蒙迪欧2022款价格（蒙迪欧2022款旗舰版和stline版区别）

整体来看新蒙迪欧的外观设计比较偏向于运动和科技感,本文目录蒙迪欧2022款旗舰版和stline版区别蒙迪欧2022多少号油2022蒙迪欧有被动行人保护吗2022款蒙迪欧离地间距中型轿车市场终有一战 看蒙迪欧/帕萨特/君威如何内卷蒙迪欧2022款旗舰版和stline版区别两者采用的动力系统不同,尾灯样式和全系车型一样都采用了贯穿式尾灯设计,全新蒙迪欧的外观设计和此前上市的EVOS采用了相同的设计语言,这样前卫的中网设计搭配一条贯穿式灯带连接了左右两侧的LED日间行车灯,中型轿车市场终有一战 看蒙迪欧/帕萨特/君威如何内卷易车原创 刚刚上市的福特蒙迪欧是不是让荧幕前的你大吃一惊,长安福特新一代蒙迪欧正式上市,福特蒙迪欧2022款245豪华版。

本文目录

• 蒙迪欧2022款旗舰版和stline版区别
• 蒙迪欧2022多少号油
• 2022蒙迪欧有被动行人保护吗
• 2022款蒙迪欧离地间距
• 中型轿车市场终有一战 看蒙迪欧/帕萨特/君威如何内卷

蒙迪欧2022款旗舰版和stline版区别

两者采用的动力系统不同。
ST-Line印象最深的还是外观设计，在“势能美学”的基础上采用更大面积的黑色动感材质，强调出蕴藏在福特品牌中的强大性能基因；配合ST-Line燃情专属前保及裙边包围、呼吸式动能鳞甲格栅、旋翼式空气动力学轮毂等设计，整车性能感爆表；还有翼子板上的ST-Line标识和专属红色刹车卡钳，以及车尾独有的下包围中镶嵌的飞翼造型设计。

蒙迪欧2022多少号油

福特蒙迪欧搭载涡轮增压发动机，建议使用95号汽油。
2022年3月18日，在长安福特春季新品发布会上，第五代蒙迪欧正式开启预定。新车推出4款车型，官方预售价在15.98-21.106万元。
2022年4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，新车采用全新家族设计语言，风格更现代化。同时车身尺寸也进行了全面加大。动力方面，新车全系标配2.0T+8AT动力系统，根据配置推出4款车型，售价区间为15.98-21.77万元。

2022蒙迪欧有被动行人保护吗

有。
福特蒙迪欧2022款245豪华版，它是由长安福特生产的一款中型轿车，它的车身长是4935毫米，宽是1875毫米，高是1500毫米，轴距是2945毫米，整备质量是1566公斤。皮/织物混搭座椅，前排座椅电动调节，真皮多功能方向盘，彩色行车电脑，12.3英寸液晶仪表盘，定速巡航，发动机启停技术，无钥匙启动，远程启动，被动行人保护，胎压显示，车身稳定控制，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车主动安全系统，疲劳驾驶提示，电动天窗。

2022款蒙迪欧离地间距

110mm左右，这个是测量值，官方没有公布，可能有点偏差。
新一代蒙迪欧正式开启预售，推出4款车型，预售价为15.98万—21.98万元，在外观、空间、动力和智能科技配置等领域拥有全面越级的表现，从一众B级车中脱颖而出，将成为新中产的首选目标。
新一代蒙迪欧的越级尺寸和空间表现，带来更豪华的体验、舒适的驾乘，让每一个人都能享受VIP待遇，满足消费者的所有期待。

中型轿车市场终有一战 看蒙迪欧/帕萨特/君威如何内卷

易车原创 刚刚上市的福特蒙迪欧是不是让荧幕前的你大吃一惊？15.98万元就可以买到一台不折不扣的中型轿车，而且它还有着2.0T加8AT这样诱人的动力总成，对比2020款1.5T入门版蒙迪欧19.28万元的指导价，不得不说一句，福特是真的想在国内市场重新打开销路了，这次新款车型的定价颇有一番重整旗鼓，卷土重来的气势。

上一代蒙迪欧于2013年9月正式上市，近9年没有换代的蒙迪欧面对当下如此多变的市场，还能交付满意的答卷吗？想要知道它能不能绝地反击，还要看同级别其他对手能否让它脱颖而出。所以我打算用老将——上汽大众帕萨特和性价比首选——别克君威这两台车来对比福特蒙迪欧，让大家好看清蒙迪欧的卖点和缺点，同时借助这三台车我们也能更加明白如今的合资品牌中型轿车市场到底有多“内卷”。

