请问吉利的美日之星(1.3L)这款车怎么样？吉利汽车发展史

本文目录

• 请问吉利的美日之星(1.3L)这款车怎么样
• 吉利汽车发展史
• 吉利美日之星车上的eps灯亮了,方向盘沉重
• 吉利美日的评论

请问吉利的美日之星(1.3L)这款车怎么样

　　性能参数
　　〖基本参数〗
　　生产时间(年式) 2005 驱动形式 前驱
　　最高车速(km/h) 145 油耗(L/100km) 6
　　〖主要尺寸与质量〗
　　长/宽/高(mm) 3825/1670/1386 轴距(mm) 2340
　　轮距(前后)(mm) 1385/1365 最小离地间隙(mm) --
　　后备箱体积(m3) -- 油箱容积(L) --
　　整备质量(kg) -- 总质量(kg) 1250
　　〖发动机参数〗
　　发动机位置 -- 发动机型式 MR479Q L4 DOHC 16V MPI
　　气缸数 4 缸径/行程(mm×mm) --
　　排量(mL) 1300 压缩比 --
　　点火方式 -- 最大功率(kw) 63/6000
　　最大扭矩(N.m) 110/5200 0-100Km/h加速时间(s) --
　　〖底盘参数〗
　　变速器型式 手动五档 主减速比 --
　　悬架(前/后) 麦弗逊式四轮独立悬架 制动装置型式(前/后) 前盘后鼓+真空助力
　　转向器型式 齿轮齿条式 轮胎类型与规格(km/h) 165/70R13
　　〖车身参数〗
　　车门数 -- 座位数 --
　　风阻系数 -- 最小转弯直径 9.5
　　最大爬坡角 --
　　〖其他〗
　　可选颜色 --
　　标准配置 炮筒式前大灯 亮化后组合灯 侧转向灯 四门礼仪灯
　　同色电动外后视镜 同色流线型车门外手柄 中置天线 后雨刮器
　　后扰流板 铝合金轮圈 平行流空调 电子助力转向系统(EPS)
　　真皮同色方向盘 银灰木质换档手柄 气动弹簧式引擎盖支撑 电动车窗
　　4声道4喇叭音响系统 同色吸能式前保险杆 中央控制门锁 高位刹车灯
　　后风窗电加热除霜装置 前排三点式安全带 后排三人安全带 后车门儿童保护装置
　　前盘后鼓双管路刹车系统 制动衬片磨损限量报警装置
　　选装配置 车内开启后背门装置
　　很不错的车

吉利汽车发展史

吉利第一辆汽车面世时，在那个年代可谓是轰动一时。1998年8月“豪情”——第一款吉利汽车下线，它代表着创业人的万丈豪情。这款车作为国产车的一员，以便宜著称，虽然各种设施尚不不完善，但还是受到很多消费者的青睐，为吉利汽车的发展奠定了良好的基础。“造中国最便宜的轿车”是吉利人的口号。价格便宜的吉利汽车，在经历了几年价格优势战以后，又面临着新问题和考验。
有的人买了第一辆汽车，就不会再买第二辆了，吉利汽车一下就变成了“低端”的代名词。

这样的处境持续了很多年，直到吉利第二款轿车“美日”上市仍是如此。2001年1月“美日”汽车的广告语——“美好的日子，从美日开始”。这应该也代表了吉利汽车人对今后生活的美好向往吧。从1月份汽车上市到，同年10月份才拿到了“准生证”，可见国产车的发展之路非常艰难。后来的几年吉利又推出了美日之星，美日之风等衍生系列。最有意思的就是当时美日这款型号的车标，一直被人们所嘲笑很“山寨”，车标里面有日系车模仿的影子，不知道现在会有多少人记得这款车标。
2002年，吉利在解决了“户口”问题后，终于撸起袖子大干了起来，这一年，吉利推出了第一款三厢轿车优利。这款三厢车的出现终于上摆脱了以往“模仿”别人的影子，在外观上水晶大灯的配置，大气的前脸设计和上档次的进风口部分，都是可圈可点的。在性能上也优于当时销量最好的小型车里的“夏利”和“赛欧”。可能这也是为什么要叫做优利欧的原因吧。

接下来的一年里，吉利又制造出了中国汽车历史上的第一辆跑车——美人豹！这款车被国家博物馆永久收藏.“美人豹”虽说跟正真的跑车还有很大的差距，但它的出现，绝对可以载入中国造车历史的史册中。

2005年—2010年，吉利汽车推出了自由舰，金刚、远景等车型。吉利汽车集团董事长李书福努力改造，努力创造，努力摆脱“低端形象”又推出了全球鹰、帝豪、英伦三大高端品牌。
从草根创业，白手起家成为吉利董事长的李书福，他走的每一步都很艰辛，每一步都令人钦佩！
2009年年末，“吉利收购沃尔沃”的新闻一经爆出，吉利可谓赚足眼球，吉利汽车更是名声大振。在众多业内人士不看好的情况下还是完成了此次收购！
2011年1月25日，沃尔沃中国总部在上海正式挂牌！曾让世界仰慕的沃尔沃品牌成了中国造。

