。而同样让人感到迷幻的则是在雪佛兰传奇车型科尔维特C7·R RedLine带领下正式亮相的FNR-CarryAll概念SUV。FNR-CarryAll车长5米，轴距达2.8米，定位中大型SUV这一级别。

虽然车身尺寸偏大，但FNR-CarryAll并没有传统SUV笨重的感觉，整体车身线条十分多样与动感，特别在C柱往下的腰线部分采用分叉式的走向，其中一条向上拉伸至上扰流板处，这样的设计至今还没有在其它车型中可以找到，在凸显力量感的同时具备极高的识别度。FNR-CarryAll的前脸依旧是明显雪佛兰家族式风格，狭长的大灯放在这样的体型上，增加了不上战斗感。另一个战斗感十足的是其22英寸轮圈，配合五幅树杈型轮圈，尽显美式肌肉范。

家族明星车型新增运动版

与其说这是一场品牌发布会，不如说这是一场RedLine发布会，不仅有科尔维特C7·R RedLine打样，而且赛车元素围绕着全程。其中，中期改款的迈锐宝XL就以RedLine版本亮相了本次发布会。外观部分相比老款变化不小，除了在后视镜、轮毂、前门有专属RedLine专属标记外，前脸也发生了明显的改变，双层式隔栅由之前的分离式改为烤漆饰板进行相连，同时格栅的样式也更加具有设计感，下方包围也不再在那么生硬，犹如飞翼一般。另外车尾灯组的样式也发生改变，双Y型LED的样式相比老款更加精致与时尚。

内饰部分最大的提升在于迈锐宝XL终于搭载了最新一地的MyLink+智能互联系统，同时全系均标配8英寸中控大屏，提升了低配车型的性价比。这套系统首先具备OTA空中升级功能，并且提供车联应用终身免流量的服务，其中车联应用包括：地图、音乐、电台、股票、天气等。其次是具备手机映射功能，包括苹果CarPlay与百度CarLife，对于依赖于手机的用户来说便利不少。最后是通用汽车引以为傲的OnStar安吉星，提供人工问询、道路救援等便捷服务。

虽为中期改款，但迈锐宝XL的却换装了全新的动力总成，新增第八代Ecotec 2.0T发动机，最大功率177kw、峰值扭矩350牛·米，零百时间为7.2秒，并匹配9速手自一体变速箱。值得一提的是，这台发动机拥有智能变缸技术，能够根据驾驶情况自动选择最佳气门升程，实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式以达到最优燃油经济性，综合油耗仅为6.7L/km。

继续抢夺细分市场

雪佛兰在紧凑型轿车的产品线已然丰富，包括科沃滋与老牌的科鲁兹。但，我们还是看到了雪佛兰又带了来了一款全新车型——MONZA RS。与意大利蒙扎赛道相同的名字（中文命名几率不大）、RS明显的性能标示，无不在诉说着这是一台偏向运动的家轿。那么它的运动表现在何处？一是：颜色。在全场发布会亮相的车型中中，只有MONZA RS使用了红色车漆，并带有金属光泽，透露出更强的运动感；二是：线条。与上述两款车型不同，MONZA RS的线条显得激进许多，无论是腰线还是前脸包围都在将运动感尽力地放大。

由于采用全黑玻璃，目前我们还暂时无法得知内饰及后排空间，不过相信这辆主打运动化的车型车厢内部线条也将偏向动感设计。在这个年轻人成为10到20万价格区间主力购买人群的市场中，抓住他们的喜好成为关键，自97年上汽与通用合资以来，对国内消费市场的需求已了然于胸，MONZA RS上市对年轻人或将造成一定的吸引力。

写在最后

由于车市走低，对于许多车企来说今年是“悲伤”的一年，但截止到10月，雪佛兰销量已达55万辆，同比增长22.7%。或许正是因为这样，雪佛兰也才有信心在还未踏入2019年之时，就率先发布3款新车。当然，想要买到带着黑色车标的他们，也只能等到2019年，届时中国车市又该注入新的活力了。

广州车展售价最高的中国品牌新车都有哪些

在本次广州车展中，包括红旗、广汽、江淮、大通，都展出了自己品牌下的新车，售价不低，个别的甚至超过百万元级别，堪称本次广州车展中售价最高的中国品牌新车。

这些自主品牌为何敢定出如此的高价，这当中又有怎样的缘由？

今天功夫AUTO就来为大家分析解惑。

红旗LS5霸气力压路虎 价格可能将破百万

本届车展上，红旗展台上的LS5，更可能是中国品牌SUV中，“最贵”的一款。

红旗LS5的整体造型设计方正硬朗，车身线条较为平直，富有气势。前脸采用直瀑式进气格栅，并配以镀铬饰条点缀，搭配远近光一体式头灯组，整体素雅端庄。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5198*2098*1890mm，轴距为3060mm，其尺寸已经超越丰田霸道，陆巡，奔驰GL等车型。

内饰方面，红旗LS5和价值500万的红旗L5内饰十分相似，真皮包裹的三辐式多功能方向盘握感非常好，红旗LS5的中控台取消了物理按键，用一块超大的触摸屏取代，看上去非常简洁却又不失大气。此外，该车还配备了时下最流行的全液晶仪表盘，大大的提升了车内的科技感。

动力方面，红旗LS5将搭载一台全新的4.0升双涡轮增压全铝发动机，最大功率381马力，峰值扭矩530牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。此外，新车还将搭载四驱系统。

