发表:2022-10-04 05:18:02 浏览数:
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就没有生还的机会了吗你怎么看如果公交车坠江,公交车坠江后,2、致命的撞击112公里速度公交车撞击到水面,1、最佳的逃生时间是在公交车坠江前的一刹那,因此公交车司机对事故的发生也是要承担责任的,汽车坠河后为什么人逃不出来经常能从新闻里看到汽车沉没到水里人没办法逃出来,该名乘客和大巴车主会被追责吗汽车挂件怎么挂上去大巴车坠江,瞬间的冲击力会导致大量水从车窗进入车内。
我跟很多朋友讨论这个问题,生还的机会可以说是微乎其微。
首先,从桥到江面有50多米的落差,这距离等同于10多层楼高,这道理就像你在电梯里,从10多层楼的距离来一个速降一个道理。最可怕的还不是高度,而是重力加速度。在这么高的距离跌落,由于重力加速度的作用,心脏会将所有血液全部收缩,导致你大脑瞬间缺血,很有可能使你昏迷。
2.跌落过程中,就算你能保持清醒,但由于体位的瞬间不断变化,你很难保持住平衡,而不使自己受伤。磕磕碰碰很可能就会要你的命。
3,入水一瞬间,由于巨大的冲击力,水面很可能冲碎前挡风玻璃,而无论是水的冲击力,还是各种破片都会对人体造成无法避免的伤害,直至死亡。
4,如果以上三种危险你都侥幸生还,那么在跟随公交车沉入江底的过程中,你必须在最快的时间找到出口,并游出来。前提是你有超高的肺活量以及超好的游泳技术。
5.我是万州人,此时长江的水温只有10几度。如果你不是平时经常练习游泳,并且身体素质非常优秀的话,你要游到岸边是很难的事情。因为低温症就很可能让你失去知觉而丧命。
结论,在这次事故中很难生还,除非发生奇迹。
最后,愿罹难者安息,天堂没有痛苦。
如果公交车坠江,生还的机会是极其渺小的。
公交车坠江后,你的逃生窗口基本上就没有了。最佳的逃生机会只有2个瞬间。
1、最佳的逃生时间是在公交车坠江前的一刹那。如果在公交车坠江前,你能够跳出公交车,摔倒在桥上,这个就是最佳的逃生机会了,公交车50公里的速度,你只要是摔在桥上,基本上是没有生命危险的。这个机会基本上是最佳逃生机会了,大该只有2秒钟左右。
2、还有一个机会就是坠江开始的时候,你能够从公交车的窗口跳出公交车,并且保持直上直下笔直落入水中,这样生存几率也是比较大的。这个是第二个最佳逃生窗口。
如果错过了这两个最佳的逃生窗口的话,一旦随着公交车撞击到水面,那么基本上就没有多少生还的机会了。因为,这里的致命因素很多。
1、致命的速度
从50米左右高的桥上,以50公里的水平速度冲下桥,到达水面的速度估计是31.3米/秒,就是31.3*3.6=112公里/小时。112公里的速度太快了,这个速度真的是致命的。
2、致命的撞击
112公里速度公交车撞击到水面,就像撞到了一堵墙上,将产生致命的后果。公交车以112的速度撞到水面时,车窗玻璃估计瞬间由于冲击力会全部碎裂,所有的人全部受到了二次撞击。如果是车头冲下的话,那么所有的人都会由于惯性撞向车头的方向。可以看看下图,公交车在撞击后的惨状。
3、致命的水压
在经过撞击后,能够还有意识的如何能够迅速在1秒内迅速离开公交车,还可能又生还的可能。如果是随着公交车掉入深达70米左右的深水后,巨大的水压就是非常致命的了。
4、致命的水
在水中,只能靠肺活量了。没有肺活量,根本就没有时间自己浮出水面的了。
5、致命的水温
现在的天气,水温估计就十多度,这样的地水温,对于落水的人来说是也是致命的。
综上所述,车子坠江,生还机会真的是非常小了。
感谢阅读,多谢!
