福特嘉年华改装（福特嘉年华 改装）

改装清单性能动力部分Injen进气Injen空滤Full Race FMIC and plumbingMishimoto机油透气壶Coffin猫背式排气系统Cobb Accessport二阶程序Getrag 6速手动变速箱Voghtland弹簧外观部分Fifteen52 Tarmac轮毂 - 17x8Federal 595 RS-R轮胎- 215/40R17Sport Compound刹车盘Rally Innovations前分离器Rally Innovations侧分离器Rally Innovations雾灯Rally Innovation碳纤维尾翼Velossa Tech尾部扩散器内饰部分Braum红色绒面革座椅Autopower防滚架▼更多新车玩车改装案例,这样女朋友会更愿意和自己出去参加改装车聚会,不更改轮毂尺寸的话,改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱大多数人玩改装车都会面临两个重大的问题：一是金钱的问题,他不仅很好地完成了这辆嘉年华的改装,福特嘉年华怎样改装可以提升动力和抓地力最好的动力提升就是扩缸增加排量,改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱福特嘉年华怎样改装可以提升动力和抓地力福特嘉年华 改装楼主您好,那时候车主想换轮毂。

本文目录

• 福特嘉年华 改装
• 打造“红白相间”的“竞技风”福特嘉年华ST，无比帅气
• 福特嘉年华1.5改装什么排气好以及碟刹与鼓刹的区别
• 只要你愿意，改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱
• 福特嘉年华怎样改装可以提升动力和抓地力

福特嘉年华 改装

楼主您好！以下是我的回答：
首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。
因为嘉年华本身排量小，加增压肯定是最强的提升办法了，同时改装火花塞，点火线，地线，进排气等，性能会强不少，同时放弃一切与舒适有关的东西，拆除内饰，音响，空调等，实际表现就和STI差不太多了，不过楼主改装前一定要考虑一点，大幅度改装车辆性能后，你的发动机
命不久矣！所以希望楼主深思熟虑后再改装！
以上就是我的回答，如果有问题欢迎楼主提问！谢谢！

打造“红白相间”的“竞技风”福特嘉年华ST，无比帅气

全文内含改装清单！
这是一辆“红白相间”的“竞技风”福特嘉年华ST，性能动力部分，全车换装Injen进气，Injen空滤，Mishimoto机油透气壶，Coffin猫背式排气系统，Cobb Accessport二阶程序，Getrag 6速手动变速箱以及Voghtland弹簧，外观部分，选用Rally Innovations前分离器，Rally Innovations侧分离器，Rally Innovations雾灯，Rally Innovation碳纤维尾翼，Velossa Tech尾部扩散器，搭配Fifteen52 Tarmac轮毂和Federal 595 RS-R轮胎，内饰部分，则采用Braum红色绒面革座椅和Autopower防滚架。
改装清单
性能动力部分
Injen进气
Injen空滤
Full Race FMIC and plumbing
Mishimoto机油透气壶
Coffin猫背式排气系统
Cobb Accessport二阶程序
Getrag 6速手动变速箱
Voghtland弹簧
外观部分
Fifteen52 Tarmac轮毂 - 17x8
Federal 595 RS-R轮胎- 215/40R17
Sport Compound刹车盘
Rally Innovations前分离器
Rally Innovations侧分离器
Rally Innovations雾灯
Rally Innovation碳纤维尾翼
Velossa Tech尾部扩散器
内饰部分
Braum红色绒面革座椅
Autopower防滚架
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福特嘉年华1.5改装什么排气好以及碟刹与鼓刹的区别

排量太小，改内回压的就行了，其它不适合你。光改排气没什么效果的，进气同样要改，排气之改尾段也没什么效果，主要是在芭蕉和中段。内回压鼓据说可以提升中低转速扭矩。如果只是随便玩玩，加个高流量风格再换个尾段就算了。没必要改 碟刹与鼓刹各有有点：鼓式刹车优点：自刹作用：鼓式刹车有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度(当然不会大到让你很容易看得出来)刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显，因此，一般大型车辆还是使用鼓式刹车，除了成本较低外，大型车与小型车的鼓刹，差别可能祗有大型采气动辅助，而小型车采真空辅助来帮助刹车。 成本较低：鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。 鼓式刹车缺点：由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，造成刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能。 查看原帖》》