硬朗的设计、霸气的风范再加上强劲的动力，无不让红旗这款LS5备受期待。

然而，一个让人不容忽视的事实是，尽管离首次亮相已经超过两年，红旗这款LS5至今依然没有明确的上市计划。同样，徐留平执掌一汽集团后，这款LS5的前途，也更加充满了变数。

但至少，从这次广州车展上，我们仍旧能见到LS5的身影，这也至少说明了，LS5的量产计划应该还是在红旗的日程中。

广汽传祺GM8 会是下一款GS8式的爆款吗？

作为本届广州车展的“东道主”，广汽传祺在车展上带来了一款重磅车型——GM8。从预售价格18-27万元的价格来看，甚至比SUV GS8 16.38-25.98万元的价格还要再高出一筹。

GM8的设计风格，基于广汽传祺此前发布的“i-Lounge朗智”的MPV概念车。从外观上看，传祺GM8最引人注目的是其硕大的前中网，占据了前脸大部分面积，四横幅式的设计十分霸气，同时也融入了“凌云翼”式的线条设计。

传祺GM8整车尺寸5066*1923*1822mm，轴距3000mm。在车身侧面，除了A柱之外，B、C、D都采用了隐藏式设计，搭配车窗上沿的金属饰条，营造出悬浮式车顶的立体效果。这种设计手法已被传祺运用了非常纯熟，放在在GM8身上，为整车增添了许多商务气息。

传祺GM8采用了2+2+3的座椅布局，并配有电动侧滑门，这也是商务兼家用车型必备的硬件设施。

当然，由于GS8的珠玉在前，因此在看待GM8的市场前景时，我们对广汽传祺也更增添了几分信心。同时，随着二胎政策的全面铺开，大7座MPV的市场潜力自然也是水涨船高，既然GS8能够成为中国品牌首款突破20-25万元价格天花板的SUV产品，在MPV市场再复制出GS8的成功，对广汽传祺来说也应该是充满希望的。

江淮瑞风M6 23.95-34.95万元 主打私享订制

无独有偶，和广汽传祺一样，这次江淮在广州车展上，也带来了最新旗舰级的MPV——瑞风M6，售价为23.95万-34.95万元。

作为品牌向上的重要支撑，优势产品成为江淮汽车品牌发展的关键。在MPV细分市场，瑞风M3、瑞风M4、瑞风M5等产品一直拥有不错的市场表现和口碑。刚刚上市的瑞风M6，作为江淮近年推出的MPV产品定位最高的车型，在各方面都展现出了同级别领先的实力，且在动力系统、智能配置、舒适体验和制造工艺等关键领域，达到了媲美合资品牌高端车型的水平。

瑞风M6的外观采用了与其江淮轿车旗舰车型A60相近的家族式设计语言，相比同门的几款瑞风车型，在外观的设计及配置上，都明显更加精致豪华。

瑞风M6车身尺寸为5005*1850*1970，三围尺寸均已超过丰田埃尔法，不愧为拥有同级别最大尺寸。

动力系统方面，瑞风M6搭载与瑞风S7相同的2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为290牛米。传动部分，车辆匹配6速双离合变速箱。

和其他MPV车型不一样的是，这次瑞风M6还有一个最大卖点，就是主打了私享订制的概念。针对目标市场的深度调研，江淮为那些具有特别需求的用户还提供了一系列的改装方案，可以保证每台出厂的瑞风M6能够100%满足车主的特别要求。

上汽大通FCV80售价130万元？！国家补贴100万！

官方指导价130万元，无疑就是上汽大通这款新车最抓人眼球的地方。

但作为国内首款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型，FCV80的实际售价其实并不算太高。因为在国家和地方双重补贴下，消费者实际上只需掏出30万元，就能把这台新车揽入囊中。

看到这里，各位也许会奇怪了，为何国家和地方会给出这么巨额的补贴呢？其实很简单，就是为了鼓励厂家们积极生产和销售新能源轻客啊。

回头再来看大通这款新车，新车最大的亮点，无疑是在其搭载的驱动系统方面，永磁同步电动机，最大功率为100kW，峰值扭矩350N·m。FCV80采用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，电池采用磷酸铁锂电池组，容量为14.3kWh，综合工况里程为305km，其中氢发电为260km，满电电池组为45km。

另一方面，在“去燃油化”大潮下，中国汽车大规模电动化的趋势已经非常明确。而且，中国已初步形成了燃料电池车的技术产业链，加氢站等基础建设正在不断推进和完善。

长远来看，大通FCV80是氢燃料轻客上的一次尝试，也是大通在新能源技术上的又一次勇敢创新。当然，我们也不会忽略，新能源轻客离真正普及还有一条相当漫长的道路要走，但大通无疑已经走在了很多竞争对手的前列，甚至比国外的许多竞争对手，走得更远。

写在最后

品牌向上，已经是中国汽车品牌的共同使命。

但是，一个品牌的积累、沉淀与升华，却往往需要一个很漫长的过程。

在这个过程中，最容易让消费者感知到的，有两大因素：一是产品的品质、性能在逐步提升；而另外一点，则是售价也在同步上涨。

从本次广州车展的四款高价车型来看，中国品牌向上突破的进程已经从一两家个别品牌带领，发展成大面积、全面性的向上冲击。当然，从实际销量的反应来看，中国品牌的向上之路还相当漫长。

或许在当下，很多消费者仍然会觉得目前中国品牌高端产品的定价太高，但随着中国品牌产品在设计、质量上的不断进步，这种定价势必让更多人可以慢慢被接受。