一般车子挂吊坠,不是招财就是求平安。开百万跑车还招个毛,路上车子都避着求啥平安,自己作死开快车的话性能摆在那边,想平安也不可能的。
经常能从新闻里看到汽车沉没到水里人没办法逃出来,实际上汽车沉没到水里并没有那么可怕,冷静、沉住气,在汽车进水后的的几分钟沉着自救还是可以逃出升天的!
当车窗开启的时候汽车进入水中,瞬间的冲击力会导致大量水从车窗进入车内,此时,要第一时间解开安全带,不要试图立即从车窗逃生,要等到车内外水压力相对平衡一些时深呼一口气,从车窗或者开车车门逃出车外。
由于大气压的原因,汽车车窗关闭的情况下,汽车沉没到水中是没有办法打开车门的,此时即使是身强力壮的男性成年人,也没办法从里面推开车门。此时要等车门内水量差不多充满的时候去开车门,憋住一口气,此时再去开车门就相对轻松一些。
实际上,汽车刚刚落水时,还是没有断电的,此时应该迅速打开车门、车窗、天窗,这时候逃生相对来说要容易一些。另外建议在车里常备一个破窗器。
一个人的任性,葬送了整车人的生命,你只是坐过了一个站,却把整车人都送到了人生的终点站.....
女乘客识第一责任人,构成侵权、以危险方法危害公共安全
毫无疑问,女乘客因为坐过站而扰乱司机正常行驶,甚至用手机砸司机的行为已经构成了民法上的侵权,以及刑法上的以危险方法危害公共安全,她置整车人的生命于不顾,主观恶性极大,绝对是这场事故的直接责任人,但是目前来看,这位女乘客也为自己愚蠢的行为付出了生命的代价,只不过她却让整车人为其陪葬!
那在这种情况下,还有可能追究她的民事责任和刑事责任吗?对刑事责任来说,因为她已经死亡,所以即使她构成刑事犯罪,也无法追究其刑事责任了,但是对于民事责任而言,她虽然死亡了,但是如果她有遗产留下来,那继承了她遗产的家属是需要对车上其他受害人承担赔偿责任的,车上其他受害人的家属也有权要求这名乘客的继承人依法承担赔偿责任!
公交车司机是次责任人,应由公交车公司承担赔偿责任
公交车司机在这里面确实挺冤的,但是他对这次事故的发生也具有一定的过错,那就是在行驶过程中脱离方向盘与女乘客互殴,如果他忍耐一下,停好车再处理这个女人,可能悲剧就不会发生,因此公交车司机对事故的发生也是要承担责任的,但是由于公交车司机是公交车公司的员工,因此其责任依法应当由公交车公司承担,因此,车上其他受害人的家属也有权要求公交车司机依法承担赔偿责任!
如此死者已逝,只愿生者坚强....
1、扣类吊绳,可以折开,绕过观后镜再扣上。
2、环型绳,长的可以套到观后镜上,短的可以绕过观后镜,再把主件套过双线。
3、小吸盘,吸附在汽车后视镜后面。
为了安全驾驶,不建议放置挂件或者摆件。
注意事情:
首先不能在驾驶室前后窗范围内悬挂放置妨碍驾驶人视线的物品,意思就是挂件不能影响驾驶员的驾驶视线,然后,也不能挂容易掉落,甚至掉落伤到驾驶员或其他人的物品。这些讲究都是为了驾驶的安全。
除了不可以挂特别大遮挡行驶视线的挂件,然后才挂件千万不可以挂在后视镜的后面,这是十分大的行驶隐患。除此之外,后窗一定不要放置任何的摆饰品和物件,这些同样是会对行驶视线引起影响的。还有,提倡尽最大限度一定不要给方向盘和档把装所谓的方向盘套档把套,这些基本都会影响安全行驶。
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