只要你愿意，改装的福特嘉年华也可以用来秀恩爱

大多数人玩改装车都会面临两个重大的问题：一是金钱的问题，二是家人朋友的不理解。而这辆福特嘉年华的故事，会告诉你这些都不是问题。
这辆嘉年华的车主是一个穷小子，刚从大学毕业参加工作没多久，自然没有多少钱，摸摸口袋会发现“兜比脸还干净”。但就是在这种状态下，他不仅很好地完成了这辆嘉年华的改装，最重要的是，他不仅拥有女朋友，而且女朋友非常支持他。
这辆嘉年华对于车主来说意义深重。当年他父母贷款买了这辆车，然后又传给车主的哥哥，最后再传给了车主。车主并没有嫌弃这是一辆又旧又破的老车，而是非常珍惜，打算通过改装让它变成见证家庭时光的漂亮的车。
一个关键问题出现了：车主没有钱。这个是短时间无法解决的问题。车主觉得自己能够有一辆车，还有一位女朋友，这已经够幸运了，他没有多余的运气来买彩票中奖。所以车主只能慢慢攒钱，再在改装方面节省一点，这样才会比较顺利。
好在车主对于汽车的了解程度非常深，他能从改装服务费上省不少钱。车主的爸妈都是汽车行业的人员，从小耳濡目染的他自然会比其他人更懂车。小时候，别人都是在外面玩玩具、做游戏，车主则是待在院子里玩螺丝刀和各种汽车零件。他和他爸一起把一辆旧车拆掉，然后在他爸爸的帮助下，再慢慢还原，这让他的“改车”方面的天赋被激发了。
这辆嘉年华的风格是低姿态。车主在大学的时候想降低它的车身高度，但不知道如何选择配件，所以放弃了。毕业工作后，有更多的时间来折腾车后，他决定再往这个方向发展。气动避震是车主再三选择后买的最便宜的一款，而改装工作全是自己完成的，这样就能最大程度地省钱了。
轮毂是最吸引人的一部分，不仅因为轮辐是可爱的泰迪熊造型，还因为每个小熊身上都穿着不同颜色的毛衣。谈到这个，车主总是会情不自禁地露出幸福的笑容。那时候车主想换轮毂，而且因为女朋友喜欢可爱的东西，所以他想改装这套泰迪熊轮毂，可惜身上的钱只够买两个轮毂。他做了一个艰难的决定，把车上原本的轮毂卖掉，再用卖掉的钱来买新的轮毂，这样他拥有了完整的四个轮毂了。
但原本的轮毂并不是这么可爱，它们本身全都是黑乎乎的金属色。这时候，女朋友的巨大作用就发挥出来了。她细心地用涂料在每一个轮毂上绘制，最终把泰迪熊憨态可掬的样子慢慢呈现了出来。到了冬天，车主女朋友还特意编织了颜色各异的合适的毛衣为它们穿上。车主觉得，这四个车轮就是他和女朋友“爱的印记”。
每当车主开着这辆可爱的车出去时，都会引起大家的误解和嘲笑。大家心里都会产生疑问：“这样一个大胡子硬汉居然开着这么可爱的车，莫非他其实是个娘娘腔？”但车主并不在意。他最开心的是，正是因为有了这些轮毂，很逗小孩子也喜欢上了这辆车。每当他在街边停车后，都有很多小朋友会围着这辆车，仔细地观看轮毂的样子，这让他想起了小时候的自己。
在以后的日子，车主想换一套更舒服的座椅，这样女朋友会更愿意和自己出去参加改装车聚会。车主觉得改装车是用来表现自己个性的，更是用来表达自己感情的。每个人看到这辆嘉年华都能感到幸福，能感受到他和女朋友的甜蜜，这就是他的最大心愿。

福特嘉年华怎样改装可以提升动力和抓地力

最好的动力提升就是扩缸增加排量，但很麻烦，不是专业的做不了，并且还得看发动机本身的素质如何，简单一点的方法就是增压，无论是机械增压还是涡轮增压都可以。抓地力，就需要增加轮胎与地面的接触面积，也就是增加轮胎的宽度，这是增加抓地力最直接的方式。
1、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。行车电脑的数据最好改增压装置后再改，并且一定要找专业的，至少要有专业测试设备的，一边改一边测试数据，因为发动机改动后，发动机数据不再是厂商公布的那个了，需要具体情况具体分析，需要测功机配合，并且根据你的具体要求调整，看是提升扭矩还是提升高转速功率。
2、嘉年华的避震不太清楚状况，改是肯定能改的，但是你要考虑是否真得需要，是想舒适点呢，还是要强大的侧倾抑制力。除非你改那种可以在车内调整的，不然没什么实际意义啊，相信我，改得太硬了的话，平常开车很痛苦的，路面上有点儿小石头子都震得不行，但是，那种避震真得很贵很贵。不更改轮毂尺寸的话，比较合适的是195/50/15，但会导致显示车速比真实车速快1公里/小时，其他的尺寸差距就太大了。
3、高转速的话，如果不带增压，用半合成的就可以，有增压的就建议用全合成。