2014年10月，吉利“豪情”重新回到我们的视野，它再也不是被人嘲笑的“山寨”汽车，而是彰显时尚大气的一款7座中型SUV了。
对于吉利来说又是不平凡的一年，2018年2月，吉利控股集团以90亿美元入股戴姆勒，并持有9.69%的股权。吉利控股集团成为戴姆勒最大长期股东。

吉利集团先后收购了沃尔沃和戴姆勒，这是将两大国际知名品牌迅速实现本土化的节奏，也让吉利汽车品牌走向国际化。

吉利美日之星车上的eps灯亮了,方向盘沉重

eps灯亮是指电动助力转向系统出现故障，症状有：转向沉重、转向异响、方向盘抖动、方向盘回正能力差等，建议及时去汽修店检修。此时应该在保证安全的前提下尽快将车停下，电话求助4S店或是专业的汽修店，最好是让拖车拖走。
就是方向盘没有助力了，变得非常难控制。如果车辆没有出现上述症状，可以将车辆停下以后再重启发动机，看看能否解决问题。如果重启发动机以后好了，可以继续行驶，但是也要尽快去4S店或是专业的汽修店进行检查。行驶的过程中尽量避免激烈驾驶。
EPS的英文全称是Electronic
Power
Steering，也就是电子助力转向。它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
当汽车行驶过程中，受到横向和纵向的作用力，当侧向力过大时，使操纵力减小很多，很容易失控。ESP就改善了这点，当车辆出现不稳定趋势时，基于CPU的计算，电子助力系统可以对各个车轮实行独立制动，并参与发动机系统的管理，保证行车的安全性。

吉利美日的评论

吉利新美日之星的竞争势头直逼奇瑞QQ
吉利新美日之星再度引爆时尚精致两厢车的市场热潮，1.05L吉利美日之星4000元的降价刚刚过去一周，从终端用户的咨询量和提车显著增加、经销商向厂家积极追加订单、竞争车型密切关注来看，这种降价效应已经明显表现出来。据吉利汽车公司透露，较上月同期，本月的终端销量增长了52%！吉利新美日之星这种强劲的销售势头对奇瑞QQ形成了巨大的冲击。
2006北京国际车展序幕初开时，吉利汽车公司宣布对旗下的热销车型自由舰和新美日之星大幅度降价，自由舰降3000元，新美日之星1.05L的两款车更是降了4000元！这一大幅度的降价使得吉利新美日之星的性价比优势更加光彩夺目，而吉利新美日之星胜人一筹的性价比优势体现在价格、品质、技术、配置、安全等这些其与生俱来的基因上。
吉利美日上市特别是新美日之星上市以来，美日系列车型的品质是大家有目共睹的。2002年10月1日，吉利美日轿车成功飞越布达拉宫，安全地着陆在布达拉宫广场的水泥地面上，吉利美日轿车的良好品质得到了最直观、最简单的验证。
吉利美日轿车还多次参加全国汽车拉力锦标赛，是长春站、北京站的冠军车。而吉利新美日之星是美日车型中的最新产品，有着更高的品质。
随着吉利汽车公司自主研发实力的不断增强，吉利汽车公司不断把在自主研发中取得的新成果应用到热销车型上，新美日之星的技术含量也越来越高。1.05L新美日之星搭载的是已经在市场上使用多年的JL378QE发动机，在动力输出方面重新进行了反复多次调校，并联合德国BOSCH公司进行ECU软件升级，新匹配了电喷系统，动力输出更加稳定，更省油，同时环保性能突出，可达欧Ⅲ排放标准。
新美日之星在空调系统、隔音工程、电动门窗玻璃升降系统等9个方面进行了技术升级。新美日之星配置了EPS系统，这是吉利研发的国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统，EPS系统能够让转向更加轻便、灵敏、安全。
新美日之星的轴距为2340mm，在同级车中有优势，加上这款车在总体长、宽、高的架构上充分考虑了空间的利用，所以当你坐进去时，无论是头部空间还是腿部空间都感觉到比较宽松。在安全上，美日之星采用双管路刹车系统，确保有效制动，此外五座安全带、高位制动灯、儿童安全锁都一一拥有，让人惊喜的还有制动衬片磨损报警器。在配置上，除同级车常规的配置外，美日之星还拥有四门电动车窗、中控门锁和内控开启后门系统，ESP的配备是该车的突出亮点。
在三四万元级的两厢车中，吉利新美日之星在空间、配置、动力性、品质等方面有比较明显的优势，而这次的价格调整使得吉利新美日之星在价格方面的优势更是独占鳌头，相信吉利新美日之星将会赢得更多讲求风尚、实用、安全的知性用户的选择。