首先我们要明确对比车型的价格，蒙迪欧车系目前刚刚上市，加之定价本就不高，并没有优惠可寻，而别克君威全系都有4万元的优惠可谈，新帕萨特则全系都有1万元左右的优惠幅度，所以我们挑选了蒙迪欧2022款 EcoBoost 245 豪华型（指导价17.98万元）、新帕萨特2022款 280TSI 双离合精英版（指导价19.09万元）、君威2022款 652T智享型（指导价21.08万元）这三款车来做对比。

运动/商务/科技，你中意哪种？

全新蒙迪欧的外观设计和此前上市的EVOS采用了相同的设计语言，不用猜测，这一定是福特最新的家族设计语言了。亮点之处在于蒙迪欧的中网前格栅采用了3D化鳞片设计，在解锁/落锁时这些“鳞片”会上下起伏，颇有一番波光粼粼的错觉。这样前卫的中网设计搭配一条贯穿式灯带连接了左右两侧的LED日间行车灯，因为这台车采用了分体式灯组，所以远远看去有一种“眯眯眼”的错觉，非常犀利，大灯组位于日间行车灯正下方，显得小巧精致。

来到侧面，能看到它具有非常强烈的运动气息，外后视镜、车顶、车辆侧裙位置均有亮黑饰条进行点缀，轮胎尺寸方面，次顶配和顶配版车型配备了19英寸的5幅轮圈，此次对比的豪华型采用了18英寸轮圈，而低配车型则使用了17英寸轮圈。

在尾部设计中我们还能找到一些经典车型的元素，尾厢上微微翘起的小鸭尾彰显着一点儿运动感，而贯穿式尾灯和灯组内部的三条斜杠毋庸置疑就是在向自家Mustang致敬，如果预算再充足一点能够选择ST-Line版本的话，还可以得到亮黑色的扰流板装饰件，总之，整体来看新蒙迪欧的外观设计比较偏向于运动和科技感，亮点之处就是会“呼吸”的前格栅和灯组设计。对了，最后还要提醒大家，新蒙迪欧的尾厢开启按钮就被放置在福特LOGO内部，只需按压LOGO即可开启。

接下来我们再看看新款别克君威的外观设计，当飞翼式前脸设计出现在君威身上的时候，它就没有了上一代车型圆润的感觉，反而变得偏向运动化风格了。君威的前中网面积并不大，还有一点扁平化设计，再加上中网内部向两侧延伸的镀铬饰条，让这台车的运动氛围得到了很好的提升，君威的灯组设计较为简单，和家族设计语言高度相似，LED日间行车灯位于灯组最下方。

君威的侧面设计并不复杂，唯独一条较为立体的腰线让它显得有点儿与众不同，轮圈设计样式也中规中矩，对比车型的轮胎尺寸为18英寸，和蒙迪欧相同。

在尾部能够看到君威也有一个微微上翘的“小鸭尾”设计，看起来非常俏皮，而尾灯造型也比较有看头，整体造型像是柳叶般锐利，和前方灯组有着较好的呼应，点亮之后内部的构造也非常具有辨识度。

最后再来看看新帕萨特的外观设计，因为我们选择对比的是新帕萨特280TSI 双离合精英版，这个配置也就比全系最低配稍微好一点儿，所以它并没有新帕萨特最热门的星空前脸，使用了商务气息很强的点阵式精工格栅，两者之间还有一个最明显的区别，就是星空版前脸的装饰条均采用了亮黑色，而精工版前脸车型装饰条均采用了镀铬饰条，刚好是两种不同的风格。

大灯组的设计较为简单，可惜的是我们选择的低配置版本并没有这次主打的贯穿式LED灯带和前包围“C”字型LED日间行车灯，但如果你是一位实用主义者，有没有这两样配置对你的影响并不大。

在新帕萨特侧面我们能够看到熟悉的车身线条，在同级别车型中，帕萨特想要做出运动感真的很难，因为它侧面造型真的很经典，完美过渡的车顶线条和前翼子板贯穿至车尾的笔直腰线就是这个级别商务车型的代表设计，再加之车窗上沿的镀铬饰条，颇有一番当年帕萨特B5的派头。

这台车的轮胎尺寸是三台车中规格最小的，它采用了17英寸轮圈样式。尾灯样式和全系车型一样都采用了贯穿式尾灯设计，与众不同的是新帕萨特的贯穿式尾灯造型非常宽大，但里面的LED灯带并不宽，气势方面营造的还是比较到位的，此前大众标识下方的“Passat”LOGO刚好被放置在宽大的贯穿式灯带上。

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